Lazy Duck

... von welcher Mühle war der motor in der PK50automatica? ... ja, ja, er gayt nichts aber er passt! ;o) ... wenn jemand das machn will, dann soll er, muß halt nur nen kurzen Motor auftreiben! Ciao Mat P.S. Ich würds auch net machen - is einfach schad drum (um den motor! *Scherz*)

Verkaufe Vespa ET4: - Baujahr 6/2001 - Pickerl bis 6/2005 - nur 5.500km - 50ccm Moped - blau - Extras: Topcase - top garagengepflegtes Damenfahrzeug Listenpreis: 1300? Fixpreis: 1200? Tel: 0650/48 25 179 Graz

... steht abe in Österreich! - kannst Dich ja in 2 Monaten oder so, mal wiedr bei mir melden! LG Mat

... na dacht ichs mir doch! ... und was gayt der? Ciao mat

Hi Jungs! Wann fahrt ihr nach Köflach? Ich würd gern Freitag zw 1500 & 1600 in Graz abfahren! Wer wär dabei? Bleib dann bis Sonntag - dann wieder ab über die Pack ins schönste Bundesland Österreichs! So c u on the run! Mat

Hi Leute! Ein Freund von mir will aus einer nagelneuen GS160 Karosse ( :plemplem: ) und ner GS200 eins machen :uargh: :uargh: :uargh: Er behauptet, dass die GS200 echte 110 im Originalzustand läuft, und er dann nichts mehr tunen muß = haltbar. Ich denke dagegen, dass die 200 Gs doch auch nur nen PX200 Block drin hat - also auch max 100km/h geht, wenn nicht weniger! Was sagt ihr? (zum Motor, nicht zum Projekt :plemplem: ) Ciao mat

... borg eine aus, halt sie an die PX Karosse - wenns Dir gfällt, is alles möglich! Müßtest nur die Aufnahmen an der Karosse versetzen (keine große Sache! Bohrer, Bohrmaschine,... los gehts! - hab das bei einer Sprint gmacht und GL Backen montiert! ) Ciao Mat

... danke! - mein Retter! Werds mir heut mit nem Bekannten, derbei nem Prüfstandhersteller arbeitet mal genauer ansehen und dann berichten!!! Bat brauch i eh keine! - hauptsach Licht geht! -& Motor natürlich!!! Danke no mal! Ciao Mat

Hi Leute! Hab ne ital GS160 1.Serie mit Bat., die ich zwecks tourentauglichkeit auf PX-Block mit 5 Ausgängen umgerüstet hab! Da ich ein Elektronackabatzl bin, stellt sich mir die Frage der Verkabelung! :plemplem: Absteller funzt! ABER welche kabel des Originalkabelbaumes der GS sind an Masse zu hängen, welche an Strom (denke blaues Kabel der Ducati Zündung)??? Sind Schalter zu tauschen, bzw irgendwelche Änderungen durchzuführen? Danke für Eure Hilfe (... die ich hoffentlich schnell bekomm, da ich nächstes woend auf ein Treffen jetten will!)! LG mat

Hi Leute! Thomse hat die Karre grad wieder bekommen! Was es war konnte er mir aber net wirklich sagen, nur, dass der Mechaniker sich aufgregt hat, dass selber geschraubt wurde!- logo, wenn er 4 Tag geschlossen hat! :plemplem: Ausserdem habens das Abgasproblem no immer net im Griff - aber er zieht wieder ganz gut! Angeblich war die Pumpe verstellt. .. warscheindlich hat da ein kleiner Marder dran gschraubt - oder!!!? So ne - net sehr kompetent die Jungs! Also i denk i schaff mir nen Polo an - hab nur gutes kört - vor allem von leuten die erst Renault fuhren!!! ... und im Sommer fahr i sowieso Vespa! Ciao Mat P.S. freu mi scho auf die Rechnung! (jedes Jahr so zw. 4 & 7 Hunnis!!!)

... Salatöl wids sein! Hab immer brav bei BP getankt! ... und bin ihn nie ganz lehr gefahren! (nicht bis die Lampe leuchtet) Als ich den Filter tauschte, hab ich allerdings scho irgendsolche Rückstände, wie ähhhm verdicktes Öl (Schleim) abglassen - aber nur einen Spritzer am Boden des Filtergayhäuses! Naja, ich sag auch, dass ein Saugdiesel keine Lamdasonde und keinen Kat hat - aber der Herr von der WE ... (ich mach mir Sorgen! ) Ciao mat

... hmm denk auch, dass die Lamda Sonde oder die Pumpe is! Aber beim 1. muß auch der Krümmer gebrochen sein (Haarriss), dass die Sone falsche Werte leifert! Habn heut in die WE gebracht, da ich mich net über den Motor trau - is mehr zu demmolieren als bei ner Vespe! :o)) ... aber ans is fix - der Megie kommt weg und dann kein Renault mehr ins Haus!!! - konnt Franzosen no nie leiden - die machen immer nur Stress! ;O)))) LG Mat P.S. was haltet ihr vom Polo - 75PS Benziner, 98´? (Verbrauch, Zuverlässigkeit,...)

