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Hassla

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Alle Inhalte von Hassla

  1. Hassla

    Vescom

    Hassla antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte

    Deutlich geiler als die SIP Tachos. Wirste ne Anleitung dazu veröffentlichen oder selber vermarkten? Gruß
  2. Hassla

    Vescom

    Hassla antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte

    Sehr geil!!! Gefällt mir richtig gut. Kosten für so einen Umbau?
  3. Hassla
    Meine Vermutung wäre, dass er damit Welle tauschen meint.
  4. Hassla
    Er hat bei seiner Welle, das Nadellager/Kobolager gesucht, aber ,da er ja eine mit Buchse hat, verständlicherweise nicht gefunden.
  5. Hassla

    Vescom

    Hassla antwortete auf dare's Thema in Vespa Lambretta Projekte

    Wie weit biste mit dem Projekt?
  6. Hassla
    Wie weit steht der Kolben unterhalb der Zylinderkante im OT? Wenn wirklich 40 respektive 43mm Hub dann einfach Zyli wechseln
  7. Hassla
    Sorry, war nicht meine Absicht!
  8. Hassla
    Wenn du den Zylinder Buchsen würdest Ja. Einfacher wäre aber, einen 50er Zylinder Besorgen und einbauen
  9. Hassla
    Fahre 1,4mm Edith: Bei 10,5:1
  10. Hassla
    Nur werden wahrscheinlich die wenigsten unserer Motoren 100% richtig abgestimmt sein.
  11. Hassla
    Einfahren? Warm laufen lassen und dann gib ihm. :D Steckste beide nacheinander auf den gleichen Motor? Was wurd bzw wird am Motor gemacht? Restkomponenten? Mich würde ein Vergleich zwischen den 3 Malles auf dem gleichen Motor PnP mit verschiedenen Potts interessieren.
  12. Hassla
    Der Kreuzschliff ist doch genau das, was man will und keine Glatte Fläche? Der Kreuzschliff ist ja dafür da, dass sich da das Öl für die Schmierung sammelt.
  13. Hassla
    http://www.polo-motorrad.de/de/sealed-batterie-mf12040g-4-0-ah-geschlossene-batterie.html So eine? Gehört normalerweise in Plaste 50er rein. Wieso sollte das aufladen, von der Batterie Probleme bereiten? Wenn du die große Batterie gegen eine kleine tauschst? Und dieser Kendo Eliminator ist ja auch nicht günstiger.
  14. Hassla
    Tausche mal den PickUp. Hätte ich auch jetzt mit meiner PX, die wollte nicht anspringen erst mit viel Geduld. Beim Abblitzen ist aufgefallen, dass sie teilweise. Unregelmäßige Bilder erzeugt mit Aussetzern. Gruß
  15. Hassla
    125er? Ohne Blinker? Gasgriff geht nicht zurück? Passt doch alles!
  16. Hassla
    Was fährst du denn? Blinker?
  17. Hassla
    Wie sieht's eigentlich mit dem Stage6 Getriebesand aus? Nimm die 60er Körnung die geht recht gut. Damit haste nie wieder Probleme mit ner rutschenden Kulu!
  18. Hassla
    Dreht das LüRa mit, wenn du Kickst?
  19. Hassla
    Ist identisch. Nur gibt es meines Wissens mehrere bzw. Einring Polinizylinder. Die sich in der Lauffläche der Zylinder unterscheiden. Soweit ich mich erinnere hat der alte Einring eine andere Kompressionshöhe als der "neue" Einring und der 2 Ring. Gruß
  20. Hassla
    Fahre seit über 2tkm 2%
  21. Hassla
    Ja pro Stck. Sehen aber geil aus, iwo im Forum ist einer mit denen mit ner Giftgrünen Oldie sieht hammermäßig aus
  22. Hassla
    http://motogadget.com/de/blinker/m-blaze-cone-338.html :D
  23. Hassla
    Laut SCK ist der Sport dem OMalle ähnlich. Vllt sogar gleich? Mal ausm SIP-Topic geklaut:
  24. Hassla
    Da würde ich lieber die Kupplung "sparen" und nen gebrauchten gaser kaufen und entweder ne gebrauchte Kulu kaufen oder soweit es geht die Pri verstärken. Ist aber alles Pfusch.
  25. Hassla
    Bei mir hat sich nichts geändert. Bei gemäßigter Fahrweise sogar weniger Verbrauch
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