Alle Inhalte von Manucci
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an die Frauen.,,.,.,.,.,
Ihr immer mit euren Alkoholproblemen :plemplem: Ein Alkoholproblem hat man erst wenn man sich morgens schon in den Kaffee statt Milch ne ordentliche Ladung Scotch kippt. Solange er nur am ausgedehnten Wochenende hacke ist, was soll's?
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Roller ummelden
Dann hat er nur keinen Bock. Wenn du die Papiere hast kannst ihn auch zulassen, klar ist das mit Kennzeichen einfacher, aber das kann auch mal verloren gehen.
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elektik problem
Kann ich machen, wird aber noch ein paar Tage dauern bis er das machen kann. Der hat zu Hause keinen Internetzugang, ja sowas gibts noch Ich kann aber mal das schreiben was ich noch weiß, lag unter meiner Kiste während er gebastelt hat, oder besser ich stell nachher ein Bild rein. So, hier die Bilder Die Kontakte vom Hupenschalter wurden zum Schließer aufgebogen Links unten ist der Blinker, der ehemalige Blinkerschalter ist jetzt, Licht aus(Stellung links), Abblendlicht(Mitte), Fernlicht(Stellung rechts) Ging optisch leider nicht anders, da Trapezlenker und der Schalter ist eigentlich für Rundlenker gedacht, deshalb die Adapterplatte aus Riffelblech. Aber laut Durchgangsprüfer funktioniert alles wie es soll, Hupe wurde schon getestet, Rücklich geht auch, nur der Scheinwerfer ist noch nicht verbaut, sollte aber funktionieren. Hoffe das hilft euch
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elektik problem
Hey Jochen! Jetzt seh ich das Topic erst, der Sebi hat seinen Schalter so umgebaut wie du's brauchst! Hättest halt mal gefragt, kannst dir bei mir in der Garage anschauen Mit etwas biegen und löten hat's geklappt, war ne rechte Fickerei :plemplem:
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Vespa 136ccm mit SIP PERFORMANCE?
Da gibt's "Jemanden" in Augsburg der das machen kann, aber von dem Geld was das kostet kannst dir nochmal zwei oder drei PX'n mir älterem Bj kaufen, bei denen das viel einfacher ist
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139er Malle ohne Kopfdichtung fahren?
Den würd ich als erstes runterschmeißen.
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139er Malle ohne Kopfdichtung fahren?
Kopf runter, nen dicken Lötdraht in der Länge der Bohrung des Zylinders auf den Kolben kleben(mit Panzertape o. Ä.), Kopf drauf, 2 Muttern drauf, über Kreuz anziehen, durchtreten, Kopf runter, Lötdraht mit Schublehre vermessen(an den Druckstellen natürlich) und siehe da, die Quetschkante. Wenn die passt, kann man den Kopf auch ohne Kodi fahren, ist auch Blödsinn bei nem O-Ringkopf!
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an die Frauen.,,.,.,.,.,
Ach was! Mit 18 ist das doch kein Problem. Wenn ich jetzt zwei Tage hintereinander hacke war, dann merk ich das schon länger. Nur hab ich es auch oft noch hinbekommen ne Alte im Suff klarzumachen Na gut, öfters auch verbockt, weil eingepennt oder sonst was. Ist auch egal. Aber Pazi langsam wird's Zeit! Nicht nur Mütze/Glatze spielen :wasntme: Auch mal Vorhand/Rückhand
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Weight Watchers
Du kannst den ganzen Tag das fettigste Gyros fressen und nimmst dabei ab, solang du die Beilagen weglässt. Low Carb = Fleisch, Fleisch und ein bisschen Vollkornzeug.
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http://www.burgau-underground-racing.de/
Ist doch ein Witz oder? Da willst du doch nicht hin. Das ist mit Sicherheit noch schlimmer als beim RSE. Außerdem ist Stockach an dem WE.
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Weight Watchers
So isses, ein Kumpel hat gut 20kg mit Low Carb abgenommen und dabei gefressen wie ein Schwein. Sport und Low Carb, das ist die einzige gesunde Art abzunehmen.
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Klappern im Standgas...
Wenn das Gewinde noch einigermaßen geht, dann kannst die Bolzen auch mit Loctite hochfest bzw Schraubensicherung oder Dirko HT einkleben, hält bei mir einwandfrei, auch wenn's in die russische Richtung geht. Ach ja, ich hab die Loctite schraubensicherungsvariante benutzt. Edith meint, dass die beste Möglichkeit ist, ein M8 Gewinde reinzuschneiden. Geht auch mit nem Baumarktgewindeschneider.
