sidewalksurfer

Bin auch wieder -ohne Polizeiprobleme zwischendurch- zuhause, obwohl Karstens Roller (orange Fuffi) wohl die Aufmerksamkeit der Staatsmacht alleine auf sich gezogen hätte Wer mein Moped gesehen hat, kann jetzt sicher verstehen, daß ich mit den Freunden und Helfern gestern ziemlich Glück hatte. Und einen Subwoofer muß ich jetzt auch dringend in meine Karre einbauen. Dank an Ben Carr für die Freigetränke!

Mir (geb. 1974) war schon beim Anblick der ersten Vespa in meinem Leben (ca. 1978) klar, daß ich sowas irgendwann mal haben muss, mit 16 war es dann endlich soweit, damals gabs noch keine Mofadrosslkits für die Pk, sonst sicher schon früher... Seit 1989 passiv, seit 1991 (endlich) aktiv dabei!

Zu den Unterschieden: Die PK XL hat etwas abgerundete Formen d. h. keine Deckelschlösser aussen, sondern Bowdenzüge mit Betätigung unter der Sitzbank, Ansaugstutzen mit 3 Löchern, Tacho im PX-Lusso Format, rundere Lenkkopfabdeckung, anderes Gepäckfach, anderen Spritzschutz, Kotflügel ohne Naht und was weiß ich noch...

Jo, am Telefonservice wurde einiges getan, die rufen sogar zurück und sprechen auf AB. Leider entspricht die Qualität immer noch nicht der im Katalog versprochenen Qualität ("alle SIP Carbonteile werden mit einem einwandfreien Oberflächenfinish ausgeliefert"). Unter perfekt stelle ich mir noch was anderes vor, aber immerhin konnte SIP im Gegensatz zu Teasy´s innerhalb einer Woche liefern, dafür auch fast doppelt so teuer. Also, liebe SIP-Verantwortliche, ein bißchen was geht schon noch zwischen Versprechungen im Katalog und der Realität...

Nochmal Ich: O.K., ich habe vom Klüngel profitiert, aber einen Kollegen von mir haben sie übel gefickt, weil er festgestellt hat, daß ein Leiter eines Ordnungsamtes im Erftkreis (der zufällig gut mit dem IHK-Präsidenten bekannt war) ungestraft davonkam, obwohl er sein Haus durch Schwarzarbeiter hat errichten lassen, für deren Bekämpfung er eigentlich zuständig war/ist). Der Kollege hat jetzt 10% Gehaltskürzung hinzunehmen, weil er ja eine intakte Ehe führt und seine Eigentumswohnung fast abgezahlt hat. Da geht hinter den Kulissen einiges mehr, als der SPD Spendenskandal! Sobald man hoch genug in der politischen Leiter ist kann man quasi tun und lassen was man will, unbequeme Leute werden auf die eine oder andere Weise liquidiert. Soweit bin ich jedenfalls noch nicht! Sorry, falls es jetzt zu politisch wurde, aber man muß dem Stimmvieh ab und zu mal die Aigen öffnen

Naja, was soll ich sagen, arbeite halt in der Nähe von Köln, da hilft der Klüngel (denglish: Networking= man kennt sich, man hilft sich, siehe SPD und sonstigen Politikscheiß, wenn ich jetzt alle mir bekannten Klüngelaktionen, insbesondere "Kollegen alkoholisiert am Steuer" aufzählen würde, würde das wohl den Rahmen sprengen). Aber gerade in meinem Job (siehe oben) tauchen plötzlich -je tiefer man wühlt- erstaunlich viele bekannte Namen auf, wo man "gebeten" wird, das Verfahren einzustellen. Hat nicht auch jeder von uns eine illegale Putzfrau oder einen Gärtner, der angeblich arbeitsunfähig ist und deshalb Sozialhilfe bezieht?

