Devils wingman
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Mit der üblichen Positionierung des oberen Rings ist das bei manchen Motoren schon mit 62 grenzwertig.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Jap! Der Kolben sieht oben nicht so aus als gingen da 62 Hub bedenkenlos. Der obere Ring ist wie bei den anderen Wald- und Wiesenmalossikolben positioniert.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
meinte ein Kit mit solch einem Kolben.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Wenn man schon ein Edition Kit auflegt kann man ja gleich eins rausbringen wie ihn GS hat. Da is 62 überhaupt kein Problem. 64 weiß ich nicht. So find ichs hald nicht sehr weit gedacht. Gruß
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Wär hald ned schlecht gwesen wenn der obere Ring weiter unten sitzt wie schon bei einem anderen Hersteller.
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Adapter für Dellorto SI26 Faster Flow an Augsburger GS4
Devils wingman antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Der Wideframe Coversion Ansauger vom Linamera sieht auch fast so aus.
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Soviel ich weiß gibts nur ein 23er cosa für 67/68.
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Tameni, echt !?
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Gibts für 180 SS aktuell a Kurbelwelle die man kaufen kann wenn die alte am Limastumpf scho extrem lediert is?
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Frag mal den Andreas, der hat ja den Prototyp schon verbaut.
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Vespa SS 180 Dell'Orto Si 27/23 Vergaser Reparatur oder Alternative?
Devils wingman antwortete auf Rechtsistgas's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Der Ralph hat da was am laufen dass man mit Adapterplatte einen Si 24 drauf packen kann. Wie das mit Luftfiltergehäuse dann geht weiß i ned.
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BFA 225 Zylinder für Largeframe
- Hoffmann-Vespa HA 1950
- Hoffmann-Vespa HA 1950
- Original Restauration GS 160 MK1 Danke für die letzten 5 Jahre
- Original Restauration GS 160 MK1 Danke für die letzten 5 Jahre
- Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.wenn der nix bringt würd ich mal mit ori Bedüsung fahren und dann mal die Kerze checken.- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Ich bin mal einen 19.19 auf 150er Vb1 Motor gefahren. Hd war glaub i bei 100- 105, Nd weis ich nicht mehr.- Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Is eher schwierig mit dem Zeug was ans Ende vom Rohr dann noch dran muss!- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Pinasco Flytech passt, erprobtes Feder Dämpfer, Bremstrommel Paket hat der Andreas- den kannst eventuell auch wegen Getriebe Erfahrungen fragen.- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Der Andreas Nagy hat da was im Programm.- Wir basteln eine ACMA (V55 ; 125ccm -> 150ccm)
Denk auch dass des kontraproduktiv is. Bau mir aus Pk Polrad mit Px Grundplatte was.- Malossi MHR 177 - Die neue Legende
Sck hat 57 und 60 Hub schon mit Fotos gelistet, is aber noch auf rot.- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Interessieren würd mich Bildermaterial von der Lösung des Luftfilters bei 160/180ss Zylinder mit 24 Si oder 27/23 mit ori Luftfilter in eingebautem Zustand.- Das GS & SS Tuning-Topic
Devils wingman antwortete auf topperharley's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Dauert sicher no a Zeitl!
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