tribbi!

hallo leutz! wie siehts denn aus wenn jemand z.b. vor 2 jahren massig eintragungen an senem roller genehmigt bekommen hat, nun zum neu tüvven wieder zu diesem verein fährt und die das verweigern? kann man da rechtlich gegen angehen? lohnt sich ggf. der dafür zu entrichtende geldbetrag im verhältnis zu strafzetteln? mann mann mann ich muss doch noch meinen 136er mit allem pipapo eintragen lassen...macht mir mal keine angst... habe wegen dem rz und der bsau nummer übrigens bei 3 tüv stellen angefragt, aber jede hat mir gesagt das die pötte enorm haben müssen da die bsau von denen nicht anerkannt wird.... ist dich alles scheisse hoch zehn.... dann fahr ich halt wieder illegal....fahren oder tod sag ich nur!!!! ;) :p :D gruss philipp

ja boogie sach mal an...nen kurs.. evtl. kauf ich die sachen zurück......also kurs am start hier.. :D gruss

ja wie es schon oben steht.... wollte auch mal wieder n topic starten... da mir kein rechtes thema einfallen will, hhmm.... aklso jungs/mädels, lasst doch einfach mal eure wut ausm bauch....genau...das macht mal... ;) gruss philipp

hey loki...um einen prozentualen wert von 90 % anzugeben, musst aber schon quantitativ gut dabei sein... :D :D :D joke philipp

@die happy: erzähl mal was über den pinasco.....interessiert mich wie der so in den einzelnen "kategorien" wie durchzug,endgeschwindigkeit,haltbarkeit etc. deiner meinung nach abschneidet... gruss philipp

teilweise... :p

ich sach nur 136er malossi....noch... ;) philipp

also ich find den 105er zirri von den "kleinen " am besten... hat sogar mit ner 2.86er immensen spass gemacht.... @diehappy: willst du den 133er doppel aus bottrop kaufen? gruss philipp

kenn die "kleinen" dinger net so.....oder besser das verhalten.. gruss philipp

also ich finde die lvm recht gut.....haben mich selbst nach dem 11 unfall nicht hängen lassen... preislich um 100 muck...also 50 euro gruss philipp

ich hatte das problem mal nach nem klemmer.... hab den bock an die strasse gestellt, fünfmal scheisse geschrien und mir ne stunde lang die zeit mit rauchen vertrieben.... komischerweise gings dann wieder..... ist auch weiterhin gut gelaufen... gruss philipp ps: wird vielleicht nicht deinem problem entsprechen, aber vielleicht kannst ja was draus ableiten...ach was sag ich....wenn die anderen jungs hier loslegen, wirst wohl wissen woran es liegen könnte....

hab meinen nochmal nachgefragt wegen den 3,7litern hubraum: ja die gibt es!!! ist im käfer realisiert worden... war aber glaub ich kein typ 4 motor.... hatte gelesen das jemand geschrieben hatte das bei 2,nochwas die grenze wäre... gruss philipp

@andy: dankeschön... mein alter herr war eben noch bei seinem tüvvie, der die käfer meines dads immer auf die sonnenseite der stzvo bringt und hat den gefragt..... also den 136er würde ich dort wohl eingetragen bekommen, da ist der net so pingelig... aber woran es noch hapert ist der rz down and forward, weil der tüv-mensch die bsau-nummer nicht anerkennen möchte... er besteht auf das kleine süsse eingekreiste e.... mal sehen was sich da so machen lässt... werde bei dem herrn hartke aber mal ganz höflich und sachte anfragen, was er so zu der sache sagt.... mein alter herr kennt den übrigens auch vom namen, scheint also kein unbekannter zu sein... :D ;) :) gruss philipp

jo des stimmt... ich überlegs mir nochmal und poste es dir dann per messenger... ;) gruss phil

@roller andy: nee den kenn ich nicht... hast du evtl. ne kontaktadresse oder besser ne telenummer von dem netten herren!? dann würd ich da mal anrufen und nachfragen.. gruss philipp

ob ihr es nun glaubt oder nicht: der ist so...hmm....7 oder 8 mal am nippel gerissen und hat da nirgends geschliffen, und sonst ist er unten so zw. 10-15cm vor der motoraufnahme gerissen.... philipp

das wird wohl sicher ne andere sein.... er schrieb mir auch das er eigentlich nur nen motor und ein paar kleinteile bräuchte aber der shopbesitzer tut die nur als ganzes weg, da kannste sicher sein.... 02571/2481 ist die nummer des ladens... frag einfach nach dem chef oder sag denen das du interesse an der rally hast..... lt. meinem stand wollte er sie mir für nen knappen tausi überlassen.... kann da nat. keine garantie für übernehmen.... ruf ihn einfach an und frag mal nach wie die lage so ausschaut..... gruss philipp

der steht in der nähe von münster...ca.15km entfernt bei nem piaggio händler.... hab dem daywalker schon die nummer des ladens gegeben...der macht sich da auch schlau... weshalb da ein 150er motor drin ist kann ich dir auch nicht sagen, aber es ist in jedem fall eine rally... gruss phil ps: frag den daywalker doch mal wie es momentan ausschaut...

weiss jemand wie es mit dem 136er auf ner small 25 er gaser,usw... mit den chancen steht?????? dann sitzt da noch ein rz down and forward drunter (laaaauuuutttt!!!! kann ich aber dämpfen) und das ganze "vorerst" ohne scheibenbremse?? hier schautz schlecht aus mit den tüvvies.... wär nett da mal details zu erfahren... gruss phil

also: 12 kupplungszüge (warum die immer gerissen sind weiss ich bis heut noch net) kerzengewinde im alukpf geschrottet, durch ausbohren und andere hülse aber behoben... das wars schon glaub ich... :D kommt evtl. noch mehr....weiss halt grad net was noch so kaputt gegangen ist.. gruss philipp

der admin der site www.time2bcool.de hat mir eben in einem anderen chat angeboten, dem germanscooterforum nen eigenen chatroom zu geben.. kostenlos!!!! :D :D :D also maniac...bei interesse mail to [email protected] nur falls das interessant sein sollte..... nähere infos hab ich auch net... gruss philipp

tag! ich hab auch noch einen, aber den wollt ich ganz gern behalten..sorry gruss phil ps: wenigstens hast jetzt schon ne antwort in deinem topic..

ich hab noch ne alte gazelle leeze im super zustand... wen's halt interessiert.. philipp

kann man sich doch auch mit dsl selber gut saugen... philipp

also ich komme aus der totalen käfer-freak familie... :D jeder bis auf mich fährt einen, da ich da echt keine kohle mehr für habe... mein alter herr fährt nen schönen mitm 3,7liter kummetat motorblock auf typ4 (?) basis, so wie ich es noch in erinnerung habe... aber sind halt verschleiss-und spritmässig viel zu teuer, um sie als alltagsfahrzeug zu benutzen, es sei denn man hat es... naja ich habs nicht und bastel weiter an meinem 1200er standart soweit ich noch zeit dafür finde... soweit von meiner seite... gruss philipp