v50pilot

gibts ne kurve? Baut mal was für Drehzahlen über 10.000rpm, dann fallen auch endlich die 30ps.

sorry meíne frage aber ist das hier 54 hub oder 51?

scauri durfte ihn mal probefahren, seiner meinung geht das ding recht gut vorwärts, ob es dann tatsächlich 35ps sind kann er sich eher nicht vorstellen.

wann soll der test denn stattfinden? drücke die daumen!

kann auch gebraucht sein! gruss v50pilot

Verkaufst du den zylinder auch einzeln? Kannst du was zur leistung sagen?

Welche version des zylinders hast du? Zylinder bearbeitet?

wußte ich nicht dass du den satz auch hast. los, auf zusammenschweissen und auf die rolle!

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wie, hast Du den Protoauspuff von Matthias?

erzähl mal mehr zu dem Auspuff den du bauen möchtest!

p.s. das was du vermutlich gemerkt hast war der Auslass !

nur am zylinder bringt aber nix!

hast Fotos von dem Auslass? Überströmer nur am Zylinder verbreitet ? Dreh doch mal das Lüfterrad ein bisschen ab....

kann mich da den Vorrednern eigentlich nur anschliessen, das Interessanteste für mich sind die aktuellen Ergebnisse/Zeiten und der Punktestand in der Meisterschaft. Und ja, Meisterschaft 2010 in 1b ist für mich immer noch nicht klar.

hab das drehoment ebenso immer angezweifelt und endlich bin ich mal aufgeklärt worden. dankeschön!

@gertsch2: ich bin die malossikupplung mit bis zu 24ps gefahren, allerdings nur QM und da hat sie nur 8 Läufe gehalten. mit Polini und VSP darfs damit keine Probleme geben!

Polinifeder ist generell einfach zu hart, zumindest die, die ch ich vor Jahren mal hatte. Paket mit 4 Scheiben Malossi inkl. Malossifeder sollte bis 18-20 Ps gut passen, kommt aber eher aufs Drehmoment an. Die Surflex feder ist etwas weicher, versuch doch mal diese Version.

um wieviel hast du den zylinder unten abgedreht?

naja 20nm wird er schon packen, aber ansonst schon viel dampf aus 130ccm, aber eher nur was für 150m. Wurde Lauros Prüfstand mal abgeglichen bzw von Dir (Patricks) benutzt?

39ps bei 12000, mit welchem auspuff?

na los, versuch doch mal was damit! erstmal steuerzeiten bestimmen und dann nach passenden komponenten suchen. p.s. ich hab mal einen mit 180° reverse,34 gaser usw mit 12 ps von der rolle schleichen sehen. ABER wieso nicht versuchen?

das versaufen wir meist schon auf dem hinweg! Ergebnisse wären echt interessant!!! BITTE!

ich komm gern nach Bremen, auch wenn das Bier etwas gewöhnungsbedürftig ist dort! Ansonst immer super Stimmung, egal wie die Saison läuft, normalerweise kommen wir wieder!

sehr schön! nächste woche prüfstand?