madmaex08

floryams schloss hab jetzt ich. hab die daten noch irgendwo im nachrichtenspeicher. ich suchs raus. edith hats gefunden: guzzi schloss

wobei leutschach ja im juni war, aber halt in einem schneereichen. im april hast du aber mit sicherheit schnee da oben drüber. bzw. sind da die meissten auch noch gesperrt. liegt ja aktuell bei mir auch wieder 10cm mitten in der stadt herum. das weiße gold ist derzeit so nass und batzert daß es mir gestern nacht die satschüssel zugeschneit hat. also rauf aufs dach und mitn besen drübergewischt (da hab ich schon übing drinnen, war ja schon das 3. mal in diesem winter). hat dann genau 1 stunde funktioniert dann wars bild wieder weg. hab dann zum buch gegriffen. CS bericht ist wirklich sehr gelungen. gibt übrigens schon einen termin für nächstes jahr in ried. sollte das letzte februarwochenende sein sofern ich mich da noch richtig drann erinnern kann. stoffi hat das bei der jhv am samstag kundgetan.

gar keinen behälter sondern nur einen zugestöpselten schlauch geht aber genauso. das ist dann am platzsparendsten. hab bei meiner special auch den originalen behälter nach unten verlegt. das teil ist eh dicht, also egal in welcher position montiert. aber eng wie eine jungfrau ist das system schon unter der engen kaskade.

schaut jetzt aber ned wirklich nach klemmen find i. die spur is auf einer konstanten breite von ganz oben nach ganz unten und dann genau beim einlass? bin der meinung da is was angesaugt worden was ned zur verbrennung vorgesehen war. sieht man am kopf bzw. am kolbendach irgendwelche spuren?

sehr fein rainer wäre für meinen gesteckten 24er phbl auch eine feine lösung. aber jetzt ist erstmal der 25er in der reissn.

das mitn schlauch/luffi probiert er erfolglos immer wieder

würd ich sofort nehmen um das geld, wenn ichs denn über hätte. schade

ebenso nachhohnen nicht vergessen. nie einen rapido einfach so einbauen sondern immer neu auf das gewünschte kolbenspiel einstellen lassen. die dinger sind von ballig über konisch alles nur nicht plug and play. aber das sollte ja eh schon hinlänglich bekannt sein. gaser bist du mit 28-32 sicherlich ausreichend ausgestattet für den zylinder. grösser ist nicht unbedingt mehr leistung, da fruchtet eine vernünftige und saubere einstellung schon mehr. würde da bisherige erfahrung und schon vorrätige abstimmungsteile mit berücksichtigen. auspuff: vergiss den scorpion einfach, der kann nix besonders gut ausser abreissen und dann ist das teil aus edelstahl. ein JL-road drückt super von unten, rennt halt je nach setup so zw 7 und 8tsd gegen eine wand. da is nix mehr mit overrev. für einen tourer würde aber eine angie oder co ebenso passen. JL-race ist wie der name schon sagt eher auf der race seite. lautstärkentechnisch auf alle fälle. hat zwar auch schon guten druck unten raus, geht aber oben dann erst so richtig brachial. wobei der im gegensatz zu den neuen (schon) erhältlichen anlagen wie zb. charger/bullet aber schnee von gestern ist. welle würde ich die MEC als absolut ausreichend empfinden. ausserdem qualitativ und quantitiv erprobt und für gut befunden insgesamt ist es aber immer eine frage was du erreichen willst mit dem motor. gemütlicher cruiser mit dampf und langer übersetzung oder ein screaming racer.

bei der TV? das wollte ich bei meiner eigentlich auch noch machen. hab da noch das passende teil dazu irgendwo rumliegen. das geh ich mal suchen demnächst.

getriebeöl ist voll, da verliert sich nix. kolben is bei meiner TV schwarz mit ablagerungen, ja - aber die QS hab ich gestern nochmal gemessen, das sind nur 1,0. ich schiebs halt einfach wieder auf die zu fette gaserbedüsung, da ich keinen bock habe auf zerlegen. das passt schon so. 8,5 am radl sind zwar nicht viel, aber durchaus ausreichend fürs bequeme cruisen.

