Basti_MRP

der tff ist eher wie der pm evo. allerdings hat die 125er TFF-version die gleiche krümmerlänge wie der TFF für T5. Ist also ziemlich kurz und deshalb kommt der auspuff 500-1000 u/min später als der PM Evo. krümmer verlängern macht ihn aber identisch zum pm evo. Gruß Basti

das arme t5-gehäuse ( ein 172er malle steckt nen einser doch eh in die tasche!

die wellen gibts. ich hab damals eine vorbestellt und er hat sich vor kurzem bei mir gemeldet. könnte mir gut vorstellen das die kleinserie schon vergriffen ist. Basti

rübennase!

gibt keinen rauch bei ner E-Lok

22?

sind ja nur noch 9 leute. der zehnte muss wohl doch im garten schlafen

Servus. Suche 22-Zähne Kupplungsritzel für eine COSA-Kupplung. angebote bitte per pm.

das ist wieder ein sonderfall, weil das gehäuse auf dem bild die kurze dichtfläche hat! bei der langen dichtfläche brauchst da nix schweißen oder kaltmetallen!

Aber halt nur 20mm lang.

hier ein einlass der auf den mllp ansaugstutzen angepasst ist. ohne schweißen. an einer stelle ist zwar ein wenig kaltmetall, das aber nur weil der besitzer beim fräsen dort halt durchgebrochen ist. querschnitt bringt das kaltmetall hier aber nicht. wenn man ein wenig aufpasst, geht das völlig ohne kaltmetall und schweißen. das würd ich jetzt mal so für die beiden MMW ansauger, den S&S, den Fichtlansauger, den MRB und den MLLP bestätigen. Gruß Basti

ich hab nicht mal n fahrrad. wozu auch?

"gang-bang-night" oder sowas wär doch interessant.

ich verbaue auch NUR gummi, verklebe diese aber zusätzlich. Bei den metallischen muss man meistens die kante etwas kürzen, da sie sonst an der Kurbelwelle schleifen und so mit ziemlicher sicherheit eliminiert werden.

Bitte viele Videos und Bilder machen!!!!

den scheisser könnte man als motivator für boxer oder so einsetzen. ein paar worte mit ihm vor dem kampf und die aggressivität steigt ins unermäßliche.

den kolben hab ich eingebaut weil der bombenleger ausm hinterland zu faul war in zu bearbeiten. aus wut hab ich ihn dann falschrum eingebaut :grins: ne spaß, ist selbstverständlich richtig drin.

schon kontrolliert ob sich das lüfterrad auf dem stumpf verdreht hat?

ein versuch wars wert!

grundsätzlich immer den größeren.

wenn du 2 mille für die karre abdrückst, schleif ich dir den scheiß wieder runter! :grins:

rutscht die kupplung beim kicken evtl. leicht durch?

folienplotter! kann ich dir machen falls du willst. dxf würde reichen. das innocenti-logo hab ich übrigens auch. Gruß Basti

wenn sie weiß gewesen wär, hätt ich sie auch gelassen, aber das war flieder! :puke:

nicht schlecht, gell? man könnte meinen es wäre ein PM !