momo
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neue Delivery Serie leider geil! es kommt wohl ein kompletter Wandler von Malossi! hat ja dann auch nur 54 Jahre gedauert dass sich dem mal Jemand annimmt bin gespannt! cheers, momo -
Handschaltung am Flat Tracker
momo antwortete auf konrektor's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wo wie und wann kann man flattracken? diese option wäre abzugeben: -
Freier Tag, Tochter in den Kindergarten gebracht, Kaffee zum zweiten Frühstück und ab in den Odenwald 90er Jahre Nos Zylinder einfahren, ist schon Weihnachten?? cheers und genießt das Wetter momo
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denke auch das ist easy, vor allem bei den pipi Stückzahlen und dem versteckten Topic hier.... Das "Werk" ist im Grude auch nur ein Photo vom Rollershop mit maximalem Kontrast das wars... und den gibts nun echt schon ewig nicht mehr...genauso wie den Verlag. Ich freu mich schon drauf Falls du das echt an einen Shop gibst kannst du gerne hier mal ne pp adresse oder sowas posten dass da wenigstens ein paar Bier zu dir rübergeschoben werden können
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Das ist der älteste Wandler, dafür Beläge zu bekommen wird schwierig, ich würde das fahren bis du das Alu in der Glocke schleifen hörst, Nachhaltigkeit und so und bis dahin ebay.it durchsuchen.... oder eben alternativ einen neueren Wandler besorgen...bekommt man als Repro in den bekannten shops oder eben auch gute gebrauchte auf ebay...gruss
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Ich meine das war ein Spinoff vom Rollershop, evtl. auch von der "Motorroller" ? die hatten doch in iherer ersten Ausgabe die Eintragung von den 210er Kits in den bunt angepinselten Px`n beschrieben das war meine ich alles vom Rollershop aus....ich hab meine Literatur samt Rollershop Katalogen durchgesehen aber nichts zu dem Pulli gefunden. Muss ich aber aus einer Zeitung heraus bestellt haben, sonst gabs ja damals noch nix an Medien...zumindest bei mir nicht . Vielleicht hat ja jemand noch alte Motorroller und kann was dazu sagen. Gab ja auch die Geschichte wo sie die Zirri Brüder besucht haben und die rot-blaue Zirri Reuse fahren durften ...
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Hab mein original gefunden Gedächtnis war auch nicht schlecht: Der Pulli kam damals übrigens in einer stylischen Belchdose Die fielen damals sehr klein aus, deshalb würde ich Heute L nehmen wollen? oder XL? ....1,80 und 80Kg....vielleicht kannst du ja mal durchgeben wie die so ausfallen Hoodie und je nach Preis auch 2 Shirts! Und Danke für deine Mühe schonmal cheers, momo
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Es gibt mindestens 3 vollkommen verschiedene Aufbauten der Wandlerkupplung, da hilft nur Scheiben runter und schauen welche Version es ist ergo welche Kupplungsbacken benötigt werden...
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yes! Das war soweit ich erinnere ein von Scauri gebauter Motor mit einem seltsamen cross Zylinder... Die Karre ist ja grad in der Galerie aufgetaucht, ich meine die hat @Geiden-41... ja hier: auf auf dem schwarzen RS Katalog 87 war noch ein Parabellum montiert, also ist das schon evo stufe 2 gewesen würde ich direkt als shirts und Hoody bestellen falls sich jemand findet
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Ich meine das war damals vom "InVento Verlag"...obs den noch gibt? Würde ich gleich mehrere von nehmen, den Pulli habe ich, nachdem ich ihn zu tode getragen habe, immernoch irgendwo als Wekstatt-Lappen ist ja auch erst 26 Jahre alt.... cheers, momo
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einer der geilsten Oldschool Zylinder neuen Ring (42er Polini L-Ring passt vom 60ccm Polini Zylinder für SF...) Malossi höchstens der 50ccm Zentralkopf ohne deco passend, lieber den kleinen Polini Kopf der hat genau passende Maße. Unzerstörbar und kräftiger Zylinder, Glückwunsch! geht so, Gummis erst einbauen wenn alles wieder drin ist, am besten mit einem zweiten Mann der die Karre runterdrückt/nach hinten zieht wärend er die vorderbremse zieht... dann kann man die Gummis easy mit Spitzzange oder ähnlichem einfädeln ohne sich die Finger zu brechen
