cal.68

und alle paar jahre wieder- momentan als X9 :plemplem: , immerhin mal schräglagentauglich.

negativ.leiste=eine handspanne entfernt.

schliesse mich der gratulation an! prösterchen!

die längeren enden der federn werden in den öffnungen für kulu/vr-bremszug eingehängt, unter den schwarzen kunststoffhülsen/ von der tachoöffnung aus zu sehen.

jo, glückwunsch nachträglich!

war das die karre mit den hühnerknochen? :sabber:

..eigentlich wollte er den song mit n beatsteaks machen.

..und es ist natürlich keene super starstream.. (sonst wäre sie wohl teurer.. :wasntme: ) immernoch zu haben!

, ja der ouzo verpasst einem automatisch nen mittagsschläfchen. zu den disco-house spirenzchen passend, ich hätte mich fast übergeben.

aber ersma die pferde scheu machen... , das mit den ersten pi-co`s aus grauguss hätte ich auch am telefon mitteilen können. (morgen stammtisch)

bei dir sicher alle.. :love: in realistischer einschätzung was allenfalls das ankommen im ziel betrifft? als zaungast verweise ich auf die zu knackende HiH-zeit... (B-grenze NL 5h30min) :wasntme:

rechts ranfahren und blümchen pflücken oder wat? @aufsprecher, überlegt oich lieber mal was für "anonymous111"..

schaise, beim fröhlich! da werden sich viele "oldtimerfreunde" ins fäustchen lachen.. der typ ist irgendwie krank. hoffe, sein panzer hats überstanden! achja, hier ist sogar der fliesenleger von ihm unterwegs

spitzname NU 205

schweren herzens... muss sie wech. fehlteile: andruckpilz kulu, lüraabdeckung und kühlhutze. (ein provisorium wurde von einem vorbesitzer aus blech gebastelt) englisches modell mit mph-tacho, kein rost, lack nicht original. kotflügel nicht original.motor dreht, kompression gut. bilder folgen die tage, aufgrund der seltenheit des modells (in D 8 stk. zugelassen..) verlange ich 500?, mit keinerlei handlungsspielraum. (na gut, 499 ) P.M.

wat hebb wi gröhlt.. gibts schon bilder?

definitiv geil.. hab noch den soundtrack, jan hammer.. es gab 2 folgen mit nem schwarzen testarossa, kam aber bei den nachtfahrten schlecht, deswegen dann weiss. wie heisst der alligator von "sunny burnett"? und in OL jibbet / jabet nen busfahrer, der sieht aus wie scheffe vom revier.. die gleichen pockennarben und so..

lese doch mal genauer, bevor du was "behaptest".. nochmal für die schnarchnasen: veränderungen sind interessant. das lüra kühlt immer gleich. wieso sollte es relevant sein, eine GENAUE temperatur zu kennen? kennst du etwa temperaturen von materialien, die sich bei selbigen z.b. im gefüge ändern? wenn ja, machts sinn. und motoren werden direkt nach dem abstellen wärmer. weil die kühlung fehlt. vor allem das kurbelhaus, der auspuff kühlt hingegen runter. klemm mal nen thermometer dran, und dann nochmal von vorne..

mund auf augen zu und auf die knie

39,3mm

für die temperatur in auslassnähe wohl zuwenig, hängt aber vom roller ab. für testzwecke habe ich den fühler bei 200er orgis, ner t5 orgi, und zirri 135 immer im oberen äusseren bereich der kopfkühlrippen eingeschraubt: die LFs machten rund 110° dort, der zirri 120°. reale temperaturen interessieren eh nicht, veränderungen sind interessant. beim abstellen nach 100km vollgasfahrt bei 30° ging die anzeige innerhalb von 30 sec. von 110° auf 125° hoch. wie sich der temperaturhaushalt bei z.b. nem defekten lima-siri ändert, ist mir (leider ) noch nicht untergekommen.

kois sind nicht so sprengfreundlich, nicht ohne grund wurden russische nachbauten der "kraczov"-granate im vietnamkrieg wegen ihrer hohen ausfallquote als "koi" bezeichnet. wer kois mag, muss sich unbedingt http://www.derfischerundseinefrau.film.de/ ansehen! um sicher zu gehen, das die pfütze (meine eltern haben einen teich ) nicht wieder zufriert, würde ich mit sprengschnur einen kreisrunden deckel von 1500mm durchmesser heraussprengen. vorher angebrachte haken in sog. FISCHERdübeln ermöglichen dann das anheben des deckels mittels eines handelsüblichen kleinbaggers. sind die wege verdichtet, oder kann mann übers nachbargrundstück reinfahren? alternativ könnte man sonst noch neben! dem teich sprengen, und vom krater einen evakuierungstunnel bohren, dazu müsste allerdings der bauchumfang der zu befreienden fische bekannt sein.

lecker! ich würde sprengen. der teich bzw die besetzung ist einfach nicht überwinterungstauglich. wenns im frühjahr auftaut, freuen sich die katzen aus der nachbarschaft.. also, eine chirugische sprengung würde dein problem beheben. erstehilfe-koffer für fische dann aber gleich am start, o.k.!

liegt wohl am hersteller, RMS passt immer knalleng, inderzeug nicht. selbiges lässt sich mechanikerfreundlich aus 2metern entfernung mit einem gezielten wurf einbauen. da hilft dann auch kein loctite, weil es sicher weggedrückt wird.

http://www.vc-oldenburg.de/schraubertips.htm