aha! danke für die erklärung. der kolben sollte dann ja eigentlich ähnlich ausschauen, oder?

gaser zu fett?!

ich bleib bei meinen 6 stk. bitte, danke. kohle hab ich in schärding dann natürlich mit und fürn andi ist auch noch einer drinnen. passt

bist ein schatz! 6 stk! oder auch 7, was immer du dalangst. der lacki bekommt dann einen von mir. hab eh schon sicherheitshalber aufgerundet.

also dem raceman hats nicht geschadet, aber die felge schaute danach dementsprechend aus. hab das vor 2 jahren schon mit einer vom SCK günstig erworbenen schlauchlosen felge ausprobiert. war ein kampf mit den 2 montiereisen, hat aber gefunzt. aber wie gesagt: ohne die felge zu beleidigen geht das halt auch nicht. PIS hat da aber so ein reifenmontiergerät genau für so einen fall im angebot was ich mich erinnern kann. könnte man sich sicherlich günstig nachbauen. wollte ich immer schon, habs aber bisher noch nicht geschafft.

dann entweder ab zum tino damit oder abgedreht und was anderes draufgepickt. ring ist und bleibt bei mir oben.

wer nimmt mir so einen stecker in 6-facher ausfertigung nach schärding mit? bütttee!

hab leider einen falschtakter im regal liegen gehabt. jetzt wird das wieder nix mit der ersten runde am woen. suche daher dringend einen phbl fürn gummianschluss. entweder 24 oder 25. gerne auch nur den nackten und leeren gaserkörper. die teile für drinnen hab ich eh alle.

hab leider einen falschtakter im regal liegen gehabt. jetzt wird das wieder nix mit der ersten runde am woen. suche daher dringend einen phbl fürn gummianschluss. entweder 24 oder 25. gerne auch nur den nackten und leeren gaserkörper. die teile für drinnen hab ich eh alle.

würdest dich eventunell auch nur von einem der gaserkörper (gerne auch nackert) trennen? hab leider nur einen be enen falschtakt phbl und kann mit dem nix anfangen auf meinem mumuansauger. endlich ist das ding drauf und jetzt hab ich den falschen gaser im regal liegen

irgendwie schaffst du es immer wieder das variradl zu zerlegen. hast du doch heimwärts von der EL in neckarsulm auch schon geschafft und dann das moped kurz vor münchen im strassengraben geparkt. also entweder verkürzt du den service/konroll/austausch intervall bei deinem schwung um einiges oder es liegt doch irgendwie an deinem murl. weil an zufall glaub ich da irgendwie langsam nicht mehr. wieviele km hat das neue radl jetzt runter? sicherlich doch noch nicht ausreichend um das zu gerechtfertigen, oder? die mega über drüber zuviel power hast du ja auch nicht. zwar mehr als ausreichend, aber damit sollte doch das lüra klarkommen. gleich wieder ersatz beim tino anfordern. umso froher bin ich irgendwie um mein ganz frühes varipolrad. das hat noch nie probleme gemacht. (ist die version mit nicht geschraubt)

stimmt, des is so. entweder den stehbolzen weiter rausschrauben, oder halt eine M7 schraube in der richtigen länge verwenden.

mia organisieren einfach unsern eigenen renncorso zum mallory park, paßt! miass ma nur no gscheite banner basteln für die unterstützung von unsere jungs!

stimmt, stoffi hat da schon was anklingen lassen. würd mich auch schwer interessieren die geschichte. mitn moped oder auto?

wo hast du die im original her? sicher wieder wo gerippt, gell!? RTL2 bringt ja keinen 2kanal-ton, ansonsten hätte ich den sicherlich eingeschalten. die übersetzungen sucken immer, das ist klar. die meldung mit den bauchmuskeln fand ich schon auch lustig. es waren ja durchaus einige amüsante szenen dabei, aber in der deutschen übersetzung halt alles sehr fad.