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leider nein, klingt aber vielversprechend
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https://www.scooter-center.com/de/zylinder-malossi-cvf-63-ccm-sport-oe43mm-piaggio-ciao-kolbenbolzen-oe-12mm-m3118509?number=M3118509 für die p+p heizer, ich finds
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
momo antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
doch weiter unten werden die instagramm fotos verlinkt da einfach mal durchscrollen....das erste zeigt den 170er mit laufendem Polrad....läuft also im wahrsten Sinne beim egig -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
momo antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geht doch mal auf egigs seite, da sind die Welle und Zylinder zu sehen und anscheinend läuft der erste Motor schon! -
sorry Ort vergessen kebra, es ist hier: hier die Seite: https://www.amc-frankenthal.de/
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Termine sinds schonmal 4: 18.04. 16.05. 20.06. 11.09. Ausdauercross 3 davon sind nur für Vereinsmitglieder, dh es gibt ein Event im Jahr an dem Gäste erlaubt sind, die zahlen dann ca. 20euro für den ganzen Tag! Ich werde noch mitteilen welcher Termin es genau wird, vielleicht weiß @Janwespe auch schon welcher es wird? Von mir aus sehr gerne! auch hier kann der @Janwespe bitte noch was dazu sagen, er steht mit dem Verein kommunikativ in Verbindung... In Frankreich gabs ja sogar erst die 103er Cross Rennen bevor die G1-G3 Straßen-Rennen anfingen da gabs witzige Kisten schon in den 70ern! cheers! momo
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weiß ich ja wenn ihr mit der superbravo kommt bringe ich euch einen kompletten startklaren 46er Speedengine Motor, Vergaser und Auspuff mit uberlegts euch! ansonsten halt ne alte bravo besorgt fürn paar euronen und gaaaaaas, das gilt natürlich für euch alle da draußen günstiger und mehr Spass ist echt schwer zu bekommen, aber ich weiß ich wiederhole mich.... wer was komplettes sucht oder Teile, einfach melden!
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bisschen nervig der LA-Franzose aber ab 48min siehst du den Kram live..."plug and play cousin"
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Fände ich auch sehr geil, aber wir sind erstmal froh dass die Bock haben uns mit unseren Mofas dort fahren zu lassen Wenn sich das als stabil laufend etabliert hat können wir da in Zukunft mal vorsichtig anfragen aber ich vermute eine negative Antwort und wir wollen natürlich nichts aufs Spiel setzen du hast aber ja eine Kiste die du/ihr 1:1 da einsetzen könntest, wir würden uns freuen. 2021 sind einige neue dabei, das wird mit Sicherheit ne sehr schöne Sache cheers, momo
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salvo, pack sowas drauf und los: https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/ansaugstutzen-d.15mm-sha-metall-peugeot-103-sp-mvl-81542?tduid=f1cfe496c5a67fa6b4fd4036a69ba9c9 https://dellorto-shop.de/vergaser-standard/7467/vergaser-dellorto-15mm/sha-15-15-ohne-getrenntschmierung?gclid=Cj0KCQiAv6yCBhCLARIsABqJTjYvm046az3vIrznGlKXSIJW8tL9AgyfH0NLP4H0mTyu3m4QSLsyxuQaAjZJEALw_wcB kann sein dass du den anderen Lochstich am Ansauger hast, musst du halt etwas feilen....so werde ich das in meinem "Alltags" 65ccm Airsal einbauen...dann gibts noch fürn appel und ein ei große Einklappen-Membranen von doppler und polini wenn man eh da drangeht, kein muss aber schadet ja auch nicht viel spass!
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Ich vermute mal ganz stark dass da bald ein paar mehr startklar sind bin dann jederzeit bereit
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Kurzhubspielerei Polini 75HP
momo antwortete auf Guenni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
frag mal den udo.... oder hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/zylinderhaube-vespa-hp/1664426148-306-7618 Viel Spass -
Kurzhubspielerei Polini 75HP
momo antwortete auf Guenni's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kerze NATÜRLICH nach vorne! Wie halt bei jeder HP.....mann mann wenn du in D. keine findest solltest du in italy fündig werden!