So, bin immer noch ein wenig am zittern, aber ab jetzt feier ich auch am 22.03. Geburtstag. Hatte heute unglaubliches Glück mit der Polizei. Wird eine längere Geschichte, da ich teilweise weiter ausholen muß, damit die Hintergründe klar werden: Heute wollte ich also mit dem Fuffi (Signalgrün, 136er etc.) von meinen Eltern aus nach Köln fahren, um abends zum Rudolfplatztreffen zu fahren und morgen zum SCK. Ich fahr gerade die Straße runter, als in der Querstraße die Polizei langkommt. Glück gehabt dachte ich, die sind vorbei. An der Querstraße mußte ich anhalten, der Motor geht aus, weil ich den Choke zu früh wieder rausgetan hab. Ich bin gerade wieder am antreten, als die Grünen sich vor mir querstellen. Zum Glück haben sie mich nicht fahren gesehen denke ich. Der eine steigt aus: "Oh, eine Vespa mit Scheibenbremse. Die Stoßdämpfer sind auch nicht original!" Ich versuch also irgendwas zu erklären von wegen mehr Sicherheit und die Bremse wäre vom Nachfolgemodell, also original Vespa. Der Bulle schaut sich die Bremse genau an und meint: "Also, das muß sich aber der TÜV mal ansehen, der Bremszylinder ist ja mit Schlauchschellen am Standrohr befestigt. (Was soll ich denn sonst machen, die mitgelieferte Schelle ist für die dickere PX Gabel und passt deshalb nicht.) Währenddessen sieht sich die Kollegin "fachmännisch" die PM Sitzbank und den Motor an. Eigentlich hätte ihr ja schon die Boost Bottle ins Auge springen müssen, oder der Malossiaufkleber auf der Zylinderhaube. Sie schaut auch in die Rahmenöffnung auf den offenen 30er Vergaser und meint dann: "Nehmen sie doch mal die Backe ab, damit man den Motor besser sieht." Ich fahr wegen Kühlung sowieso schon ohne Motordeckel, also: "Da kann man nicht mehr abnehmen, der Rest von der Backe gehört zum Rahmen." "Ach so." Ging dann noch eine Weile hin und her wegen TÜV-Vorführung und Mängelkarte und ich war schon am schwitzen weil der TÜV die Karre sofort eingestampft hätte. Dann wollten sie alle Papiere sehen. Ich geb sie ihnen, sie steigen ein und fangen wild an zu funken, wohl weil unterschiedliche Adressen im Perso und in der Versicherungsbescheinigung stehen. Da kam mir dann die rettende Idee. (Jetzt muß ich etwas ausholen: Ich bin Beamter und arbeite im Bereich Bekämpfung von Sozialhilfemißbrauch. Im Moment habe ich einen ordentlichen Betrüger am Arsch, der auch der Polizei bestens bekannt ist, weil er ein absoluter Querulant und Gründer, Vorsitzender und einziges Mitglied des "Verein der Polizeigeschädigten" ist. Und dieser Typ nervt mich mittlerweile auch mit Anrufen auf meiner Privatnummer. Deshalb habe ich jetzt eine Auskunftssperre für alle Meldedaten einrichten lassen, die auch die Polizei nicht einfach umgehen kann.) Ich also: "Kann sein, daß sie jetzt zu den Daten keine Auskunft bekommen, wegen Sperre wegen unseres gemeinsamen Bekannten Herrn XY." Die schauen mich fragend an. Ich denen alles erklärt, wo ich arbeite und so. Die Polizistin: "Ach dann kennen sie doch bestimmt den Marcus M., der arbeitet doch auch da." (Nochmal ausholen: Besagter Marcus ist ein enger Kollege von mir, der gut mit einigen Polizisten bekannt ist und von deren dienstlichen Anekdoten immer Comics malt, die in einem "Kleinen Polizeihandbuch" fortgeschrieben werden.) Ich also: "Sicher kenne ich den!" Und dann habe ich einige Anekdoten aus dem Handbuch zitiert, was die beiden anscheinend sehr beeindruckt hat. Jedenfalls schaut der Bulle seine Kollegin an, die Mängelkarte und fertiggschriebene Anzeige schon in der Hand: "Naja, wenn sie den so gut kennen, dann lassen wir das hier mal. Aber bringen sie das Ding sofort in die Garage und holen sie es nicht mehr raus!" und gibt mir die Papiere wieder. Dann sind sie gefahren. Ich bin aber dann doch lieber mit dem Auto zurückgefahren, weil garantiert alle Streifenwagen gewarnt waren. So hat mir letztendlich ein Betrüger den Arsch gerettet, weil man als Beamter für sowas durchaus noch ein Diszi angehängt bekommen kann. Hoffe, ich habe Euch nicht zu sehr gelangweilt, aber die Geschichte mußte ich loswerden.

Hast Du schonmal an die Anschaffung einer Kreditkarte gedacht? Den Jahresbeitrag dafür hättest Du bei den Postgebühren auf jeden Fall schonmal raus.

@ Lucki: Hast Du noch Seitendeckel von der PK OHNE Beulen?

Frag doch einfach mal per Mail beim Hersteller: www.pmtuning.co.uk Vielleicht gibts auf der Seite ja auch Bilder, wenn der up&over überhaupt noch hergestellt wird.

Hab zwar noch keine nackige XL 2 Gabel aus der Nähe gesehen, aber vielleicht passt ja ein Motorradlenker mit Klemme (wie z. B. gerade günstig unter "Verkaufe", Topic "Zusammenfassung aller Teile" zu sehen). Aber ich meine, ich hätte mal gehört, daß die Gabel der XL 2 oben anders als die anderen Vespagabeln sein soll und die Klemme deswegen nicht passt. Die Klemme anzupassen dürfte aber immer noch weniger Arbeit sein, als eine SKR Gabel umzustricken. Ansonsten kann man vielleicht das Innenteil des original Lenkers auch biegen oder umschweißen, der ist ja in etwa so wie bei der T5 aus Stahl, nur mit Plastik verkleidet, oder?

Da empfehle ich doch die Konkurrenz: www.scootertreff.de - für einen voll fetten Kotflügel bezahlst Du da bestimmt einen konkreten Preis, Alder weisstu.

... und in einer Reihe geparkt und Fragen der Passanten beantwortet? Also, ich bin auch dafür, daß eine extra Kasse nur für Forummitglieder (erkennbar an den Patches) eingerichtet wird.

Rollerzentrale hatte doch früher mal so einen grünen verlängerten V50 Cutdown. Den fand ich sehr geil. Gibts den noch?

Die Sitzbänke aus dem SIP Katalog sehen ja vom Design her genau so aus wie die original T5 Sitzbänke, nur eben 2 cm kürzer. Von was für einem Modell sind die denn original? Von der LML T5? Die war ja vom Rahmen und vom Lenker so wie die italienischen, nur glaub ich mit LML-, also PX-Motor. Hab irgendwann mal so eine gesehen, da war die Sitzbank aber nicht zu kurz. Vielleicht bekommt man ja von LML noch Ersatzsitzbänke in der passenden Länge?

Irgendwie scheinen auffallend viele Leute in letzter Zeit dieses Problem zu haben, obs am Wetter liegt? Bei mir war letzte Woche an ähnlichen Symptomen nicht das Pick Up schuld, sondern die Elektronikzentrale (das schwarze Kästchen wo das Zündkabel rauskommt).

Ich glaub M-Speedparts ist so eine Art "Hausmarke" von Rollershop-Express (der klassische "Rollershop" aus den 80ern/90ern), davon gibts/gabs auch einen MBD-ähnlichen Membranansaugstutzen. Habe letzte Woche den neuen Katalog von denen bekommen, da ist nur noch der Auspuff drin.

Was denkst Du, weshalb wir alle am 23.03. da sein wollen, selbstverständlich im Namen des Herrn, auf dass er sie zum Blechroller bekehren möge! Mit ein bißchen guten Willen mag das Vorhaben tatsächlich gewinnen...

War heute beim SCK, Herr Kluger sieht schon ein bißchen blaß aus um die Nase in Erwartung des 23.03. Auf jeden Fall will er niemanden auf die hauseigene Toilette lassen...

Vielleicht hat derjenige, der das erzählt hat, irgendwas verwechselt. In England gabs die "T5 Classic", eine ganz normale PX Lusso mit T5 Motor, die hat dann logischerweise die "kurze" PX Sitzbank.

So, heute Zündplatte gewechselt und .... immer noch das gleiche Problem. Nach kurzem Wutanfall hab ich dann auch mal die Zündbox gewechselt, jetzt läuft sie wieder 1 a. Zum Glück hab ich vorher kein neues Pick Up gekauft.

Meinte natürlich: bei ebay gesehen!

Vorgestern hab ich noch einen von Worbel gebauten eckigen V 50 Drop gesehen. War aber schon fast bei Normalpreis angelangt.

Ein Platz im Himmel ist Dir jetzt auf jeden Fall sicher!

Die untere ist wohl die ehemals gelbe SIP PX, die obere die ehemals blaue mit gelben Speed-Blocks. Die Lackierungen wurden glaube ich von Pfeil aus Ö gemacht, also schon so ne Art Werbung für den Lackierer.