leichtzumerken
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Allerdings. Ich habe die Dinger zumindest noch nicht mit passender Gewindelänge gesehen.
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Immer gerne. Also: "Vernünftig" im Rahmen der Möglichkeiten
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Mit HD 115 ND 45 Schieber 40 Mischrohr AV 264 Nadel X2, 2ter Clip von oben sollte das schon recht vernünftig funktionieren.
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Super die Teile, möchte ich nicht mehr missen (hier im Bild mit SW12)
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Ich hatte mal ein GP200 Getriebe, wo sich ein 3ter Gang vom Kippelmoped (erinnerlich) eingeschlichen hatte. Sonst nix. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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1001 Dank!!
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So. Das ist doch wenigstens mal ne Aussage.
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Naja, wenn man der LTH Seite Glauben schenken darf, dann ist das wohl keine Änderung. Da wurde aber der Text 1:1 vom Hersteller übernommen. Wenn man einen Spiegel ans Beinschild klemmt, ändert man dann das Beinschild? Oder klemmt man einfach nur einen Spiegel dran? Aber Änderung hin oder her: Sind die Dinger eintragungspflichtig? Ja oder nein?
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Das ist klar. Streng genommen hat an der Abgasanlage ja keine Änderung stattgefunden. Eine Änderung wäre es ja nur, wenn z.B. das Endrohr gekürzt würde, oder der Dämpfer angeschweisst wäre. Ist er ja nicht. Genau deswegen kam mir das ja in den Sinn. Wenn die Dinger wirklich eintragungspflichtig wären: Hat das schon wer gemacht? Bzw. wie sind eure Erfahrungen damit beim Tüv gewesen?
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ich krame das mal wieder hervor, weil mich gerade eine Frage beschäftigt: Sind diese kleinen, gesteckten Enddämpfer (Tino, Fox und wie sie alle heißen) eigentlich eintragungspflichtig?
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Ja, den (leeren) Motor hab ich noch um Keller liegen.
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meine LIS hat, bzw. hatte ebenfalls weiße Silentblocks.
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KRP1, sagt man.
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Bei mir ebenfalls.
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Probieren geht über studieren: Powerspark TL 300 funktioniert ebenfalls.
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Funktionieren diese Stroboskoplampen mit integriertem Drehzahlmesser auf unseren Einzylinder Zweitakt Fahrzeugen oder muss etwas besonderes beachtet werden? Ich habe wirklich keinen blassen Schimmer wie die die Dinger funktionieren, deshalb meine (möglicherweise dumme) Frage.
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Das empfinde ich genau anders. Aber vermutlich ist das auch ne Glaubenssache.
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Einfach abstellen und Tür zu machen. Dann passen sogar noch Gästefahrzeuge rein. Fertig ist der Zauber
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da komme ich zu dem Ergebnis, dass die SIP/Primatist Welle günstiger ist als die BGM und die SIP/Vape Zündung gerade mal 9 Euro teurer ist. Langzeiterfahrungen gibt es mMn auch nur zu den BGM Wellen der ersten Generation, zu den neuen auch eher weniger. Man kläre mich bitte auf, wenn ich Unrecht habe. Prost.
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Die Sitzbank allerdings ist mega, die fahre ich auf meiner SX auch. Jetzt, wo ich die auf deiner LIS sehe, könnte ich glatt nochmal schwach werden...
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Gibt es, bei FB, bei irgendeinem Thailänder. Aber nur in "nicht transparent" in einem häßlichen blau und in rot. Ob das aber "echte Repros" sind oder ob der die in seiner Nachbarschaft von irgendwelchen Kinderfahrrädern geklaut hat, weiß kein Mensch.
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Aus den Problemen, dass Deine mit 25PS halten? Bestimmt
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DJ-House interessiert sich gerade für die in meinem VK Topic angebotene Welle, welche die alte BGM Wellen Version ist.
