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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. dr kondensator glättet nur die gleichspannung.. die batterie kocht wenn sie voll ist und längere zeit geladen wird; punkt. tauschst die bleibatterie gegen nen gelakku ist der dann relativ schnell im eimer weil er die überladung nicht wegstecken kann. ich bin nicht der elektroniker...klingelkasper hatte mal gemeint man könnte die überzählige ladung mit einer.....( diode? ) gegen die karosserie abführen. ansonsten kannst du immermal mit standlicht fahren; zumindest bei den augsburger modellen kommt da der saft direkt von der batterie
  2. das mag sein aber ich fahre sie seit jahren und es funktioniert 1a.... allerdings habe ich seine löschblattdichtung auf den scanner gelegt und mir erstmal eine aus tetrapack geschnitten ( ne o saft oder milchtüte halt) die sind ja mit alu beschichtet und das hält 1a..und dicht isses auch
  3. die sind nicht aus metall?... öhm....sondern?
  4. bioseinstellung? wenn nicht da: alle monitore abziehen ( nicht nur ausschalten) dann fernseher mit gestecktem scart an und anschalten den pc.. so gehts bei notebooks zumindest
  5. Dr.Paulaner antwortete auf Ludolf's Thema in Blabla
    erkennt itunes ihn noch?
  6. Das lasse ich mal unkommentiert stehen...ubuntu steuert der tight vnc viewer sofern du als benutzer auf dem ubuntu desktop bereits angemeldet bist: remote sitzung zulassen in den einstellungen anmarkern
  7. http://gs4.de/bilder/pixlie.php?action=showgallery&pfad=Burg+Sternberg+2006 oder was konkret hättest gerne?
  8. so, schau mal ob du damit was anfangen kannst. die erhältlichen gpm Kolben sind SOOOO schlecht nicht, auch wenn jetzt unsere "allesoriginalfraktion" laut aufschreit und weint.
  9. das war in den kleinen werkstatthandbuch deutsch/franzzösisch von vba bis ss180... ich suche dir das raus wenn ich wieder in kassel bin. aber ich werde aus deinem satz nicht schlau: damit du weisst welchen zyllinder du nimmst? hast du passende zyllinder für die jeweiligen kolben?????? edit sag 10er bis 12 er spiel ist für den kolben oke, wie gesagt ich suchs dir raus
  10. der sito ist dann ne drossen wenn man das endrohr nicht soweit zudrückt dass er nimmer drosselt
  11. ??????????? der chrom ab? lass dir davon nen neuen machen oder neu verchromen oder oder oder
  12. alle 3 @ Vic: diese Problematik erinnert doch ein wenig an die sog. Kampfhundliste..... Wenn tatsächliuch bekannt würde, in wievielen familien die lieben Goldies mal nen Kind gezwickert haben, wären die auch längst auf der Liste. Ich habe es aufgegeben mich darüber aufzuregen, wenn wir Hunden begegnen wird strikt angeleint, wenn der entegenkommende aufmischt und niemand eingreift, Leinen ab, weil in 4 raufende Hunde stelle ich mich nicht.
  13. sicher kannst die bedüsungen huete nicht mit denen vor 40-50 jahren vergleichen; das darfst du auch -streng genommen- gar nicht derweil wir heute ein ganz anders benzin fahren als früher.... wirschweifenab*g ja, also der ölanteil: dabei ist der Kolben wohl sicherlich das kleinste Problem. Ich fahre meine Gs4 en durch die Bank weg ALLE mit 1:25, wobei ich aber an der Tanke auch nicht die medizinische kanüle raushole und exakt abmesse; hab mein becherchen das ist gut f 5 Liter tanke ich 7 sinds halt etwas weniger als 1.5 becher..damit fahre ich gut
  14. je mehr öl desto besser? hier gab es jahrelange heisseste diskusionen zum thema vergaser abstimmen..lucifer hatte da extremst gute anregeungen eingebracht: dabei kam heraus: kippe ich mehr öl dazu fahre ich MAGERER. das wollte mir anfangs auch nicht in den kopf; aber... ich düse nur noch fetter ab wenn ich klemmneigung am roller habe.nix mehr mit : einfach mehr öl hinein..und siehe da. dem geht gut
  15. wieso? DAS ist mal ein massiver Splint
  16. das bezweifele ich doch auch gar nicht; ich sagte lediglich das ICH keine KENNE, also LIVE gesehen habe mit nadellager, oben der kopf ist ja weggebrochen; obs da die buchse auch weg hat sieht man ja jetzt leider nimmer vielleicht kann jan was dazu sagen
  17. nö nur der bolzen war 1mm dicker, die die ich kenne hatten alle gleitlager wie gs4 auch
  18. du musst nur wegen des oberen gleitlagers ( kolbenbolzen) soviel öl fahren, hätte es da ein nadellager gingen auch gute 1:50
  19. ohne betriebssystem wird es nicht gehen; windows bringt remote desktop von hause aus mit, Linux benutzeroberflächen wie gnome ebenfalls, ich ewiss nicht ob es einen client für virtualbox gibt..bei vmware gibts sowas auch, ja du kannst den dann zwar von verschiedenen rechnern aus bedienen aber immernur einer pro zeit, ausnahme; dein zu virtualisierender rechner ist ein terminalserver
  20. uiuiuiui ich bin zu spät, sorry.... Alles Gute aus Kassel !!!!
  21. speziell meinte ich die logos vom sck oder das buchtlogo
  22. hätte jetzt behaupten wollen dass die identisch sind...
  23. abgesehen davon, daß ich nicht ganz schlau raus werde was Du meinst: was macht er im abgesicherten Modus?

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