Alle Inhalte von kobaltblau
- Primavera, V50 oder Special goes Crimaz Scheibenbremse inkl. Anti Dive
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Primavera, V50 oder Special goes Crimaz Scheibenbremse inkl. Anti Dive
Der Prinz ist manchmal ein wenig befremdlich.... Nunja, mir wäre es das Geld definitiv nicht wert. Da geht für das gleiche Geld wesentlich mehr. Ebenso finde ich den Gedanken an +20PS aber bitte bitte bitte mit originalem Aussehen und Olack befremdlich. Hauptsache die Resotröte sitzt.... für mich völlig sinnfrei so etwas. Würde der Prinz mehr saufen würde er das einsehen. Zudem ist heute Abend zu heiß und die Kippen sind auch alle, das regt mich irgendwie auch auf. Muss den Crap bei Gelegenheit mal fahren, vielleicht isses doch gut. Oberkörper frei, es ist Sommer. Gruß Chris
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RAP entrosten Möglichkeiten
Schleifen?
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V50R Bj76 geht aus wenn man zu zweit fährt
Wer steigt denn da mit auf? Bilder bitte....es könnte eine Erklärung liefern. Gruß Chris
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Originaler Kolben ist normalerweise ausreichend. Hatte auch mit den alten hier keine Probleme und würde die bedenkenlos nutzen und tue das auch. Einen hätte ich noch in gebraucht hier liegen.
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PK XL2 goes ESC K5a (King Carl Fogarty Design)
Hehehe....ja, das hat er gut gemacht. Technische Kontrolle durch Antoine hat er auch bestanden. Es wurde äußerst kritisch alles gecheckt, Karre ist cool.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Das wäre natürlich die de lüchs Variante. Aber einen Rettungsversuch sollte man machen.
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Reinige zuerst mal die Laufbahn...damit man das besser erkennt. Würde ich zuerst machen um überhaupt zu sehen ob der noch wirklich gut ist. Dann wirfst du den Polini Vergaser so weit weg wie möglich und ersetzt den durch einen Dellorto, Dellorto ist wichtig, kein Gayhin oder ähnliches. Danach das hier: Einen Kolben gibt es hier bei bekannten Forumsmitgliedern für um die 90 Euro. Gruß Chris
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Ludy's Projekte Kiste...
Samstag!
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Cosa Gabel in V50-- Warum?
Kosakentrommeln hätte ich....
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Cosa Gabel in V50-- Warum?
Anscheinend passt das Cosazoig auf die PK Gabel.... gibt's ein Topic dazu und es sieht sogar relativ gut aus im montierten Zustand.
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Die Person über mir...
....spürt ne warme Nacktschnecke
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Cosa Bremse- Licht ins Dunkel
Von links geht eigentlich.... vielleicht wird das jetzt Mode und ich bekomme die kagge Kosakentrommeln aus dem Haus. Hast du gut gemacht.
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Cosa Bremse- Licht ins Dunkel
Optisch ist das nicht so geil irgendwie. Gibt's Bilder von der anderen Fahrzeugseite?
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Cosa Gabel in V50-- Warum?
XL2 ist okay, finde das ist die beste Trommel.
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Cosa Gabel in V50-- Warum?
Ob sinnig oder nicht....das Teil wiegt gefühlt Tonnen. Wäre nicht mein Ding.
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Cosa Gabel in V50-- Warum?
Ich glaube das läuft mit ner anderen Trommel nicht mittig. Mitte Rad sollte bei jeder original Gabel Mitte vom Lenkrohr sein. Bei mir ist ne Cosagabel mit PX-Auge und S+S Gedöns verbaut, wie es zum Beispiel mit ner Grimeca aussieht habe ich noch nicht getestet.
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Quattrini 200 cc smallframe
Je nach den Skills am Gasgriff des jeweiligen Fahrers ist alles möglich....ich rede jetzt nicht vom geradeaus Fahren.
- GSF Unwort 2017
- S&S Gabel mit Carbon koti
- Giro Germanica in Hamburg
- S&S Gabel mit Carbon koti
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Pinasco Zylinder 133 Zuera SS
Definitiv ist das besser. Mit der halben Haube kommt im vorderen Bereich des Zühlanders ja wenig bis gar keine Kühlluft mehr an. Ich würde das so nicht fahren.
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Quattrini 200 cc smallframe
Aber pädagogisch sehr nützlich.
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Ordentliche Bremse hinten für potente Motoren
Denke ich auch...oder du bremst falsch. Man weiß es nicht.