Dr.Paulaner

ja, der König des Flugbenzins

ansage 1 f gs4 backenblinker

puppy funktioniert hier auf einem p2 mit 200 mhz und 64 mb ram... open suse wirst nicht viel freude haben, selbst wenn es laufen sollte es sei denn du installierst einen super schlanken desktop, aber auch dann bist du unter 256 ram sehr schwach bebrustet

Gianna Sisters !!!!!!!!!!!!

die ifrogz Luxe habe ich gerade in betrieb, ist super stabil, optik halt geschmackssache

wer kann mir denn erklären wie ich meinem Iphone 3.01 beibringe, eine email mit digitaler signatur zu versenden; das zertifikat selber habe ich via iphone konfigurator importiert, aber wie bringe ich denn dem mailproggi bei dass er das auch verwenden soll?

kommen von bluemoonscooters aus asien

ist das der Oldiebereich hier?

wer ist das? war der wichtig?

nö, der server ist gestern umgezogen ...alternativ [email protected]

das ist eine art flüstern im forum... kriegst email hin?

verdammte axt,gehen die pm s immernoch nicht ? dann schicke er mal bitte eine email an marcel at gs4.de

sauber ist was das macht der kärcher in 5 mins*ggggg PM mich mal an....

gar nicht weil alle welt auf px motor umbaut... 3 gang oder 4 gang? bei 3 gang hätte ich fast interesse

@ maniac: wenn pm wieder geht mal unter 4 augen bitte

grins..genau SO habe ich das GSF schon immer erlebt.... kritik üben? strikt verboten ! schön brav sich immer nur der Mehrheit anschliessen müssen, ohne mal was verlauten lassen zu dürfen. Die die am lautesten und häufigsten schreien haben immer recht. Das ist in diesem Threat so, das ist im Oldiebereich so, das ist eigentlich in jedem Bereich so. ich stehe zu meiner Meinung und was Maurice geschrieben hat kann ich durchaus nachvollziehen. Egal...

lediglich meine persönliche Meinung und Ihr dürft mich dann auch brav steinigen und ignorieren: Ich finde es GRAUSAM.. Vollkommen unübersichtlich, die Farben und die Anordnung sind ja....das hätte zu DDR Zeiten schon schöner gehen sollen Nicht immer ist alles was neu ist zugleich auch besser.. Aber wer weiss, vielleicht gibts ja in 2 Jahren mal hübsche Themes*g

crossposter...wenn du 5k dafür ausgeben magst weil du sie haben willst, dann ist sie dir das wert, ja

der beiwagen schaut für mich nach gardasee aus, der hatte mal solche in einer seiner hühnerscheunen liegen. wenn das deutschland wär, würde ich realistisch um 2500 euro sagen, aber ich habe gelernt dass in österreich ganz andere preise gehandelt werden sollte meine gs4 briefe nach österreich verkaufen*duckundweg*

wie, kam mein sarkasmus nicht an*gggg

Was soll ich dazu gross sagen..ich bekam von genau von der der Firma P ein Schreiben, die NICHT auf meine Fagen zur Thematik " Darf ich die Schaltpläne auf meiner HP benutzen oder nicht" reagiert hat (was ein satz); darin ging es um Namesrecht und daß Schreiben, die versand wurden, NICHT zur Veröffentlichung bestimmt seien, das möge ausschliesslich der "P (restlichenBuchstaben denkt Euch eunfach) after sales Service" Aufgehangen haben Sie sich an den Fahrgestellnummern, die ja für die frühen deutschen modelle lediglich aufgenietet und nicht eingeschlagen sind, der Chris hatte mir freundlicherweise dieses Schreiben zur Verfügung gestellt. genau dieses schreiben hatte etlichen Leuten beim TXX extremst weitergeholfen, hätte aber eben genau NICHT veröffentlicht werden dürfen. Ich hatte Ansgar daraufhin informiert und es wurde die Entscheidung gefällt die Seiten vom Netz zu nehmen, weil der Name Vxsxa nun auch direkt im Domainnamen auftaucht und ich immernoch keine Reaktion von denen habe, ob die Schaltpläne nun publiziert werden dürfen oder nicht. Glaubt mal einfach daß es nicht leicht fällt, Inhalte, in denen etliche tausend Stunden Arbeit stecken, mal ebend auf die schnelle abzustellen. Aber einen Geldscheisser habe ich auch nicht, der mir mal eben jede Abmahnung abnimmt. Falls Ihr technische Fragen habt, mit dem Txx nicht klarkommt oder ein Datenblatt benötigt: wendet Euch vertauensvoll an den After Sales Service der Firma P. Letzendlich sind es genau die PRIVAT geführten Seiten und Foren, die DEREN Arbeit erledigen... Marcel

@markus: dann ist das vollkommen normal und muss auch so sein, ist bei der px lusso ohne batterie auch so

richtig rainer, nur mache ich sowas WENN mitm dünnen Sägeblatt; dauert zwar ewig, lässt aber den Rahmen in Ruhe

dreht die schraube oder drehen die gummis mit? normalerweise wenn eine schraube nicht raus will ist sie nicht gefettet/Kupferpaste was auch immer worden. hatten hier bei 2 gs4 en auch dass die gummis dann losgerissen waren und sich mitdrehten, die schraube aber - metall an metall festgerostet - im gummi festhing

Du rasierst GEGEN den Strich?