Servus Leute, ich suche schon länger nach einer Möglichkeit den Schwingsattel auf einer Acma nach hinten zu versetzen um mehr Beinfreiheit zu gewinnen. Sowas gibt’s aber bisher nicht für die Rohrlenkermodelle sondern nur für Rahmen wie VNA und VBB z.B.
Hat hier jemand schon mal einen Versuch gewagt etwas passendes zu bauen um den originalen Schwingsattel weiter zu verwenden oder einen Anderen Tipp? Vielleicht eine Sitzbank die die Silhouette der Wideframe nicht zerstört?
Da kommt bei vielen hier doch Freude auf
@Kebra
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Ich gehe davon aus dass das die repro Box vom SC ist. Die hat nämlich auch diese rot mitlackierten Muttern im Deckel.
https://www.scooter-center.com/de/gepaeckfach-toolbox-vespa-tank-attrappe-ss50-ss90-1.-serie-1.-version-metall-5320045
Ich denke nicht dass irgendein Hersteller der Toolboxen die irgendwie markiert. Aber mach mal mehr Fotos dann kann man dir schon ne Tendenz sagen. Am deutlichsten sieht man es an der Qualität und der Form des Kissens
Ich denke mit Original Papieren kann sowas schon 200€ bringen. Mit einer unbedenklichkeitsbescheinigung vielleicht 150€. Ohne beides wird’s schwer meine ich
Augsburger Sprint Rahmen mit ss180 Zulassung?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=372267255&utm_source=com.apple.UIKit.activity.Mail&utm_medium=ios
Dann fang ich mal mit der ersten Meinung an.
Ne gute T4 im Originalzustand, mit allen Originalteilen und fahrbereit kann 6-6,5t€ bringen. Die Löcher sind aber echt ein großes Manko. Daher sehe ich sie so wie sie ist bei 5t€.
Ich meine nur, dass bei dem Preis doch noch viel mehr Fotos passend wären, am besten von allen Seiten inkl. oben und unten um zu erkennen was noch original ist und was nicht.
Für mich persönlich ist die nix
Ich denke noch mehr Detail Bilder wären nötig. Erkenne sehr viele Repro Teile. Was ist mit dem Olack passiert? Wäre für Interessenten sicher interessant