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Devils wingman

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Alle Inhalte von Devils wingman

  1. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Welche Vape bzw Kurbelwelle wurde da verwendet? lg Jo

  2. Vespa Struzzo Motor auf 125ccm drosseln

    Devils wingman antwortete auf Massimo69's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Da blinsel ich mit!

  3. VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?

    Devils wingman antwortete auf PXCop's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Womit wird das gemacht bei dieser Beschichtung?

  4. T5 Langhuber

    Devils wingman antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich nehm an bis 180 hochziehn !?

  5. T5 Langhuber

    Devils wingman antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wie fährt sich das gesteckt mit solchen Zeiten?

  6. T5 Langhuber

    Devils wingman antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kann das sein dass ein gesteckter 172er auf 54/110 mit 4mm Fußspacer auf 122ÜZ und nur 175 AZ kommt?

  7. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    17mm Spacer verbaut? Welche Steuerzeiten kamen da raus?

  8. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Eine 180er Hd, is doch eher ungewöhnlich, oder?

  9. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Sind 131 Überströmer nicht etwas sehr hoch? Könnte man das mit 0.2 Fudi noch mit originalen Kolben fahren so dass der obere Ring noch sicher läuft. Dann käme man so um ca. 4 Grad oder so tiefer.

  10. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wo sind die 62Hub Kandidaten?

  11. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich hab ja noch keine 62er Welle!

  12. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Was ist sind die niedrigsten Steuerzeiten beim Sport auf 62Hub mit normalem bzw mit GSKolben?

  13. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Px 200

  14. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Kann ich machen wenns so weit ist.

  15. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Kanns garnicht glauben, die Kurbelwelle ist laut Sip auf dem Weg zu mir!

  16. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    @Angeldust Hast weiter vorn geschrieben du hast den kleinen Deckel bearbeitet. Wie wurde der Deckel bearbeitet?

  17. Wieviel PS wären es ca. bei diesem Setup?

    Devils wingman antwortete auf Ork77's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Das geht sogar mit einem gesteckten 172er T5 Malossi und der hat vielleicht 15 PS.

  18. T5 Langhuber

    Devils wingman antwortete auf HerrDerKolbenringe's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja kann man, ich fahr einen 24.24E auf einem gesteckten 172er. Hab auch ne Frage! Welches Kupplungritzel empfehlt ihr bei 172er 54Hub Si Box bei 110kg?

  19. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Das ist kein Problem, das sitz ich aus.

  20. Das GS160 & SS180 Topic

    Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Interessant wäre eine Kurbelwelle für 180 SS mit Lima- und Kupplungsstumpf für PX. Zum Beispiel von King Welle!

  21. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Wo kommt ihr denn so mit der Hauptdüse Si hin wenn 120/70 Einlasszeit und 58 Sehne am Auslass, mit Airbox und Venturi von Vesptec oder Auer? Danke!!!

  22. Wer fährt eigentlich T5

    Devils wingman antwortete auf alan87's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ich fahr auf dem 172er 128Hd mit dem Sip Road. Allerdings auf 160/BE3.

  23. Gehäuseriss an der Nebenwelle - PX-200 Motor

    Devils wingman antwortete auf LAN-Opfer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja

  24. Gehäuseriss an der Nebenwelle - PX-200 Motor

    Devils wingman antwortete auf LAN-Opfer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Kleine Motorblockhälfte Rally/200Alt hat eine 11.5mm Buchse für den Stirnzapfen der Nebenwellenachse, und Lusso hat eine 13mm Buchse.

  25. Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

    Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Und was denkst du wird der dann weniger Leistung haben?

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