madmaex08

wolltet ihr nicht schon mal eine proberunde fahren? wie schauts aus? wetter soll ja leider zum woen hin wieder etwas wärmer werden. hoffentlich nicht zu viel.

leider noch nicht. bin da noch nicht weiter dazu gekommen, einfach zuviele projekte gleichzeitig. da aber der grosse motor heuer scheints fertigzuwerden scheint wollte das demnächst wieder weiter verfolgen. könnten wir ja paralell angehen. so eine kürzere feder hab ich auch noch rumliegen. keine ahnung wozu die gehört. kann ich dir aber gerne zur verfügung stellen wenn du möchtest.

also soo schiach find ichs gar nicht. obwohl, meine frau hat gestern gemeint: wo ist die denn her? vom schrottplatz? wobei, so ganz unrecht hat sie ja nicht. ist halt ein budget-fahrzeug. besteht komplett aus teilen die noch so in der werkstatt rumglegen sind bzw. geschnorrt wurden. nette mischung aus S1, S2, S3, DL, Lince teilen. NOS, neu, gebraucht, eigentlich nicht mehr zu gebrauchen - alles dabei. ich mag sie heute noch die trittbretter und seitenbacken montieren. wenn bis zum samstag noch die lenkerabdeckung kommt, dann auch die. ansonsten möchte ich nur noch die ungenutzten stellen am kabelbaum wasserdicht machen und die varitronic anschlüsse ebenso. das wärs dann. bzgl. wauzis: könnte mir vorstellen daß das eine vorgabe vom grundbesitzer ist und nicht vom veranstalter. weil daß hunde von rollerfahrern lärm gewohnt sind davon geh ich schon mal aus.

bin schon mehr als gespannt auf samstag: mein monster lebt. wir habens heute aus dem keller rausgetragen und angeworfen. lautstärkentechnisch auch io. dann die ersten meter am schnee mit den spikes ausprobiert. sehr interessantes fahrgefühl. darf ich vorstellen: "la monstruosidad"

obacht! wie war des letztens bei der verfolgung (m)einer lahmen (originalen) berte? mußten wir dich dann nicht heimschleppen? ontopic: die einzig noch in meinem besitz befindliche vespa (50N 1.S.) bedeutet mir einiges: hab ich sie doch extra vor 5 jahren für meine jetzt 3 jahre alte tochter gekauft.

bin auch schon gespannt wie das funzt. hab gesehen daß sie bei der dakar genau das auch machen. plane morgen am feiertag vielleicht schon eine proberunde vorm haus zu drehen. genug schnee und eis liegt da ja rum. dafür muß ich heute aber nochmal gscheit anzangeln um das moped fertig zu machen. gestern zündung angeschlossen - funken schon mal vorhanden. danke bambi, aber wie gesagt nicht so tragisch. sonst gibst as einfach dem po. der solls zum restlichen klumpat von mir legen. @ybbstal: schneehaufen klingt prinzipiell ja nicht schlecht, aber bei den temperaturen befürchte ich daß das alles zu einem festen eisklumpen zusammenfriert. kann man dann höchstens noch als bande nutzen. da stürzt sichs dann netter in die flache wiese. aber ihr bekommt das schon hin. freu mich schon auf die ersten berichte zur strecke. bitte auch was zur anfahrtsstrasse kundtun. will mir das allradauto von der mom ausborgen - ketten hat sie aber natürlich keine. entweder kumm i auffi oder wir gehen halt die paar meter zu fuß.

dementsprechendes schutzprogramm ist doch selbstverständlich. auch wenn ich nicht vorhabe auf teufel komm raus zu fahren. lieber fahr ich eine langsamere runde ohne sturz als wie von der tarantel gebissen auf die fresse zu knallen. hab mir schon überlegt ob ich nur das (sommer) motorradgwandl anziehen soll (protektoren überall vorhanden) oder doch die zu enge lederkombi und drüber eventuell noch das snowboardgewand. ich werde mal einfach alles einpacken , bzw vorher mal schaun ob meine wampn überhaupt noch in die kombi passt. befürchte schlimmstes.

wenn du die abstützung fürn ESD fertig hast, stell mal bitte ein bild davon ein. das brauch/will ich auch bei meinem machen.

nix da, das verfälscht. aber du kommst schon noch bei einem P4 vorbei. der ron fährt doch mit seinem eh so gerne haussieren bei den ganzen treffen. bis zum september ists ja noch lang (ums porto zu sparen).

