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Lazy Duck

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Alle Inhalte von Lazy Duck

  1. Ha! - na endlich mal Roller-Bräute die die Sachen fallen lassen! ... nicht immer nur wir Kerle! LG Mat P.S. Sie traut sich wenigstens - das kört gelobt!!! (...& im vollrausch sehn wir Modells a net besser aus! )
  2. Seas 2Takter! Danke für die Info! Also wären ca. 650-700 ok?! Was ist bei dem modell besonders zu beachten? Cu Mat
  3. Danke! motor scheint komplett, springt aber nicht an, da die Vespa angeblich seit 6 Jahren im schuppen steht - funke ist da! Mat
  4. ... es ist ein Modell ohne Batterie & ohne Blinker!? - gabs die augsburg auch so? Augsburg &1959 steht am Schild an der Traverse! Danke! Mat
  5. HI! Könnte eine Babyblaue (Hellblau) VNA1T Augsburg bekommen, ohne Papiere, komplett, Motor läuft nicht, schon mal überlackiert (geht so) Bodenblech scheint schon mal gemacht worden zu sein - Substanz nicht ersichtlich, da lackiert! Was is die ca wert? - er will 800? Funktioniert ein Umbau auf 125PX motor mit ducati Zündung, ohne flexen und bohren an der Karosse? Ein Freund meinte er musste seine Italienerin (VNA) hinten neben motor flexen, und die Traversenbohrung versetzen, um den 200-Rally-Block reinzubekommen - das will ich nicht! - wär schad drum! Danke für die rasche hilfe! Ciao Mat
  6. Fotos bitte! Wie schaut die aus? Danke! Ciao Mat P.S. was is besser als bei PE?
  7. Hi Leuts! Ja, enttarnt, bin Ösi! Also ihr würdet die GS behalten? - hab schon überlegt, weil ich mich von meiner PE oder der GS trennen will! Wie geht man beim Abtrennen des Hecks vor? Bekommt man noch Teile oder sin die eh gleich wie PX (Sitzbank,...) Meine GS hat keinen elektrostart!!! - trotzdem das leichte Lüra? Danke für eure Hilfe! Ciao Mat
  8. Nee, nee, nee: "Erst Prosten und dann den Klaren trinken!" ... das is überall auf der Welt so üblich!
  9. Hallo Leute, hab gestern ne 200GS gayfahren und hatte das Gayfühl, dass das Ding bei weitem besser ging als meine P200E! - Wie das? Ich dachte, die haben den gleichen Motor?! Anderer Zylinder? (ähnlich T5)? Danke! ciao Mat
  10. Lazy Duck antwortete auf Andre's Thema in Blabla
    George W. Bush unlängst bei der bestellung seines neuen Stella-Ministers: [FONT=Times]"Er kann mir eine Vespa so vermitteln, dass sogar ich es verstehe!" Ciao Mat P.S. Den 5 Überströmer motor fährt ein Freund in seinem Oldi! - War ein Versuchsprojekt bei seinem Arbeitgeber in Graz! - Is aber mit sicherheit 2-Takt!
  11. ???bei Neuteilen ??? Bei mir wars Ölkohle, die nachglühte und zu Selbstzündung führte - war damals allerdings ein alter 85er! Gruß Mat
  12. ... ich hab einfach die Traverse (Schwinge) erwärmt und dann die Gummis rausgeklopft! (über das Loch unterhalb eine Stange reingehalten und sachte mitm Hammer draufgehaun!) Das ging bei meiner PV ohne Probs! LG Mat
  13. Hi Jungs! Wenn ich mich net irre, hatte beim Treffen des VC-Köflach eine Orange PX177 sage und schreibe 23,6PS am Hinterrad! (und der Typ is noch auf der Vespe angereist!?) Das is doch ein Hammer, vorallem, wenn alle sagen, dass der Stoffi LPSt weniger anzeigt als andere! LG Mat
  14. ... jetz wos fix is, dass es das ist, werd ichs no mal checken! Danke! Mat
  15. ... grün von Zündung? - hab i scho gmacht, hat trotzdem Funken! LG Mat
  16. Hi Leute! Hab nen PK-Block in ne 50S verbaut und er lässt sich nicht abstellen! Welches Kabel is dafür da? (Grün oder Blau aus der Zündplatte oder Grün von der Elektronikzentrale) Möcht es mit nem Kipschalter machen! Danke! Ciao Mat
  17. Hi! - Welche Grundeinstellung hat die PK 50 (Einkerbung)? - Welche Vorzündung braucht der 133polini Doppelsauger? - In welche Richtung is wie weit (mm) zu drehen? Danke! Ciao mat
  18. http://www.gmx.net/SharedContent/images/de...1,width=145.jpg
  19. ... Danke! Hab aber kört, dass man den Bremslichtschalter gegen den einer PK tauschen muss!? Keiner sonst nen Plan? Gruß mat
  20. Hi Leute! Häng grad an ner 50S mit PK50S Motor & da gibts natürlich gleich einige Fragen: (1) Welcher Bremslichtschalter kört rein? (der der den Stromkreis unterbricht?) (2) Ich geh davon aus, dass ich alle Kabel der 50S, ausser dem schwarzen, auf den "grünen Ausgang" der Zündung hänmgen kann, den ich vorher zum Spannungsregler lege. (3) Schwarz mit schwarz verbinden (4) mir bleibt ein Blaues/Blaugrünes aus der Zündung über! - was is damit? (5) Abstellen über das Grüne der Zündspule mittels Druckschalter ... is das richtig? ... was gibts no zu beachten? Danke! ciao Mat
  21. Lazy Duck antwortete auf klingelfee's Thema in Blabla
    Frau am Steuer da fang ich Feuer! :love: Frau die selber fährt is doppelt wert! Ciao Mat P.S. ... kommt nur drauf an wie!
  22. ... tja, wennst Dei Brüderle net hättst! :wasntme: ... aber eins hab i no vergessen zu sagen: red net zviel drüber! Ciao Mat
  23. ... hab Handschuh ankabt! - man lernt dazu!
  24. Wenn schon der 24Si net reinpasst - wie dann ne ET4??? :plemplem: Oder welches Gummispielzeug reinigst Du da? :wasntme: Mat

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