VespaSepp

Weiß das zufällig jemand? Gruß Tim.

Danke!

Hi, mit welchen Steuerzeiten bist du das gefahren? Gruß Tim.

Kann mir auch noch zufällig jemand die Kompressionshöhe sagen? Gruß Tim.

Top, besten Dank! Mögen die Spiele beginnen...

Gibt es Stichmaße für die Überströmer und den Auslass vom 232er und 244er unbearbeitet irgendwo in diesem Topic? Würde die Werte gerne mal in meine Excel-Datei werfen und ein bisschen rumspielen. Gruß und danke, falls jemand helfen kann!

Ich messe da bei mir 25,5mm. Streut das so stark? Gruß Tim.

Sauber, danke!

Cool, mit welchen Steuerzeiten? Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Hallo zusammen, vielleicht kann mir ja hier jemand die Frage beantworten... Welches Maß hat eine PX Lusso Schwinge an folgender Stelle (s. Bild). Ich habe hier eine liegen, die sehr knackig über die Gabel geht und eine, die recht viel Spiel hat. Gruß und danke Tim. Gesendet von meinem HD1903 mit Tapatalk

Sieht man da nicht auch zwei Risse Richtung Hubzapfen?!

Und passt es ohne Modifikationen auf ein PX Heck oder nur auf die von dir angepasste Kontur? Gruß Tim.

Übersicht_Übersetzung_PX_Lusso_2019_07_04.pdfÜbersicht_Übersetzung_PX_Lusso_2019_07_04.pdfHabe mir das auch mal in ein Zug-Kraft-Diagramm inkl. der zu erwartenden Leistungskurve übertragen, um zu sehen, wo ich die besten Ganganschlüsse habe. Werde wohl die Variante auf der letzten Seite verbauen. Gruß Tim.

Also fährst du im 4. 36/20? Das hatte ich auch vor, aber wusste bisher nicht, ob es geht. Mein Plan sieht wie folgt aus: Kupplung/Primär :23/62 1. 55/12 2. 42/13 3. 38/16 4. 36/20 Mit Pinasco Nebenwelle. Das sieht mit der hinterlegen Leistungskurve im Zug-Kraft-Diagramm eigentlich ganz ordentlich aus. Würde mich über eine Info freuen. Gruß Tim.

Korrekt! Habe auf Anfrage auch eine neue bekommen.

Oder falls du oder jemand, den du kennst, in der Lage bist/ist, das Teil zu zeichnen, kannst du hier das DXF hochladen und es dir lasern lassen. Die haben Alu in 4mm. https://laserteileonline.de/laserteile-konfigurator/ Gruß Tim.

Kann man denn überhaupt andere, z.b. originale Zwischenscheiben in der Superstrong CR80 verwenden? Passen die vom Durchmesser etc.?! Gruß Tim.

Ist nicht ganz korrekt, wir sind Motomix gefahren, also den STIHL Kraftstoff. Bei Aspen hätte ich jetzt allerdings auch keine weiteren Bedenken. Gruß Tim.

Welches Rücklicht ist bei dir die Basis dafür gewesen? Gruß Tim.

Super, besten Dank!

Wo gibt es die entsprechenden Passscheiben? Gruß und danke für die Info, Tim.

Bei dem AF-Parts Teil sind doch extra Zentrier- und Abstandshülsen mit dabei. Zumindest sind in meiner Verpackung welche drin gewesen. Habe so ziemlich die gleich Kombi wie du, aber noch nicht zusammen gebaut. Deshalb freut es mich, von deinen Erfahrungen zu lesen. Gruß und viel Erfolg Tim.

Danke! Habe ihm mal geschrieben. Gruß Tim.

Hallo Support-Team, ein Kumpel von mir, der früher sehr aktiv war im GSF und jetzt schon lange nicht mehr, möchte gerne seinen alten Account weiternutzen. Ich finde ihn als Nutzer auch noch, genauso wie seine alten Beiträge. Er kann sich aber weder mit seiner alten Mail Adresse und Passwort anmelden, noch das Passwort zurücksetzen lassen. Könnt ihr uns bitte helfen? Details gerne per PM. Gruß Tim.

Hallo Gert, mit weiteren Kompressionshöhen aus dem LF-Bereich kann ich leider auch nicht dienen. Da der Malossi 43mm hat, wären für mich 45mm ein guter Maximalwert. Vielleicht liest hier aber ja noch jemand mit, der andere Zahlen in den Raum werfen kann. Gruß und vielen Dank Tim. Gesendet von meinem ONE A2003 mit Tapatalk