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sliders013

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  1. schaut nicht schlecht aus ....ist ja bald so weit......
  2. also mit malle kolben .... damit es sinn macht ist am gehäuse aber auch etwas material aufzubringen ansonsten bist ja wieder bei den standart strömern , also arbeit umsonst . und den bigblock mitzuschrauben ist kühltechnisch ev. auch problematisch bei umbau auf suzuki liner mit 60 oder 62,5 hub hat das ding sicher sinn, benötigt aber auch angepasste motorhälften. und in den bigblock wo platz kühlrippen herausarbeiten !! und dann die kohle ..... kolben 160.- stahllaufbuchse unbearbeitet 60.- bearbeiten und einpressen 320.- passenden kopf ? motorblock ausspindeln ( nachher passt kein sandart malle mehr ) usw. sicher wennst alles selber machen kannst ( hast schon mal so ne buchse vermessen bearbeitet und verpresst ) kannst sparen . hm!? und dann ? stehen auch nicht mehr als 30 pferdchen an . sinn oder unsinn bleibt dir überlassen ps wir machen auch viel unsinn . :uargh:
  3. na dann wennst eh schon zufrieden bist ....wirst den gaser mit ein bissl spielen auch hinbekommen . steht ja eh schon alles gelistet .
  4. ........immer schön lächeln man meint's ja nur gut
  5. da hat einer grundsätzlich mal verkehrt begonnen.... könntest noch einen H2O liner daraus machen ( aber wer will das schon ) ansonsten leg ihn ins regal der aufwand lohnt sich nicht mehr ............. oder wieder selling ...
  6. olli war schneller.................. (
  7. Mann .... wollt's jetzt wieder vorschreiben wer darf und wer nicht ? das hatten wir doch schon mal . ist doch scheiss egal wer aufn roller sitzt ... denn treffen werden wir sie damit kaum ..... auf unseren treffen und der kidman hätt ich schon den ständer gemacht
  8. mann da baut der doch glatt das teil nach .............
  9. stimmt dieser hammerteil ist uns vor zwei jahren in Imola untergekommen . war zu verkaufen ..... traumhaft verarbeitet ein echter hingucker ... :love: geh nie wieder ohne kodak weg .............
  10. hallo auch ... also dazu mein senf die sportlichen aktivitäten sind im aufschwung und müssen gefördert werden , denke da sollte es schon möglich sein dem ein entsprechendes forum zu bieten . ziel ist es doch eventuell eine rennserie ins leben zu rufen die grenzüberschreitend allen die möglichkeit gibt sich zu messen. da ist es zu wenig auf termine zu warten . hier gehört auch ne menge koordination und manpower dazu . hier könnte wir all unser wissen zusammenführen und dann nägel mit köpfen machen . eine gemeinsame meisterschaft ............eh das wär doch was ! je drei rennen in D und Ö und ev. eine QM zum saison finale . schaltroller only .....ehklar!
  11. @ Tom.... klaro sind wir dabei ...ist doch kurvenwetzen angesagt !!!
  12. na klar der gerry........... @ bootboy ........ also wie gesagt TS1 eh klar
  13. @ PMS das wird uns allen wohl immer ein rätsel bleiben ....aber die prüfstände sind ja eh schon zu tode diskutiert worden . am hinterrad , auf der welle und was weiß ich wo keine ahnung aber dafür gibts ja schlauere und andere klugscheiss topics aber wir können ja auch für die prüfstandmessungen eine jahreswertung machen und dann das mittel als resultat werten .... mir ist's egal denn was wirklich stimmt wissen wohl nur die götter . was zählt ist doch nur der sportliche wettkampf und am dem tag wars der prüfstand , mit der messung und das nächste mal ist's halt ein anderer ..... sonst brauchen wir next schon zwei so dinger auf jedem run um quasi eine gegenprobe zu machen naja ... und was mach ma dann ? wenn ma plötzlich 5 Ps unterschied haben ? dann holn wir uns noch einen dritten ? weil der hoffentlich stimmt ? ist doch bescheuert also cheers wir werdens nicht beinflussen können .... oh doch stellen wir uns einfach nicht mehr drauf ..denn sie stimmen ja doch nie ! greets ....
  14. hello du der Janosch hat ja auch noch einen TS1 ist ein Steelliner mit wenig Kilometer :love: und übers schweissen plaudern wir noch . mittlerweile hab ich schon eine sehr ruhige hand . und ist sicher um einiges günstiger als sich nen neuen block zu kaufen . greets
  15. sliders013

    Bergrennen

    könnte man doch für nächstes jahr planen . also die idee ist sicher nicht schlecht hatten wir doch schon mal in Ö vor 10 jahren , so ein bergrennen . war leider von einem schweren rennunfall überschattet und ist seit dem kein thema mehr gewesen .
  16. derre na es ist ja noch niemand auf der QM geboren worden . War doch das erste mal für Lukas so auf zeit und ganz ohne training . das paket hat noch ne menge potenzial mit ein bissl übung ...... also schaun wir mal wie es das nächste mal läuft ...
  17. sliders013

    vespashop

    Gähn........Roller online - shopping
  18. .... muss schon sagen man lernt nie aus . ist aber echt interessant . Dachte immer das sind Umbauten ....
  19. derre hab mal mit den Jungs Von PM kontakt aufgenommen . Es ist ein Modifizierter TS1 verbaut und der Rap kostet 500 Pfund na dann ........ Eure Meinung ?
  20. na das kann man wohl sagen ... es ist wie eine Sucht ! Ich spür die Gier , die Gier nach Tempo in mir oder so ähnlich ...... :wasntme:
  21. derre auch du denkst wirklich das sich die Rotationskräfte des Nadellagers so weit übertragen das sich der Kobo im Kolben wie in einer Gleitlagerpassung dreht ? Also ich bezweifle das kanns aber nicht belegen ....... unsere KTM & Gagiva Kolben habens nicht und es flutscht auch .....
  22. wird sicher der Daum ... dann gibts wenigstens wieder SCHNEE :wasntme: am Rasen
  23. derre abgesehen von der Optik ist mal vorrangig und entscheidend was er kann . denn mit Backe trägts schon nicht mehr so auf . Ist eine interessante neue Variante . Denke noch daran als die ersten Sf - Curly's auf den Markt kamen ... wollts auch keiner .... mal Infos einholen ........
  24. ....... Bj 65 ......... und zahl noch immer keine Alimente @ Bootboy dachte eigentlich das du bald 4.... bist :wasntme: komm wieder mal aufn
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