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Warum ist px200hh gesperrt?
Das sind doch alles nur Mutmaßungen, ich will endlich wissen was los ist/war. Hat es überhaupt mit der Seite zu tun? Sind wir hier im SIP-Forum oder was? Das kann man doch sagen Dann ist hier auch endlich Ruhe :plemplem:
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Gutachtung für gefrästen 80er Motorrumpf auf 177er Polini
Da probiert man einmal nicht ob der Link geht und schon isser tot. Ja genau die mein ich, feingewuchtet isse zwar nicht, auch wenn's dabei steht. Meine kam im Mazzukarton, also einwandfrei. An der Kuwe solltest nicht sparen. P.S. gleich ne 1,5mm Fudi bzw 1,5mm Kodi bzw 0,75 und 0,75 bestellen! und das passende Kolbenbolzenlager nicht vergessen, bei mir war keins dabei, da soll er gleich das passende dazulegen, da gibt's auch Unterschiede.
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Burgenländerwitze
Face down, ass up, that's the way I want to fuck!
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Corso und Nighter | Augsburg | 19.5.06
Fotos? (
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Gutachtung für gefrästen 80er Motorrumpf auf 177er Polini
Also nochmal zur Welle, ich hab die da Dann hast du was gescheites zum gleichen Kurs, von Mec Eur oder wie auch immer die Firma heißt, halte ich gar nix. Ach ja, ich hab auch Kaltmetall in den Überstromkänalen, das geht ohne Probleme.
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Votet meine Band als Vorband von Bon Jovi
Erledigt! Sieht gut aus für euch. Auch wenn ich von Bon Jovi, dem Poppudel mehr als nichts halte. Kann's aber verstehen vor 75000 Leuten, auch wenn's Jovifans sind, zu spielen ist schon megageil. Viel Glück!
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166er Malossi oder 177 Polini?
Der Malossi ist keine Drehzahlsau! Einfahren ist nicht nötig, sogar Malossi schreibt nur 30 - 60 Min schonende Fahrweise vor, danach gib ihm. Für nen Tuninganfänger ist der Polini evtl die bessere Wahl. Verzeiht auch mal nen kleinen Klemmer. 24er + Scorpion wird eher schwer abzustimmen. Kannst doch auch nen 30er auf Drehschieber fahren, da geht auch schon was. Später kannst auch noch auf Membran umrüsten. Wenn überhaupt nötig, das macht die Kiste nur noch lauter. Pinasco ist auch sehr fein, ist sehr leicht vollgasfest zu bekommen. Was du letztendlich kaufst musst du selber entscheiden, solange es kein DR ist Polini, Malossi, Pinasco sind alle gute Zylinder. Ein Vorteil vom Malossi ist auf jeden Fall der Kopf mit O-Ring, ist bei mir der Erste der aus der Schachtel einwandfrei dichtet. Wäre auch ne gute Wahl als Ersatz für den Polinikopf, falls du dich für den Polini entscheidest. Was hast du mit der Übersetzung vor? Auch original lassen? Wenn ja, dann sag ich dir gleich dass das vergessen kannst. Für alle Zylinder brauchst du mindestens 21/65.
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Vespa P80X - Das gewisse Etwas rausholen
Ist halt so wenn man die Teile bei Egay kauft. Da wird das Zeug verkauft das hier keiner mehr nehmen würde.
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ist zwar keine wirkliche technik...
Das selbe Problem hab ich alter Rückenkranker auch. Egal wie weit du fährst, -auf nen geraden Rücken achten, -auf schwere Rucksäcke verzichten Ich hab auch noch nen Hüftgürtel, den hatte ich auch schon beim Rollerfahren an. Schwächt aber auf Dauer die Muskulatur. Das beste was man tun kann ist in nen Ruderclub eintreten, dann kriegst ein Kreuz wie ein Hüne.
- 166er:-)
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Riss im Motorblock
Ist sehr grenzwertig, kannst du das selber schweißen? Wenn nicht, dann besorg dir 2 gebrauchte Hälften. Wenn du das schweißen lässt wird's teurer als neue Hälften und dann hast nicht mal ne Garantie dass es hält.
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Corso und Nighter | Augsburg | 19.5.06
Genau mein Reden! Geile Party!
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Zu Gast bei Freunden ...
Ich mein, ich würde die besagten Städtchen in Brandenburg auch nicht besuchen, warum dann meine "Freunde" hinschicken. Es ist halt eine verdammt dunkelbraune Zone dort drüben.