, erwischt!

nochwas: hab mir gerade die pics auf eurer homepage angeschaut, schaut ja schon sehr interessant aus die gaudi macht ihr da nochwas bzgl. sturzraum? zb strohballen oder so? zumindest würde ich für einen entfernung der holzstecken plädieren. die schauen arg gefährlich aus. bzw. wenns dich da draufschmeisst dann wirds lustig.

hab gestern abend den anderen reifen fertiggeschraubt: ich hab einfach becherschrauben (auch flachrundschrauben ohne vierkantansatz genannt) mit schlitz genommen. die lassen sich reindrehen und haben einen grossen abgeflachten kopf. als zusätzlichen schutz hab ich dann einfach einen alten schlauch genommen, das ventil entfernt und dann über den neuen schlauch drübergestülpt. das sollte hoffentlich so reichen.

ja die mit spacer. auspuffhalterung funzt auch.

oansa (noch) ungefräst mit 126,8 zu 179,8 61/115/18 umgearbeitete MEC welle wiseco mit versetzten pins gravie kopf oder ausgedrehter inder varitronic eigenbaustutzerl tassinari koso32 pacemaker 19/46 6er kulu mal schaun was das wird

wos, du hast tatsächlich am selben tag geburi wie meine tochter und i woas des ned? oda hob i des nur versoffn? nachträglich alles gute mein freund! und weils heute grad passt no an guatn rutsch!

nix da gegner, du bist ein freund. zu konkurenten am papier hat uns ja ausserdem des potschal mit seiner aktion gemacht. da samma beide unschuldig. ich wollte nur eine vernünftige vorlage nutzen, da die geschichte bei dir ja schon sehr fein funzt. einzelheiten so wie welle, übersetzung, gaser und membran sind bei mir eh anders.

du hast dein komplettes setup eh schon in einem thread gepostet. der ausdruck davon klebt an der wand in der werkstatt über meinem motor zum abhaken bzw. vergleichen.

also ich kenn die strecken zwischen start und ziel ganz gut. wenn man nur bundesstrasse fährt gibts durchaus einige stellen wo man schon mal ein bisserl zu schnell sein könnte. aber ganz ehrlich mach ich mir da keine gedanken daß das eine dauervollgaspartie sein wird. da werdet ihr sicherlich genug detours bzw. kontrollpunkte in der pampa integrieren die erst mal gefunden werden müssen.

"bad santa" - endlich mal ein vernünftiger weihnachtsfilm "fear and loathing in las vegas" wurde schon erwähnt, ebenso "Lock, Stock and Two Smoking Barrels" - den deutschen titel find ich eher bescheiden! tarantino is eh a muß: vor allem "pulp fiction" und "jackie brown" ebenso von robert rodriguez: "el mariachi" (hab ich in einer lustigen doppelversion mit " Desperado" auf der rückseite der DVD) und natürlich "from dusk till dawn" originalzitat von cheech marin als ua. türsteher des titty twisters: "black pussy, white puss, yellow pussy, smelly pussy. if you find a cheaper pussy - fuck it!" apropos: cheech and chong find ich auch ganz amüsant, passt aber nicht hierher.

hab da gestern gleich mal ein bisserl zugeschlagen. lauter kleine feine sachen. den headsetsticker hab ich mir ebenfalls eingerext. irgendwann wird die NOS 150er lince schon noch mal fertig gemacht.

überdehnung des seitenbandes - gehen oder laufen ist grad nicht wirklich drinnen. nur rumhumpeln. bin mir nicht sicher ob das rechtzeitig was wird. reifen ist ein K58 in 100/90-10. der hat genau 180 stollen und dementsprechend viele spikes. wer mal heute mit dem 2. anfangen. übrigens wenn kein schnee und eis, dann mit stollenreifen starten ist für mich keine option. ich schraub doch die dinger nicht wieder raus

viel hängt natürlich vom verhalten im strassenverkehr ab. wer sich unauffällig verhält und zumindest in den ortschaften auf die lärmbremse drückt, der bekommt selten ärger. mit einem (deutschen) fahrzeug wo alles eingetragen ist würde ich mir allerdings nicht wirklich was denken. da wird rechtlich der lokale polizist den kürzeren ziehen (sofern alles passt). zur sicherheit kann man dann ja noch was schriftliches mitführen wo so ein fall von willkür wie zb. auch der hier aufgezeigte inkl. anklage + ausgang gegen den/die uniformierten dokumentiert wird. ansonsten gibt es durchaus auch möglichkeiten schnelle fahrzeuge zu bauen die leise® sind. loud pipes save zwar lives, machen aber nicht unbedingt schnell bzw. schneller. diesen weg möchte ich gehen, bzw. war bisher mein 25ps moped auch trotz resonanzauspuff und 32er gaser schön leise fahrbar wenns notwendig war. weiß nur noch nicht ob als einzelkämpfer oder im team.

hab über die feiertage endlich mal ein bisserl meinen racer zammengesteckt und den ersten spikereifen fertig gemacht. reifn hat gerade noch so platz beim motorblock. sollte also passen. leider hab ich mir heute beim snowboarden das rechte sprunggelenk, bzw. das bandl beleidigt - weiß jetzt nur noch nicht ob das auf die schnelle wieder wird oder was gröberes ist. mal schaun was der morgen bringt. aktuell ist nur bein hochlagern drinnen. sprich mehr als glotze und kobuta is grad nicht drinnen. gut daß der urlaub vorbei is.

gefunden, danke für die rege mitarbeit.

da binni dabei, eh klar. obwohl i find dass da athanasius scho gar ned amoi soo schlecht vorglegt hat. in dem fall wer i am cylander erstmal gar nix rumfräsen sondern lieber an prüfstand suchen. a extra prüfstandgaudi warat oba a ned schlecht. was is eigentlich wenn du gwinnst potschal? zoist da dann söba 2 paletten bier und mir schaugn da dabei zua?