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api

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Alle Inhalte von api

  1. api antwortete auf Manucci's Thema in Blabla
    die Wand an...
  2. api antwortete auf Manucci's Thema in Blabla
    Bei den Wassermengen auf dem Feld macht das doch kein Spaß, aber wenigstens stimmt bis jetzt das Ergebnis...
  3. api antwortete auf Soul-Beat's Thema in Blabla
    Ahh, also auch ein Leidensgenosse. Ich möchte mal wissen welcher Verantwortliche von OBI diesen Scheißdreck für gut befunden hat...
  4. Kleines Kennzeichen?
  5. api antwortete auf Manucci's Thema in Blabla
    Da muss ich Dich leider enttäuschen, dieser Wunsch wird nicht in Erfüllung gehen...
  6. Ne Dummy-Kamera vor der Kackbox, also quasi nur in Richtung der Türe, vielleicht bekommt der Verursacher dann ein schlechtes Gewissen und unterlässt sein Treiben...
  7. api antwortete auf Manucci's Thema in Blabla
    Ich war gestern beim zweiten Spiel auf der Seebühne in Bregenz (ZDF-Studio). Bier für 4? und jede Menge fanatische (teilweise auch recht aggressiv) Fussballfans südosteuropäischer Herkunft. Und nun hat schon der andere Gastgeber sein erstes Spiel verloren, obwohl deren Spiel in der zweiten Halbzeit ganz okay war...
  8. Hat sich geklärt...
  9. Türkische Lire vielleicht...
  10. Ja, aber warum probierst Du nicht einfach mal ne kleinere Hauptdüse aus?
  11. Was ist jetzt das für eine Logik?
  12. ...

    api antwortete auf Pepper's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Da brauchste wahrscheinlich auf keine Antwort mehr zu hoffen, der Verfasser (aka Kaskadenkupplung) dieses Beitrages dürfte schon wieder gesperrt sein...
  13. Ich würde als erstes Mal ne andere Hauptdüse nehmen, für den O-Zylinder ist die 120er definitiv zu groß, die sollte eigentlich ungefähr bei 110-112 liegen...
  14. und auf 8 Zoll unterwegs...
  15. api antwortete auf Martin19's Thema in Blabla
  16. Schreib mal den Udo hier aus dem Forum an, er und ein paar seiner Kollegen fahren Falc...
  17. Wohl leider schon wieder gelöscht...
  18. api antwortete auf volvoracer's Thema in Blabla
    Da das jetzt schon fast ein Jahr her ist wird es sich wohl mittlerweile erledigt haben... Edit fügt hinzu: Zwei Schlaue, ein Gedanke...
  19. Hast Du denn schon mal an dem schwarzen und blauen Kabel (aus der Zündgrundplatte kommend) direkt gemessen, ob da überhaupt ne Spannung anliegt? Sollte drehzahlabhängig so zwischen 12V und 30V (evtl. noch mehr) sein. Wenn diese vorhanden ist, dann direkt am Spannungsregler messen, einmal wieder am blauen Kabel (Eingang Spannunsregler Anschluss "G" von der Zündgrundplatte kommend) gegen Masse, dann am Spannungsregler am Ausgang, also der andere Anschluss "G". Hier sollten dann ungefähr 12V +-2V anliegen. Wenn dies der Fall ist, dann liegt der Fehler wahrscheinlich im Kabelbaum, dazu solltest Du diesen dann mal auf Durchgang und auf Masseschluss messen.
  20. Du kannst den Seitenständer mit Aluplatten oder so etwas in der Richtung distanzieren, dann ist die ganze Geschichte auch nicht so belastend für das Trittblech...
  21. Ich geh mal davon aus, dass Du ne 5-polige Grundplatte hast, aber auf jeden Fall brauchst Du dann auch nen anderen Spannungsregler. Hier steht alles beschrieben: 5-polige Grundplatte in PX alt mit Batterie
  22. Hier ist mal die Anleitung aus dem Schwalbennest:
  23. Das ist mal ein netter Schreibfehler...

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