v50pilot

jep, ist der neue Prototyp. Wie weit bist Du mit deinem Motor?

grün ist ohne stinger, blau ein rs125 jolly moto!

War letzte Woche mal wieder auf der Rolle. Jetzt mit Eigenbauauspuff...

hey luk, ich würd mit dem 39er keihin weitermachen!

sauberst! Absoluter Respekt vor der Entwicklung!

meine Erfahrung ist, dass die PVL durch die geringe Schwungmasse einfach sehr aggressiv ist und den Verschleiss an Schaltklauen und Kupplungsscheiben deutlich erhöht! Leistungstechnisch ist das Teil natürlich top.

puh, hast ja gerade im unteren bereich gut leistung verloren! Nadel schonmal auf nummer fetter eingestellt? häng doch mal nen anderen Auspuff hin! PVL würde ich persönlich nicht nehmen, lieber Vespatronik ohne Schaufeln.

der gute Alberto ! Kranker Kerl, aber sauschnell. Der hat mir vor 3 Jahren schon ein Bier abgenommen, weil ich meinte ich könnte wetten ich wär schneller als er!

servus suche 2 stück stinger mit 23mm innendurchmesser. sollten ca, 30cm lang sein die teile danke angebote bitte per pm

habe gestern nen kleinen Auspufftest durchgeführt, das Foto ist nicht besonders scharf, daher hier nochmal die Leistungen mit dem dazugehörigem Puff Grün: Mr 2000 21,0ps Blau: KTM racing 24,3 Rot: Spes 125 26,0 Motor ist ein Mr2000 mit 51 hub, 38er PWM

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mann, was hab ich alles erzählt in meinem suff ))

ich bin der meinung der 1. kann nicht lange genug sein ! primär ist da egal!

Na?

hub?

mir würden 30ps über 11000 schon reichen! ber Saban hat Recht, ein bisschen Irrsinn muss dabeisein, wenn was ordentliches rauskommen soll. (bald kommen von mir auch Kurven)

Alles Gute und Danke nochmal für die Hilfe in Rotenburg!

ist Dir das neu? 1,5ps bei den Drehzahlen ist normal.

kurve ist ohne lüfter, lauf war 10 minuten nach dem QM

die ersten Bilder:

Gestern nach der QM in Rotenburg. Zirri Mr2000 für Klasse 1b Zirri 1b Rotenburg.pdf

Es war ein langer, steiniger Weg aber der Tag hatte für mich schliesslich ein "Happy End". Nachdem sich der Zündkerzenstecker und der Reifen verabschiedet hatten, war ich noch auf der Suche nach der richtigen Vergasereinstellung und dann gings richtig plötzlich ab! Mein erster Zirri Motor der tatsächlich gut lief und auch noch ein ganzes Rennen überstanden hat Mein besonderer Dank geht an heizer für den Reifen und an die Minusschrauber die den Tag Klasse organisiert haben. Bilder folgen die Tage Gruß an alle Gaskranken V50pilot

Wenn Engel reisen!

Ich persönlich bin großer Fan der Falc-Kupplung. Passt Plug and Play rein, ohne Spacer usw.