Basti_MRP

1.: lern lesen 2.: du bist hier nicht bei der wahl sondern in nem rollerforum. es gibt garaniert auch foren für politik gelaber. also geh weg, ob kacken oder wichsen is mir wurscht, kannst auch sterben gehen wenn du willst. ich bin raus aus der hier

geht euch mal alle ordentlich ausscheissen oder onaniert ne runde. die diskussion hier endet eh so wie sie angefangen hat... jeder bleibt bei seiner meinung, die steht ihm zu und interessiert doch keine sau!

mir bekannte probleme der günstigen teile von ebay: - schlecht abgestimmt fliehkraftkulu -> kommt ausm stand fast nicht weg das ding - kulu beläge sind schnell fratze - scheibenbremsen sind vom fahrrad, bremsen gut aber beläge sind schnell fratze (aber günstig) gibt aber mittlerweile allerhand tuningsachen für die teile. big bore kits, andere vergaser, rennauspuffanlagen, federn für fliehkraftkulu und und und...

lecko mio am rio!!! wo gibts die teile? oder ist das eigenbau von den jungs? Gruß Basti EDIT: hab was gefunden, scheints ja noch nicht zu geben die teile ( : http://michaelconnally.com/ noch was gefunden: Planung des Hydro Foams Hier noch was...

166er ist grauguss -> keine beschichtung!

hast auch nen diagramm im dritten oder vierten? möchte dir deine leistung nicht schlecht machen, aber meistens haut die schwungmasse beim schalten noch ein bissel was drauf. gruß Basti

80er block aufspindeln lohnt sich auf jeden fall. wenn du später mal nen anderen zylinder gebraucht kaufen willst (177er polini oder so) kannst du dir das abdrehen sparen. schau mal in dienstleistungsangebote rein, da findest sicher jemand der dir das gehäuse für nen schmalen kurs aufspindelt. gruß Basti

NOCH nicht.

33,7 NM !!! junge junge!!!!

der braucht geld, der will bestimmt nen T5-Langhuber bauen kann man ihm nicht verübeln :wasntme:

dann hats sichs ja allein deswegen schon gelohnt den lümmel zu zeugen Spaß! :grins:

dann haben sie was falsch gemacht : www.car-pc.info jawoll, bin auch einer

hat die v-force aussen genug platz zum öffnen? Gruß Basti

ich verreck!!! aber immernoch besser als "arschgeburt" :grins:

äh wie bidde?????? :plemplem: :plemplem:

wie oft denn noch?????????

du sagst es

ha! ich wart nur noch drauf bis du meine schuhgröße wissen willst. abwarten sag ich. du kriegst ne kurve.

mit nem in 2 teile auseinandergebrochenem zylinderkopf drückt die karre nicht so viel, 0,0 PS würd ich schätzen, an der kupplung. mit verlust im getriebe so -2,5 PS. hat jemand nen T5-Kopf zu verschenken? ernst gemeinte angebote bitte per pm

allerdings, das hab ich in stockach letztes jahr zu spüren gekriegt (mit meiner 200er) "glücklicherweise" ist ihm im lauf gegen mich das getriebe abgeschmiert

ein hoch auf angelo!

PK lüru mit 2ter nut passt auf t5 welle, pk lüra mit 2ter nut passt auf px welle, also sollte das T5 lüra auch auf eine PX welle passen

nimms nicht so ernst, war doch nur spaß alter mann Gruß Basti

jetzt kommen in der 125er klasse auch schon die ersten mit NOS, interessant. wir sehen uns in stockach nächstes jahr Gruß Basti

wann kommen denn die restlichen bilders? gibts von mir (nummer 99) auch ein paar schöne? *sabber*