madmaex08

suche eine S2 abdeckung. wichtig sind nur die beiden gewinde um sie festzuschrauben. farbe, rost, kratzer, ausbrüche sind mir wurscht.

hab ich auch schon befürchtet und gestern beim ausprobieren mit schaltelement dann leider auch feststellen müssen. schade, aber egal. ich wollte das zumindest mal sehen. kommt halt jetzt doch ein S2 lenker drann, passt optisch auch wesentlich besser.

kann man die schon vorbestellen?

hab meins gestern abend bekommen, nachdem es meine frau 2 tage lang im auto spazieren gefahren ist und mir nix gesagt hat. habs gleich aufgerissen, weil z´weihnachten gibts eh nix - also auch schon wurscht. ist ja ausserdem kein weihnachtsgeschenk sondern ein GSF wichtel dings. hab mich sehr gefreut; gefällt gut - und ja wir treffen uns bestimmt in lincoln auf ein, zwei, ... rolf!

hab grad einen SX lenker an mein raceprojekt geschraubt und bin draufgekommen dass ich ja die beiden alueumel für kulu und bremshebel nicht hab. suche daher selbige. das einzige was am zustand wichtig ist: man muß die hebel montieren können. lichtschalter bau ich sowieso keinen ein, das wär also egal wenn abgebrochen oder sonstwas. ausserdem geht mir das bremspedal ab. egal welches, egal wie dreckig oder rostig - bitte zu mir. bitte, bitte!

schon erledigt. gabelrohr erstmal schön heiss gemacht und dann den schmarrn von unten rausgeschlagen. geht sehr gut mit 2 stk. 1/2 zoll verlängerungen und einer 24er nuss. oben dann noch den obligaten schraubendreher auf der seite reingeklemmt, dann funzt das. cockring und lagerschale nur lagerschale die dicke und so schaut das dann aus wenn man an einen S2 rahmen eine lince gabel und einen SX drop montiert

martin meint mit sicherheit die stehbolzen im getriebedeckel, da die ja bei S2 noch in M6 gehalten sind wie die anderen 14 stk. auch. für den auspuff den du montieren willst zahlt sich das nicht aus da auf M8 umzurüsten. ich hab das bei meinem S1 block gemacht (allerdings nur bei einem, da mir beim anderen einfach zu wenig fleisch war). da hängen seither immer grosse resonanzauspuffe drauf und es hält genauso. also spar dir die mühe.

ich wollt ja im präsentationstopic schon bier und chips schreien, aber erstens bin ich noch in da hakn und zweitens will ich das noch länger geniessen können.

ha! ich wußte doch daß weiß hier wer. danke lieber hr. menke habs eh grad selber auch noch mal nachgemessen: die lince gabel ist von den abmessungen von lager unten bis gewinde und von gewinde bis gabel oberkante gleich lang wie das LI derivat. aber das gewinde ist genau um die 5mm die der ring hoch ist niedriger. also exaktaMENKE die gabel wird sicherlich nicht verändert, die bleibt original. also, ich nehme auch das tor nummer 1. lagersitz liegt eh schon bereit. jetzt muß ich mir nur noch eine passende stange/rohr besorgen zum rausschlagen. angenehmer nebeneffekt ist dann daß mein chromringlenker passen sollte; fein. frage beantwortet, vielen dank. nächster

den durchsichtigen lack hab ich am woen mal am kurzen krümmerstück vom PM Fat Mamba aufgetragen. schaut aus wie klarlack. den restlichen puff muß ich erst lacken und dann heiß durchpusten. aber das reicht dann auch erstmal nur für eine optische erfahrung. fahren werde ich doch erst wieder nächstes jahr so ab april.

danke aber kannst dir sparen, hab gerade Li S1 daten gemessen bekommen: das werd ich zmittag dann gleich mal nachmessen bei der lince.

dringende wichtige frage (sticky konnte bzw. wollte nicht helfen): ich wollte gestern mal schnell meinem übrigen rahmen eine gabel spendieren und bin kläglich gescheitert. im genauen handelt es sich um einen frühen S2 rahmen (mit chromring). die gabel ist ein NOS lince teil. allerdings schaut das gewinde der gabel nicht weit genug heraus um die kontermutter noch anzusetzen. bisher war mir nur der längenunterschied von DL zum rest bekannt. es gibt doch keine unterschiedlichen gabeln für mit bzw. ohne chromring, oder? kann mir nur vorstellen daß die lince gabeln, da ja alle fix ohne chromring, etwas weniger gewinde drauf haben als die italiener. 1. kann das wer bestätigen bzw. nachmessen wie lange die li/sx gabel ist und wie lang das gewinde? hab leider nur noch eine lince und eine DL gabel rumliegen, alles andere ist eingebaut. 2. wie lös ich das jetzt? geht zb das: chromring samt dazupassender lagerschale raus, dickere lagerschale rein (dadurch um den chromring tiefer angesetzte lagerschale?) und den chromringlenker halt ohne ring fahren? was mir prinzipiell vollkommen wurscht wäre, da das moped eh nie legal auf die strasse kommt, sprich es geht mir nicht um die optik. HILFE!

