fritzomatic

Wichtig: Olack und Papiere bzw. Herkunftsnachweis und aus verlässlicher Quelle, der Rest nicht wichtig Preisvorstellung 3.000 - 3.500 €

Servus, sind das alles Wassertropfen auf dem Lack oder sind das alles Blasen unter dem Lack?

Übrigens, gestern am Schokoladenstand am Münchner Christkindlmarkt gesehen 🤭

Morgen gerne. Was genau willst du sehen?

Bevor ihr euch eine SS holt, lest euch erst mal die Vorteile und Nachteile durch und überlegt euch gut, ob ihr wirklich eine wollt 😂 Quelle: Motor Bericht, 1966

Späte Antwort, aber lieber spät als nie ;-) Der originale ss90 Zylinder hat Piaggio S auf dem Zylinder eingeprägt. Deiner ist ein normaler 90er Zylinder der wohl nachgearbeitet wurde.

Achtung jetzt wird’s lächerlich https://ebay.us/m/BMUmko

Hi Leute, ich bin ja auf Kleinanzeigen schon lange vorsichtig und misstrauisch und erkenne sofort, wenn es sich um einen Betrug handelt und melde die Leute dann auch sofort. Eine neue Masche, die ich bis jetzt noch nicht kannte möchte ich euch hier nur kurz vorstellen, die Betrüger verwenden mittlerweile auch KI. Es ging um eine SS 180 Gabel und der Verkäufer wollte natürlich wie immer nur Zahlung per PayPal an Freunde. Nachdem ich natürlich sofort abgelehnt hab, hat er mir ein Foto geschickt, wo er vermeintlich einen Zettel mit meinen Daten drauf gelegt hat um mir den Eindruck zu ermitteln alles gehe mit rechten Dingen zu. Das erste Bild ist wohl einfach nur von einer älteren Anzeige geklaut und das zweite dann einfach nur mit KI überarbeitet. Also bitte immer schön vorsichtig bleiben 🙏🤘🏻. Cheers Chris

Was für ein fürchterlicher „Dolce Vita“ Verkaufstext Und wo kostet eine VM1 bitte 20-40.000€ KleinanzeigenVespa VM1 FARO BASSO 1953 !!Stell dir vor: Ein sonnenverbrannter Sommer‑Morgen in Rom, 1953. Der Geruch von warmem Asphalt, der...,Vespa VM1 FARO BASSO 1953 !! in Baden-Württemberg - Steinen

Schöner Roller, geiler Motor! Den Koti kann man ja noch tauschen Würde da eigentlich 8-9t da sehen aber aktuell verkauft es sich schwer bzw. gehen die Preise gefühlt runter.

Suche Kotflügel und Motorbacke für ss180 in Monzarot Olack (Rosso 850). Habe im Gegenzug `nen Acma Olack 53er Koti oder Geld oder ggf. andere Vespa Teile zum tauschen.

und wieder hoch

Wer was hat gerne und unbedingt melden!! Vielen Dank!!

Genauso gehts

2000-2500€ denke ich sind realistisch. Die Überlackierten Schrauben kann man ja tauschen bzw. das bisschen schöner machen.

Ich gehe mal davon aus, dass die Zulassungsstelle ohne abgestempelte Papiere einen Nachweis über den Verbleib der Originalpapiere, einen Kaufvertrag und eine eidesstattliche Erklärung benötigt, bevor sie neue Papiere ausstellt

Weiß jemand schon, ob und wann die schwarze Pinasco Banane rauskommen soll?

Servus Ulli, hab die Vespa schon verkauft . Trotzdem danke!

War also für Vespa und Lambretta bestimmt

Hier noch zwei Bilder:

Das kann natürlich sein, das es einen Nachrüst-Lenker gab, der angeboten wurde, wenn Rohrlenkerbesitzer lieber einen Gusslenker haben wollten aber am Rahmen die Seilzüge vorne am Holm rauskamen. Dann müsste der Lenker ja evtl. In Zubehörkatalogen abgebildet worden sein. Aber vielleicht war das auch ein Übergangsmodell bei der Umstellung von Rohrlenker auf Gusslenker weil Motovespa zu viele Rahmen vorproduziert hat und die sonst hätte nicht mehr verkaufen können. Bei Piaggio, Acma und Messerschmitt sind ähnliche Lenker ja auch vom Band gelaufen.

Keiner was?

könnte man ja easy umbauen..

VTT*33xxx*, Bj57