kobaltblau
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Zentralkerze ist doof, ebenso der Ansaugstutzen. Das passt nicht wirklich gut in nen Schmalrahmen. Ich würde nen M1 und Polini Membranstutzen mit 24er Phbl verbauen, als Kupplung ne normale XL2 oder wie der Reini sagt dieses Doublespringding. Die Welle und den Auspuff würde ich so lassen wie es ist.
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Nichts spricht da dagegen. Mach das und eröffne dann ein Topic darüber. Gruß Chris
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Ich habe da ne fette Unterlagsscheibe eingebaut. Dann Gummis drauf und normal wie bei PK üblich verbaut, das geht problemlos. Gruß Chris
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Wie soll das am Auspuffflansch umgesetzt werden?
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Nuddenpreller
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Nun ja, das ist wirklich kagge. Zur Schuldfrage sage ich nix.
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Bist du aufgefahren?
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Das ist eine Schweissnahtlehre zum messen von Schweissnähten in Ecken. Gruß Chris https://praezisionstools.de/mwgpt/schablonen/schweissnaht/schweissnahtlehre_R95101.html
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Macht auch nen schwarzen Rand am Mund....
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Versuch es mal mit anschieben. Wenn der DS hinüber ist, könnte das trotzdem so anspringen.
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Jo.
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Kolben falsch rum drin?
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Isses foicht und nass?
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Hehehe....55"head
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Hast du eventuell ein Bild von dem Auspuff zur Hand?
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Hier lieferte der m3xc das auch nicht ab.Von gesteckt bis gefräst kam um die 10ps Vorreso.
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Ich fand den M3xc jetzt auch nicht so toll. Eigentlich ist das ne ziemliche Luftpumpe.
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Der wird dem Head nicht gefallen.... Zudem hat er da ein original Gayhoise.
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Eigentlich heisst....Griffe, Tacho, Schalter, Innenleben und Lampe passen. Der Guss ist ordentlich und auf eine Gabel passt das auch. Wie du sagst, die Wahrheit sieht man bei der Montage, Züge waren halt noch nicht dran.
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Ok...ich habe hier einen von ScootRS, der scheint eigentlich ganz stimmig zu sein von der Qualität. Hat da jemand Erfahrung damit? Gruß Chris
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Wer ist denn der Hersteller dieses Reprolenkers? Gruß Chris
