Alle Inhalte von Basti_MRP
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Karren
klar, mit sprüh-gummi! gewünschtes muster mit ner schablone draufkleben und ab dafür.
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Karren
hab mir überlegt das ganze als dienstleistung anzubieten. dachte da so an 799.95 € pro lackierung. denke das ist fair, wenn man bedenkt welche qualität dahintersteckt! Edit: Rennstreifen kosten nen hunderter extra.
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Karren
vorher: 1,5 stunden und 4 sprühdosen später: :love:
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
NM-Prollet!!!
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
PS-Prollet!!!
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RZ Evo 2000 plus Lefthand
Suche nen RZ Evo 2000+ lefthand für 200er px. auch in total abgewichst. Angebote bitte per pm.
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Gibt es keine GSF-Aufkleber für den Roller?
also ich könnte nur welche mit dem schneideplotter machen, drucken allerdings nicht.
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v50 mit 136 malle säuft im dritten gang manchmal ab
hört sich nach spritproblem an. evtl. tankentlüftung dicht.
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Tödliche Fehler
meine fresse das sieht übel aus! würde sich aber als effektlack aufm roller ganz gut machen!
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Neue Fuffi mit italienischen Papieren zulassen
ich muss dazu sagen das meine info von nem versicherungsfritze kommt. hab dann aber drauf geschissen und die karre vertickt.
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Neue Fuffi mit italienischen Papieren zulassen
ne mit weißem kranz mag ich nicht. trotzdem danke!
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Neue Fuffi mit italienischen Papieren zulassen
die versicherung darf dir eigentlich kein nummernschild geben, da sie nicht sicher sein können das das fahrzeug deutschen bestimmungen entspricht. viele versicherungen machens aber trotzdem. dann bist du aber wieder blöd dran wenn die polizei dich anhält. damit alles legal ist, musst du zum tüv. der kontrolliert das fahrzeug ob es deutschen bestimmungen enstspricht und dann gibts eben neue papiere. Basti edit: wenn geschlachtet wird, nehm ich das lüfterrad
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200er (und 125/150) Originalzylindertuning
10 PS Zylinder runtergebaut, 1,5er fudi rein, ohne Kopf anpassen. PM alt Auspuff Fazit: Zuerst war nur der PM Auspuff drauf. Hat nicht viel gebracht, lief fast gleich wie mit original. Nach dem hochsetzten dreht das ding endlich mal ordentlich. Klar, untenrum geht garnix mehr. ist ja auch kein wunder bei der Verdichtung die das Ding jetzt hat. Werde damnächst schnell den zylinder abdrehen. Dann wirds untenrum auch wieder passen. trotzdem ist es so schon deutlich besser als vorher! Basti
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welches setup auf so einer berte ist sinnvoll?
ich meine hier eine klare rechts-links-schwäche erkennen zu können...
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GS Kolben durchmesser 63mm in Pinasco 177ccm
gibts hier schon was neues?
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67-Zähne Primärzahnrad--->Welche Kupplungsritzel fahrbar?
Gibts schon was neues? Funktioniert das 22 Zähne Kuluritzel auf dem 68er Primär ?
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Eignungsuntersuchung
solche geschichten werden meistens von fettwänsten erfunden, die nur nicht zugeben wollen, dass sie wegen ihrer fettleibigkeit ausgemustert wurden. von der sorte kenn ich selber ein paar.
- 166er:-)
- 166er:-)
- 166er:-)
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Rollertour in Italien ( Norditalien / Toskana )
ihr kommt ja mit euren kackmühlen nicht mal von göggingen nach sigmaringen :grins: edit: das sind 5 km
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Auspuffschelle PM EVO und Aluminiumzylinder?
der auspuff ist "schwingend" befestigt. wenn du jetzt den krümmer mit einer schelle am auslass festpröllerst, rupft es dir da bei jeder bodenwelle dran rum. auf jeden fall 2 haken dranschweißen und dann mit federn aufhängen!
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Drehschiebäransaugstutzen 30 Mikuni
schau dir mal dieses topic an: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=86924 da ist der ansaugstutzen auch im gespräch.
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Innocenti Schlüsselanhänger
Verdammt! Der kack Spamfilter hat dich gefiltert. Ich schreib dir gleich ne Antwort. Gruß Basti
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PM Auspuff an Polini
da das ding sonst vermutlich nur so hoch drehen wird, wie ne originale herkules-moffa bei schrittgeschwindigkeit. Basti