Hi Leute! Hab ein Problem mit meinem Renault Megane, 1,9 Saugdiesel: Er ruste plötzlich und hat einen enormen Leistungsverlust (ein Gang darunter für die sselbe Steigung!!!) Kraftstofffilter, Luftfilter hab ich schon erneuert, Dieselleitung ausgelassen, wiederbefüllt & entlüftet - aber es hilft alles nichts! ( Wär nett wenn mir da einer von Euch Schraubern weiterhelfen könnte! LG Mat P.S. Ja,ja ich weiß, selber schuld wenn man Franzosen fährt :plemplem: , ich geb Euch ja recht, und als nächstes wirds eh ein Alfa :love: :love: (mehr Probs kann der auch net machen, und er hat wenigstens Stil!

... Vergaser zu fest oder nicht gleich fest angezogen? - Diese Si-Versager verziehen sich sehr schnell!! LG Mat

Servus! Wie sin die kabel zu verbinden GS160 mit PX125 Block)? Ich habs so gmacht(PX125Motor): Grün (Motor) zum Spannungsregler Weiß & Gelb (Kabelbaum) am Spannungsregler (ab) alle anderen (kabelbaum) ->Schwarz am Motor (Masse) Das ging, aber jetz is das Kabel, dass zum Spannungsregler geht vor diesem angeschmort! -> kein Licht mehr! - WARUM? sind irgendwelche anderen Kabel vom Kabelbaum an der Karosse abzuschrauben? Falls ihr mir helfen könntest, wär ich euch sehr dankbar!!! Ciao Mat

Hi Leute! Hab in meine GS160 ne Elektronische 12V Duc Zündung verbaut, und hab das Problem, dass das licht nach ka 500m (nach dem Start) komplett schlecht wird (in der nacht zu dunkel!!! Was kanns sein? Danke für eure hilfe! Ciao Mat

... PK 12V Duc! ... aber kleiner Konus - und der neigt zum abbrechen!!! Ciao Mat

... na dann schnapp sie Dir... und behalt sie auf bis sie fahren darfst! Bei uns in A sin die Dinger scho recht gfragt! - da gibts Leut die wolln lieber eine solche als ne PV!- ka ahnung warum! :plemplem: ...weil sie seltener sind als PVs...außerdem fährt schon jeder juppie primavera.. kann sie schon fast nimma sehen.... ... dann is grad recht für mi! ... als Ergänzung zu GS & GL! :love:

sehr geil...Stef...ab zum Herzblatt...Susi kann einpacken...oder Du legst ne neue Serie Herzblatt für Rollerfahrer auf.... Bomberjackein klassisch Alabaster, damits zu meiner GS passt oder Hellblau, mit oder ohne Rüschen? :sabber: P.S. so ungut bin i a wieder net - man muß halt hi & da a bissl stenkern!!!

... ich habs mit Cola & Steinen versucht -> Top!!! ... das Zeug frisst alles auf!

... ja, ja die Jungs in Xiberg hams gut, die kennen da sicher wen bei der LR, denn in restösterreich is sowas niemals drinnen!!! Aber seis ihnen vergönnt - hätt ich schließlich auch gern wenns bei unds im kärntnerland gehn würd!

... na Du hasts gut! ... dann kannst die gut laufende Plastikkarre mit sicher Top-Licht in der Nacht bewegen... wenn dich keiner sieht und fürn Tag hast was feines zum Crusen!

... na dann schnapp sie Dir... und behalt sie auf bis sie fahren darfst! Bei uns in A sin die Dinger scho recht gfragt! - da gibts Leut die wolln lieber eine solche als ne PV!- ka ahnung warum! :plemplem:

... ja, ja der herr meint es gut mit ihm!!! :sabber: ... und ich dacht immer Plaste -Fahrer sin schlechte Menschen! :plemplem: - oder is das die Bekehrung?

normal läuft das umgekehrt!??? :plemplem: :plemplem: :plemplem: