sidewalksurfer

Nochmals danke für die Anerkennung, aber war ja so gekauft. Nein, Problemchen sind noch nicht gelöst, habe aber diesbezüglich mal an Herrn Jesche outgesourct (kennst das ja... ) Das ist das nächste Problem, habe den Rest der Woche Urlaub um den Zulassungsmarathon anzugehen, nur ist das Gerät noch nicht wieder zurück.

Vielleicht dieses hier? Kitten-Fanclub

Steht in der Nachbarschaft, Köln halt...

Glückwunsch. Hoffe, dass ich es diese Woche auch bis zum Kennzeichen schaffe. K-IN 69 (ebenfalls wegen des Baujahres) ist reserviert, vielleicht gibts vor Ort noch was kürzeres.

Handelt es sich dabei um das seltene "Kotflügel falschrum" Modell?

Stimmt, das Zentrum guten Geschmacks in Sachen Roller muss sich irgendwo am linken Niederrhein befinden, wie Trethupes Modell ebenfalls eindrucksvoll beweist.

Meines Wissens nur mit Gutachten, Einzelabnahmen (wie in deinem Fall, da kein passendes Gutachten existiert) nur in der DDR. Musste das mit der Reifenbemalung sein? Sowas fahren doch heutzutage nur noch Bastelrentner, die das komplette Baumarkttuningpaket am Kia montiert haben (Holzperlen/Lammfellsitzbezüge, Lenkradüberzieher im Benetton-Design, Auspuffblenden etc.).

Ich persönlich meine, dass es machbar ist, aber nicht gut aussieht und daher eine blöde Idee ist. Wie immer muss aber derjenige entscheiden, der das Ding später fahren soll, daher ist meine obige Äußerung unmaßgeblich. Wenn du dich aber dazu entscheiden solltest, dann bitte -ebenfalls nur aus meiner Sicht- auch das Voll(horst)programm mit Riffelblech und Garelli buchen.

In Österreich gabs auch vor ca. 15 Jahren mal eine Custom-PK mit Laurel und Hardy Thema, hieß glaube ich "Joyful Reminds" oder so. Edith: Nicht ganz 15 Jahre, in Ausg. 122 (12/95) der Scootering wurde das Gayrät vorgestellt. Vielleicht kennt ja jemand den Eigentümer "Joyful Reminds - PK125 - Alfred Buchner" sagt die Scootering-Suchmaschine. Dann noch eine Scootering-Cover-PK mit Wasserspielen:

Ist das hier vielleicht die gesuchte schwarze PK? Die spanische Post fährt XL 2:

Ich glaube eher, dass mein Beitrag durch die lambrettafarbige Brille gelesen wurde, da eines der Firmenfahrzeuge eines Motorrollerleistungssteigerungsfachbetriebes den Namen "ungefähr 5" trägt. Wobei ich tatsächlich sagen muss, dass aufgrund fortgeschrittenen Messietums die Anzahl der in meinem Eigentum stehenden und z. T. zerlegten PK Modelle nur noch ungefähr angegeben werden kann.

Wenns ein Sito ist, passt der weder auf 50er noch auf 80/125er. Und das ab Werk. Anpassung geht nur mit grobem Werkzeug.

Na gut, dann 18 h.

Muss ja gestehen, dass ich eine Schwäche für die hässlichen Entlein habe. Hier mal 2 von ungefähr 5,5:

Mit Bagagewagen ist gut. Wie sieht die Zeit- und Routenplanung aus? 17 h Treffen an der Shell (Neusser Str./Lohsestr.), dann AB bis Wuppertal, Rest über Land?

Laut Angebot eine LI 125 Special, muss wohl am Lenker liegen.

Wenn du willst, versuch es und stelle dann fest, dass es so nicht klappt. Ansonsten hätte die Suchfunktion oder auch nur ein Blick in die oben festgepinnten Hot-Topics unter anderem dieses Topic zum Vorschein gebracht.

Guckst du Seite 1 des Topics.

Sehe ich auch so, deshalb gammelt diese Jugendsünde auch im Keller rum:

Das gehört so bei PK 80. Kein Mysterium, einfach so hinnehmen. Edith: Diie "100" rühren von ausländischen (z.B GB) Karren her, wo der gleiche Zylinder mit größerer Bohrung ~ 100 ccm verkauft wurde.

Oder hier: Montage Scheibenbremse

Mich nervt das ganze auch ein wenig. Vorher hatte ich alles am elterlichen Wohnort (Nebenwohnsitz) angemeldet, weil das dafür zuständige Straßenverkehrsamt 2 Etagen unter meinem Arbeitsplatz liegt und deshalb immer leicht zu erreichen war. Dann kam aber die liebe Stadt Köln auf die glorreiche Idee der Einnahmenerhöhung durch die Landeszuweisungen, die an die Einwohnerzahl (Hauptwohnsitze) gekoppelt ist. Um die Idee durchzusetzen, wurde sowohl Zweitwohnungssteuer erhoben als auch Anwohnerparkausweise nur noch an Hauptwohnsitzinhaber ausgegeben. Normalerweise würde man sowas Erpressung nennen. Nach der Änderung des Zulassungsrechts ab 01.03. kann ich jetzt auch Nicht-Parkausweispflichtige Fahrzeuge aka Mopeds auch nur noch in Köln zulassen. Dazu kommt, dass man sich zum Umzug der Zulassungsstelle ans andere Ende der Stadt entschlossen hat, jetzt kann ich jedesmal Urlaub nehmen für eine Zulassung oder Änderung der Papiere wegen Eintragungen.

Zwar OT, aber mich würde mal interessieren, wie eine V50 Sport aussieht.