zochen
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Sieht das echt keiner?? Das ist ein großer blauer Pimmel in einem geplatzten LCD Kondom.
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fuhr ich vor vielen Monden mal... Ist nix passiert, bin aber eher der Schleicher
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oh ja! bei einem Einzelstück würde ich auf alu gehen, nettes Material, dazu für V1 bis V44 meistens die bessere Wahl. Wer natürlich nach größerem strebt, lasern
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würde ich jetzt nicht so in einem öffentlichen Forum schreiben...
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ist das Autogen verschweißt worden?
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die Form erscheint mir jetzt nicht als so schwer, um sie nicht selbst mit der Flex und Feile zu sägen... Warum auslagern?
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wir treffen uns um ca.14.30 am Parkplatz BurgerKing (Zollhaus)
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Danke für die sehr schnelle und kompetente Antwort!
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Heute bin ich nach langer Zeit mal wieder an einer V50 mit "Fahrradklingel" vorbei gelaufen... Weiß irgendjemand, ab wann das in der BRD so umgesetzt wurde? Schnarre ist ja jetzt auch kein teures Bauteil, dazu nur selten als "mächtiger" Verbraucher im Bordnetz... Grüße vom Sofa
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war am Wochenende mal wieder nach langer Zeit mit der GS unterwegs... Keine Vibrationen... Ich mag den Motor!
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genau! Hatte auch das Problem mit der Masse. Die Masse muss wirklich ÜBERALL anliegen. Vom Motor bis zur Zündspule. Alles was mit der Zündung kommt, an einen Massepunkt hängen und gut ist es.
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Zündspule auch sauber mit Masse verbunden?
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ALLES schön mit Masse verbunden?
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dann bin ich mal wieder mit dem wahren Entwurf der Wahrheit dabei
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hast du einen kompletten Zug(Hülle mit Bowde) oder nur die Bowde? Würde nur die Bowde tauschen. Vergaserdeckel ab, Luftfilter runter und die alte Bowde Richtung Vergaser rausziehen. Dann die neue Bowde in die andere Richtung durchschieben. Oben dann mit einem Schraubnippel klemmen. (die etwas längere Fassung von Martin76)
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Kurze Frage... gerne würde ich die Batterie für den Tacho mit einem Relais über den Lichtstrom "ein/ausschalten". Geladen wird die Batterie nach den Ausfahrten extern, da ich den Roller eh fast nicht nutze und die Batterie sowieso fast immer in die Erhaltungsladung packe. Der Akku hat voluminöse 0,8Ah... hat jemand schon Erfahrungen gemacht, wie lange der Akku durchhält, bis der Tacho dunkel wird. (die Frage "warum schließt du den Akku nicht an den Regler" möchte ich sofort beantworten: weil ich nicht will )
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Also ich versuche jetzt mal die Marmelade aus den Posts zu kochen: Laute AMG BMW´s in Frankfurt und Hamburg führen zu Unmutsbekundungen Augsburger Bürger, die Ihre Wohnungen am KÖ gerne zu Zeiten des brauchtumgsgebräuchlichen Rollertreffens lüften wollen, dies aber nicht tun können, weil halblegale Zweitakter ihre Abgase in genau eben diese Wohnungen entlassen. Weiterhin ist die Bewohnerin dieser Wohnung nicht Beifahrerin eines Mercedes M3 mit Torboblowdings und besitzt außerdem einen Dr-Titel in Umweltökölogie. Gert ihr Mann, hat schon lange keinen Trizeps mehr und ist daher neidisch auf diese Mädels mit den breiten Männern. Lösung: Wenn jetzt die komplette Tuningszene von einem TÜV-Ing. (Kontrollgruppe: DetekTÜV) auf dem Schrottplatz befördert wird, ja dann, dann können sich die Augsburger Rollerjungs mit Bilderalben aus "guten alten Zeiten" wieder treffen. Stichwort :Hobby Horse --> bitte kurz googlen, ist eine Suche wert. Ginge sicher auch mit "Roller"
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Sollte es bei mir klappen, würde ich auch am Samstag wieder nach Nbg zurück.
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Der Mensch(in) braucht seinen Sündenbock(in)...Je sichtbarer und hörbarer, dazu noch das böse Abgas(in)... . An die Wand, egal, ob die Kiste nur wenige Kilometer im Jahr benutzt wird(CO2 Fußabdruck nach 50Jahren egal) Es geht um das erlebte Bienensterben, der klimaneutrale Kauf des vierten Tablets und die veganen Bratwürste im Sonderangebot. Es reicht der pure Anschein einer entlebten und bald zerstörten Welt um alles anzuprangern, was den grünen Zeitgeist stört. Der Einkauf im Secondhand-Laden wird mit hunderten Herzchen "instagramgerecht" gewürzt und gehimmelt. Der Roller daneben auch für die notwendigen Bilder perfekt in Szene gesetzt... Tuckert er dann aber vorbei, so wird die grüne Lunge der Stadt in todesnahe Ängste versetzt... Ein Leben in Bildern und Meinungen (genau wie meine), jeder singt und hechelt nach "Sternchen/Freunden und Likes". Oberflächliches Gewürfel einer noch selbstgerechteren Gesellschaft. (ich bin selbst seit langer Zeit Vegetarier und verwehre mich dem blinden Konsum, aber dieses besserwisserische und missionarische Getue vieler, geht mir so auf den Sack! Leben und leben lassen. Sei was du bist, aber akzeptiere andere, so wie du akzeptiert werden willst) J
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Das einzig Stetge ist der Wandel... In Nürnberg wird mehr und mehr für Fußgängerzonen gesperrt. Gestern hat sich eine Passantin die Ohren bei meinem originalen PX 200 Motor die Ohren zugehalten... Es wird alles scheinheiliger grüner, Amazon ist Klimaneutral und der Zweitakter ein Feind aus alter Zeit. Wir sind gerne gesehen bei Veranstaltungen und Festen. Daumen hoch, aber es gibt Gegenwind...
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... Recht ist Recht... Was einem zusteht, soll einem zustehen. Kein Problem damit. Fragen dazu: wer hätte die Ausnahmegenehmigungen erstellen müssen? Wäre der 70ger vom TÜV notwendig gewesen? Hätte die Zulassungsstelle das in den Papieren vermerken müssen? Du meinst, du hättest den "richtigen" Weg mit dem Kunden besprochen... was war der? Warum war die Zulassungsstelle über "das geht so nicht" informiert, und warum war das Ministerium (welches Bundesland?) aber anderer Meinung? Sorry, ist keine Verhandlung hier, aber interessiert bin ich schon, da mich Recht und Umsetzung schon immer interessiert hat.
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