leichtzumerken

beim GT Gehäuse musste beim oberen Belag weggehext werden, ehe der untere trug.

sind gebackenhexte BGM Bremsbacken grundsätzlich brauchbar (wenn Makino weiß gerade nicht verfügbar), oder eher nicht?

ich habe das Gehäuse heute bekommen und hab das ganze mal zusammengebaut: Widerlager und Bremsnocken passten ohne aufbohren. Die dem Gehäuse beiliegende Lagerabdeckplatte ist tatsächlich kleiner, meine Synergy Abdeckplatte passte jedenfalls nicht. Nicht viel kleiner, aber kleiner. Ausgemessen hab ich´s nicht.

Vorglühen ist ne gute Idee.

http://www.jockeys-boxenstop.de/shop/de/motorbolzen-mit-exzenter-konen-serie-1-3-dl-gp.html

jep. S2 hat 27mm.

ich hab glaube ich noch ein Paar originale Trommelbremsforklinks zu Hause. Wenn Du daran Interesse hast, dann schreib mir ne kurze Nachricht.

Komet ist gut, da gibts Bier.

"Opel Gang" wenn ich nicht irre. Ist Opel eigentlich unzuverlässiger als VW?

Gibt es denn jetzt ein Ergebnis zu dem ganzen Bumms hier? Ich bin völlig verunsichert und möchte gerne wissen ob ich all die Jahre aufs falsche Pferd gesetzt habe. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

sehe ich komplett anders. Kupplungsbeläge und Sprit lässt auf hohe Motorleistung und brachiale Leistungsentfaltung schließen. Das finde ich schon sehr spezifisch.

...Wa?! Warum soll ich mir denn jetzt noch ne kack PX holen? Ist das nicht auch viel zu gefährlich mit den kleinen Reifen? (Um noch mal einen Punkt mehr hier in den Pott zu schmeißen.)

....manche Arbeiten aber eben auch nicht. zB Kupplung / Getriebe. Das ist doch bei der Lambretta erheblich schöner zu schrauben als bei Vespa. Bei Lambretta kannst Du im Grunde alles am Motor machen, ohne diesen auszuhängen. Das ist feinste Technik. Sowas hat sonst nur die NASA.

Dichtpampe an der Ausfuffdichtung ist mMn nicht notwendig. An die Steckverbindungen packe ich immer ein Ideechen Kupferpaste. Thats it.

Titel: "Living like a Bockwurst on a blue Planet"

Das hab ich dann wieder nie probiert. Ich hatte Schlauch und Feder und keine Probleme damit.

groß: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2570D50/Ansaugschlauch+BGM+PRO+Lambretta+LI+LIS+SX+TV+Serie+2+3+DL+GP+50mm+Keihin+PWK?meta=BGM2570D50*scd_ALL_de*s20290000096128*BGM

Nimm einfach ganz normalen Gewebeschlauch für ein paar Centfuffzich, wie man den für den Vergaseranschluß AW 34mm auch hernimmt. Das passt und funktioniert ganz gut.

Da gibt es ein Gummi für. Zur Not einfach ein Stückchen Gewebeschlauch drüberherfriemeln. Dann geht das.

Du meinst die im Gehäuse? Die flache, 9er Kopf? Nein, die ist freigängig, habe ich getestet bevor der Motor zusammen war.

Ja genau, Motor auf der Werkbank. Das fluppte. Den Lenker habe ich momentan fast dauerhaft auf Meiner Meinung nach ist da alles im Lot. Ich habe allerdings die Schaltwaage/Schaltstange im Verdacht. Das werde ich nochmal tauschen. (gg. die Scootopia Waage) Ist da irgendwas bekannt, dass MB Waage und Stange vielleicht doch nicht so das non plus Ultra sein könnten? Stange zu lang/zu kurz? Das irgendwie ein ungünstiger Winkel entstehen könnte, oder so? Ich könnte auch testen den Schaltarm mal einen Zahn weiter nach vorne zu setzen, aber ich denke, dass ich dann beim Schalten in den ersten Gang Probleme bekomme. Es ist jetzt auch nicht so, dass ich zum ersten Mal ne Schaltung einstelle (auch wenn man das gerade vermuten könnte). Das kann doch nicht so ein Akt sein....?!

Nein, nicht neu: Hauptwelle, Schaltklaue, Feder, Getriebe haben etliches runter und liefen genau in dieser Kombi im anderen Motor reibungslos.

Bei einem neu aufgebauten Motor läßt sich der 4te Gang nur extrem schwer einlegen - besser: reinquälen. Vor Gang 4 nach Gang 3 ist es auch eine Katastrophe. Alle anderen Gänge funktionieren butterweich. Im ausgebauten Zustand ließ sich das durchschalten. Der Schaltarm ist, wie im Sticky beschrieben, in der richtigen Stellung. MB Schaltwippe mit MB Schaltstange. Schaltfeder ist nicht verstärkt. Hat da jemand die zündende Idee?

Was ist denn heute so state of the art, wenn man einen funktionstüchtigen DL Tacho haben möchte und auch der dritte (incl. bayrisch überprüfte) Repro nicht anzatzweise vernünftig anzeigt. Ich verlange nicht viel: Geschwindigkeit und km Anzeige wäre toll bei so ´nem Tacho.