ich hab sogar einen schwalbe raceman in 100/90-10 montiert. allerdings ohne luft. hab dafür immer eine kleine luftpumpe mit, die passt locker unter die sitzbank und ist sowieso notwendig für den reifenwechsel hinten. die widerim passt hinten nicht drauf mit aufgepumptem reifen. ansonsten einfach eine kleinere reifendimension, dann gehts auch.

das horcht sich jetzt so an als hätte powes meinen block, welle, zylinder und co umgehend zu dir ausgelagert als ich ihm die sachen übergeben hab. wobei, die welle hat er ja mittlerweile wirklich verschenkt.

ich wußte daß du da anbeisst chello! info hab ich vom wichtigsten mann im club, also dem mandi. ist aber erstmal nur eine zusage per mail. sollte aber für dich auch kein thema sein, weil bisher 25 anmeldungen, sprich jeder der bisher gemeldet hat sollte dann ja mit dabei sein. mandi wollte sich diese tage mal hinsetzen und weitere infos per mail an die fahrer austeilen.

und dann gäbs da noch den B-Race curly, ebenfalls für S2 konstruiert - wenn man ihn denn auch bekäme. also lieber gleich wieder vergessen.

poppa schraubt ab sofort wie die allermeisten inselbewohner auch - er läßt fremd schrauben - dann wird das noch was mit der quasi heim EL, ansonsten seh ich da schwarz wenn er jetzt schon seinen schalt oder gasdaumen entfernen will. also laß dich gesundpflegen und greif nix mehr an - ich rechne fix mit dir zwecks der geführten route die küste rauf nach lincoln. umsomehr als daß ich gerade die fixe zusage meines EL tickets bekommen hab.

28er sprocket zefix! der onkel ist schneller als as potschal - nachat schauts aus als hättmas nachgmacht

bei meiner schwägerin war es allerdings genauso. 1000min. verbraucht und schon haben sie kassiert. nix mit pro monat. hotline haben wir uns gespart, kostet neben geld nur nerven. dafür ein email geschrieben. die antwort war: die 1000min. gelten pro abrechnungsperiode. wurde dann sogar noch mit einem beispiel inkl. datum erklärt. den begriff monatlich haben sie aber wieder nicht einmal ansatzweise erwähnt. klingt denen das zu schwierig, zu durchsichtig? na jeder wie er kann - wieso auch einfach wenns schwierig genauso geht. wurscht, das wird jetzt also gekauft. dann kann meine holde für 7 monate umsonst telefonieren. die 40,-- bonus wird die maximal mit den SMS anknabbern. aber dafür hat sie eh noch ihr A1 handy bis ende 2009.

ich hab das GSF noch nie als Deutsches forum gesehen. ich verstand das von anfang an als deutschsprachiges forum, was es ja auch ist. GSF zu ändern fänd ich auch nicht so toll. den langtext von mir aus, aber die abkürzung auf keinen fall! aber ich verstehe deine beweggründe.

nein, bzw. hat sowas noch keiner aufgetrieben. hab selber schonmal eine stunde gesucht im netz.

nein, noch nix. hab aber meine virtuelle vorabmeldung mittlerweile schon wieder adaptiert und noch einen 4. dazugehängt. bin gespannt!

ich will auch! hab zwar genau so eine liste schon freihändig ausgefüllt, aber das war glaub ich noch nicht die offizielle version. allerdings gibts jetzt kein zurück mehr, die fähre von hull nach rotterdam ist gerade gebucht

um genug personen mit den unterschiedlichsten interessen anzusprechen bedarf es dann natürlich auch mehrerer motive. als sammelbild wie die vespa oben, machts leider als einzelne karte keinen sinn. würd mir so eine auch nicht mitnehmen (ausser es ist ein bravo starschnitt einer lambretta ) die idee von mike mit in der mitte dann ein entstehendes gsf logo zu haben find ich dagegen viel besser. neben der festsetzung des formats sollte man sich einfach noch überlegen welche bereiche man alle ansprechen will: vespa, lambretta, technik, livestyle,....? wenn das festgesetzt ist, dann würde ich am besten einen fotowettbewerb vorschlagen wo jeder (allerdings nur mit eigenen fotos) teilnehmen darf. von dort dann aussuchen.

stimmt: die dirty rodriguez taucht eben schon.