mtv96

Diesmal auch fix dabei!

auch von mir ALLES GUTE !!!!

Ich würde da jetzt mal ganz persönlich nicht sooo viel Herzblut und Geld in den Motor stecken. JL Road und 25er Vergaser, fertig. Den Auspuff kannst du dann wenigstens gleich später für den Oansa verwenden an dem über kurz oder lang eh nix vorbei führen wird....

was mich auch interessieren würd, wurden die Kisten eigens für den Film gebaut oder waren das bestehende Roller die vorher schon gefahren wurden?

such ich auch Wird aber glaub ich genauso wie seine Kurbelwellen nicht mehr produziert

TS1 Kolben neuwertig (ca. 2000km) ohne Klemmer oder sonstiges. 50,- Bilder kommen morgen Standort Wien, meiner, kein Egay

richtig Maex!

Wenn Scorpion dann auf alle Fälle eine Halterung für den Enddämpfer basteln, sonst reißt das Ding ganz schnell. Leistung?? Keine Ahnung, gibt aber sicher bessere. Ich würd ihn nicht kaufen. Auf original 200er höchstens JL Road. Alles andere wird Probleme machen

Was glaubst was die für das Gericht wert sind? NIX. Eine gebrauchte Lambretta?? 1000 Euro?? höchstens. Wenns dir daheim den Fernseher wegtragen, is der a an Schaß wert....

Ist sicher spielfreier als das Original. Habs mir auch schon überlegt, aber 60,- ists mir dann doch nicht wert das MB Dings

die üblichen Verdächtigen wie Powo oder Hömal wirst ja eh scho gfragt haben.?? Gruß Koarl

Hello! Ich hab die Conti Twist. Bin zufrieden Gruß aus Wien

zumal die deutschen Kurven meist aus Oisterreichischer Hand stammen...

großer Tank für TS1

Also das man mit 28Ps keinen tourentauglichen Motor bauen kann, ist völliger Schwachsinn! Da kommts natürlich auch auf die verwendeten Komponenten drauf an und die Steuerzeiten sollten halt passen. Man kann auch einen 15PS Motor so bauen das er nimmer "fahrbar" ist. Und ohne dir nahezutreten wollen, glaub ich kann man deinen Motor nicht als Beispiel nehmen. Wie wir alle wissen paßt da ja was nicht ganz und die Sache ist nie sauber gelaufen....

kauf dir ne stahlflex. Gibts beim Lth in der passenden Länge und kostet nicht die Welt

einfach rechts runter wo auch der Gaszug verläuft. Dort sollten so weit ichs jetzt im Kopf hab eh keine Kabeln verlaufen. Und wenn doch, solltest du mal deinen Kabelbaum überdenken. Was da von unten raufkommen "muß" sollte platztechnisch keinen Ärger machen.

JL KPR3 (Road) hätt ich. Hast PM Koarl

Auch aus Wien die besten Genesungswünsche Bei uns sagt man "wos di ned umbringt, mocht di no härter" In diesen Sinne !

Kauf nen Oansa, dann geht das....

Das mit Greifenstein hat sich durch die andere Geschichte erledigt. Wer Zombis sehen will wird aber sich er auch "bedient"

Alter, mach dir mal ums Bier trinken keine Gedanken. Da fließt reichlich bei uns in der Garasch. Der gute Mann kommt zu uns in den Schlachthof

heute angekommen MB Racetour Kolben 70mm "A" Weiß wer was darüber? Es unterscheinet sich zu den Race Tour Kolben die ich bisher gesehen habe durch die schwarze Beschichtung und dem geänderten "Fenster" oberhalb des KoBO. Beim "alten" komplett ausgefräst, bei dem hier mit Steg. Ist das eine neue Serie?? Nicht das mich jetzt stören würd.... :whistling:

Hör auf mit der verstärkten Feder. Gangspringen sollts bei der Lambretta nicht geben wenn alles paßt.

fahr ich derzeit noch auf Lambretta. Hält schön fest und sitzt auch recht stramm durch die Nutten. Man darf halt nicht den Fehler machen die Schellen zu fest anzuziehen. Ansonst gutes Teil. Aber obs besser is als was anderes?