citydick

Aha,und wieder was dazu gelernt,macht natürlich auch Sinn! Wobei "Blinken" etwas mißverständlich rüber kommt!

Also bei meiner GS/3 war der Blinkerschalter links,da ging's mit der linker Hand immer einfacher als mit rechts! Außerdem ist es relativ normal,das der Gasgriff zurück dreht,wenn nicht,hättest ja nen Tempomat!

Sorry für OffTopic, schöner Samba

Jo,ohne Getrenntschmierung!

Siehst Du richtig!177-er und 24-er Gaser sind ne gute Kombi,auch P&P!

Hat schon einer hier aus' m Forum gemacht (GS/3 glaub ich), hat Oxyblock verwendet.Nach seinen Aussagen hat's funktioniert!

Hab ich ja gesagt,ein Gutachter nach einem Unfall macht sich aber eventuell mehr Mühe! Hab von solchen "Erfahrungen" auch schon mal gelesen! ))

Mit schxxxxxxxxxer.de kann ich nix anfangen,schreib ruhig die korrekte Adresse,dann kann man sich auf der Seite ja ein Bild machen! Ich frage mich nur,welcher "seriöse" Restaurator/Händler lackiert ne VBB in solch einer Farbe???Außer vielleicht auf speziellen Kundenwunsch! ;-(

Klar merkt das der TÜV und auch die Polizei nicht,einzig wenn es zum Unfall kommt und ein Gutachter bemerkt die Veränderungen kann es zu Problemen kommen und teuer werden! Ps.: Beim Worb5 in Koblenz kannst Du das bis zu einem gewissen Leistungsrahmen eintragen lassen(bis 16KW und 120km/h),kostet aber richtig Schotter! ;-(

Vielleicht taucht Sie ja demnächst hier im Forum auf, wäre sicherlich unterhaltsam!

Also von Bajajs ist grundsätzlich überhaupt nicht abzuraten, nur schau halt nach welchen mit deutschen Papieren und möglichst im O-Zustand, da machst du nix verkehrt!

Hi,gebe auch mal meinen Senf dazu!Hatte Kontakt mit Verkäufer,als die Bajaj noch bei Ebay stand(letzte Woche)!Zum einen ist die Bajaj ziemlich zusammen gewürfelt(Lenkkopf/Prya,Kotflügel,Trittleisten aber großes Gepäckfach?,Rücklicht,etc),zum anderen Blinkernachrüstung(Lenkkopf hat keinen originalen Blinkerschalter,weil von Modell Prya) auch nicht mal eben.Zum Schluß war der Kontakt zum Verkäufer sehr dubios,sagte,er fahre die Bajaj "immer" mit Kurzkennzeichen,warum wohl!?Auf Nachfrage der Bilder per Email hieß es,er habe kein Internet!? Nun ja,ich würde sagen,Finger weg,muss aber jeder für sich selbst entscheiden! Gruß Chris

Danke Hacki-wieder was dazu gelernt!

Hi Mariano, willkommen in Bombay! Hab irgendwo gelesen, das bei der PlasteNase das Lenkschloss durchs Beinschild guckt, somit ein Entfernen/Umrüsten nicht soo einfach ist! Die Bajaj-Cracks mögen mich belehren, wenn's dann nicht so ist.Ansonsten bitte Bilder, sobald das Pferd im Stall steht! Gruß Chris

Wollte Sie eigentlich Montag abholen,der Verkäufer muss aber wohl morgen ins Hospital(Nieren),deswegen Termin erstmal verschoben(so ca. 2 Wochen)!Ich hoffe,die Geschichte stimmt! Deswegen meine Nachfrage an jannker,aber vielleicht bin ich auch schon paranoid!

@jannker Von woher kommt denn die Bajaj?Rheinland-Pfalz?In hellblau?

Ich hatte vor ewigen Jahren ähnliches Problem, durch die Rennwelle kam zuviel Sprit! Nach Umbau auf Membranansaugstutzen lief's einwandfrei!

Also Lenkkopf ist defintiv GS/3 Augsburg,was ist denn für ne Hupe dabei(Hella)?

Bei meiner GS/3 Bj.62 war das runde Schild verbaut! Gummiteile gibt's (zB.Peter Erhorn,Ulrich Sawannia,etc),einfach mal googeln!

Ja,isser!!

Hallo Ulrich, hab bis jetzt Bedüsung so gelassen,läuft sehr ordentlich,Kerzenbild super.Ingesamt wohl noch einen Tick zu fett,aber für die nächsten paar Hundert Km lass ich's so,dann werd ich mal was runter düsen!Tolle Arbeit,danke nochmal,wir sehen uns, Gruß Chris

Hab die Blinker mit den Hülsen befestigt,drehen zwar mit,aber den Einzigen,den das stört ist vielleicht der TÜV.Hab Gott sei dank nen TÜV-Mensch,der keine Ahnung von Vespas hat und das nie bemängelt!

@Oppelrekord Bank hatte ich noch im Keller,keine Markenbank,aber recht bequem und gut verarbeitet.Optik passt fürs erste!

So, jetzt bin ich auch mal mit Bildern vom derzeit fertigen Zustand dran,nun mit 200-er Motor!

Kann ich nur bestätigen!Zum Thema 12PS Zylinder,hab schon öfters gehört,das der Unterschied oft kaum zu merken sei?! Kann ich leider nichts zu sagen,da ich direkt den 12-er verbaut habe.Aber Du könntest ja mal berichten,ob's nen Unterschied macht,wenn Du umgerüstet hast!