Alle Inhalte von noize
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Umbau Scheibenbremse vorne von Teilhyd. auf Vollhydr.
...aber warscheinlich hat niemand diesen Halter wie im Bild direkt eingetragen. Der hat ja noch nicht einmal eine Bezeichnung...
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Umbau Scheibenbremse vorne von Teilhyd. auf Vollhydr.
Was hast Du für einen Bremspumpenhalter genommen? Grüsse, o.
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Umbau Scheibenbremse vorne von Teilhyd. auf Vollhydr.
Hat hier jemand ne Briefkopie für nen Umbau von Teil- auf Vollhydraulisch mit bremspumpenhalter für Bremspumpe mit Rohrlenkerhalterrung?
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685ccm, 82 PS !
OMG ! Ok, wer kann das toppen?
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685ccm, 82 PS !
http://maico-bikeworld.de/catalog/product_info.php?cPath=31&products_id=1752 ...Leck mich Fett !!
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
Hä? Ich dachte der kurze Ansaugweg und der Fallstrom bringt Vorteile... Bin verwirrt!
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
Wie läuft das denn im Vergleich zum SI24 im untertourigen Bereich?
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Bremspumpenhalter wie ScootRS einzeln
http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/197397-Hauptbremszylinder-incl.-Halter..../page__view__findpost__p__1067442043
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Polini 177 - SIP Road undicht? Ori-Puff Top?
HD hab ich ne 132er, aber ich denke das liegt am Venturi. Heute bin ich mit der ND von 2,3 nochmal runter auf 2,0 und siehe da! Das "Dieseln/ruckeln/sprotzen" ist fast Geschichte! Echt komisch da ich echt dachte ich wäre zu Fett gewesen !
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Polini 177 - SIP Road undicht? Ori-Puff Top?
Ich habe die selben Probleme. Komisch ist, dass ich mit einer 2,69 er ND auch "Dieseln" im unteren Drehzalbereich hatte und beim Choke Test es definitiv gedrosselt hat. Zitat: Am einfachsten kannst Du das testen, wenn Du bei gleichbleibender 1/4 Gas-Stellung den Choke ziehst ==> wenns drosselt ist die ND zu fett, ansonsten beschleunigt Dein Roller. Da die ND aber eine 2,69 war und ich das selbe Dieseln bei einer 2,9er hatte, habe ich einfach mal spasseshalber eine noch fettere 2,3er ND verbaut und das "Dieseln" war komischerweise wesentlich besser...
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das SI24-26&28 SPRITZUFUHR TODOs topic! die 5 TODOs für gesicherte spritzufuhr!
Das würde mich auch mal interessieren! Nur die Bohrung zum Düsenstock oder auch zusatzbohrungen an der schwimmerkammernadel?
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Hey lasst uns doch Vergaserwannenspacer aus Alu Fräsen und hier verchecken! LooL ! Nun ich bin ja auch skeptisch... Eventuel liegt mein Problem generell am Spaco der schlecht verarbeitet ist. Gibts da erkennungsmerkmale ausser am Spritweg?
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Wird der Blowback auch durch den Unterdruck erzeugt? Der is bei mir ziemlich heftig seit Venturi...
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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"
Du meinst also, das ding bringt nix weil die Vergaserwannenöffnung die selbe bleibt? Hmmmm.... Ich hatte mir eher einen Vorteil im Bezug vom Abstand des Venturi zum Vergaserwannendeckel erhoft. Das stellt ja mit dem Originaldeckel einen kleinen Engpass dar. Ich überlege ob ich jetzt dem SI mit diesem Deckel noch eine letzte Chance gebe, bevor ich zu MRP + PE28 greife...
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Suche Nietzange für Trittleisten leihweise.
Kann man das auch mit einer Standard Nietzange machen, oder muss es unbedingt die spezielle sein?
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Hauptbremszylinder incl. Halter....
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Soeben neues zur Airbox gefunden: http://www.pinasco.c...mid=209〈=en EDIT: http://www.scooter-center.com/product/7675217/Vergaserwannendeckel+Luftfilter+PINASCO+Airbox+Vespa+PX+Cosa+T5+Rally+TS+Sprint+Sprint+Veloce+GT+GTR+Super+GL+VNA+VNB+VBA+VBB?meta=7675217*scd_ALL_de*s17947116297856*airbox*2*2*1*16 .... ok ich bau mir das Teil doch selbst !
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Hauptbremszylinder incl. Halter....
Der ScootRS halter ist wieder leiferbar! Zumindest bei SC! Habe mir den jetzt auch noch bestellt und werde die Abstände mit dem Scootermax Teil vergleichen. Eventuell gefällts auch dem Tüv wenn ich Ihm 2 Varianten vorzeige, welche ich verbauen möchte. Sobald das Teil da ist, werde ich mal mit Fotos berichten ! ...
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tüv vs. dekra vs. küs - münchen, wo gehst du hin?
Die Rollerzentrale meinte, ich sollte mir idealerweise eine Briefkopie von jemanden besorgen. (Leuchtet ein) Für den Polini usw. sollte das kein Problem sein. Blos die Bremspumpe + Halter wird etwas tricky. Hab das mal hier geposted: Cheers, O.
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Hauptbremszylinder incl. Halter....
Hi zusammen, hab genau die selbe Pumpe samt Aufnahme hier liegen und möchte die demnächst samt Spiegler Stahlfelx an meine Lusso bauen. Hat jemand dazu ne Briefkopie vom TÜV, welche er mir zukommen lassen könnte? Oder einfach nicht eintragen? Was würde der TÜV bei der kommenden HU dazu sagen? Beste Grüsse, Olly
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Polini Alu 210 (für 200er)
Ok dann muss wohl die Schraube auch verlängert werden :) Spass beiseite, ne schraube im DS macht mir Angst & Bange... Und doof ist auch, dass man dann beim Bedüsen immer neue Schraubensicherrung reinmachen müsste. Hmmm hmmm ... Ein Sieb unter den Venturi? Nee bringt auch nix, der fällt ab ohne Schrauben... Fragen über Fragen... ;)
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Polini Alu 210 (für 200er)
Jetzt hast Du mich auf eine Idee gebracht ! Habe auch noch nen alten durchlöcherten Deckel vom Vorbesitzer rumliegen! Werde den mal queer durchsägen und versuchen eine art Abstandshalter zu bauen. Damit vergrössere ich das Luftvolumen in der Wanne. Eventuell lässt sich das sogar variabel gestalten ... au mann ! Eigentlich wollte ich nen PE28... jetzt wirds warscheinlich wieder ne SI - Odysee...
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Polini Alu 210 (für 200er)
Echt? Bringt das was den Zu kürzen? Oder alternativ sowas: http://www.risavel.it/
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Ahsooo.... Ja beim SI frag ich mich, ob ein Vergrössern der Airbox was bringt. Pinasco hat ja in einer online Bröschure einen vergrösserten Vergaserdeckel angekündigt. Zu kaufen scheint es den aber noch nicht zu geben....
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
Hä?