jochen0407

tv surround system xbox (natürlich mit chüp und 120er hdd )

benutz mal die suche (sorry, hab gerade leider keine zeit).... ich meine irgendwer hat auch mal ne einbauanleitung und "schaltplan" für LED´s als rückleuchte hier gepostet. mfg

wer sagt denn, dass ich nicht die komplette dvd-r auf meine hdd kriege und dann schön mit dolby digital oder noch besser dts über mein surround-system reinziehe mfg

müsste morgen auf meiner hdd sein , dann schau mer ma....

@ sevenone hast pm

wollte die gleiche frage auch gerade stellen.... hab auch schon was von kaltreiniger gehört, kann mal jemand sagen was es damit auf sich hat?? mfg

hm, das problem ist nur, dass ich das alles selbst nicht machen kann und dabei also hilfe bräuchte. hat jemand von euch bißchen mitleid mit mir und würde mir die welle umarbeiten (also den steg rausmachen, das ganze bißchen verrunden und vor allem halt wuchten)?? springt natürlich auch was bei raus -selbstverständlich!!! Jochen

da es nun endlich so weit ist, und ich die tage auf membran umrüste stellt sich mir die frage: welche kurbelwelle?? mein motor-setup: malle 210 komplett von worb5 überarbeitet Ü-strömer angepasst (is eh klar) langhubwelle MIB Ansaugstutzen (kommt die Tage ) Scorpion Auspuff 30er Dello Flachschieber Devil Inside H2O Kopf was mach ich nun mit der welle? umarbeiten lassen zu ner schali? originalwelle zur schali umarbeiten lassen? vollwangenwelle kaufen? mfg, Jochen

und als ich die überschrift von dem topic gelesen hab, dachte ich schon ihr wollt tatsächlich nen spiegel an den helm schrauben oder so (am besten nen originalen px-spiegel mitsamt halterung ) nee mal im ernst, hat jemand erfahrung mit diesem system, hört sich schon interesant an wenn das funzen sollte!!

hab das damals mit meinem ehemaligen JL-Pipe gemacht, allerdings haben wir die halterung weggeflext, ein stück dazwischen geschweißt und wieder zusammen gefügt.... ich kann aber nicht mal an einer hand abzählen wie oft mir die halterung an genau dieser stelle gerissen ist

mal ne andere frage: da ich demnächst auf membran umrüsten will und eigentlich ne schali-welle im kopf hatte.... ich kann doch aus meiner jetzigen langhub ne schali flexen, oder?? wenn ja, is das aufwendig/sinnvoll??? wer hat das schon mal gemacht?? J

so, hier deine zeichnung... aber dazu erklären musst du schon selber wenn dich die leute was fragen

hab hier gerade nen schaltplan für ne p200e (mit batterie, ohne ele-start) reingestellt. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=30601 vielleicht hilft dir das weiter, hab nämlich bei mir auch tage gebraucht mit der sch*** elektrik im lenkkopf. wenn du immer noch nicht weiter kommst meld dich noch mal. mfg

hab dir doch ne pm geschrieben wegen dem schaltplan, aber gut: so, bittschee... ups, bißchen groß, aber man erkennt wenigstens was

wahrscheinlich blöde frage, aber steht vielleicht irgendwo ab wievielen posts man welchen rang erhält?

ich schau heute mittag mal auf meinem rechner...müsste da noch einen gescannten haben, hab nämlich damals auch ewig suchen müssen.. mfg

mein beileid......................

bin seit montag bei arcor... 1500!!!er flatrate... sehr feine sache bei fast genau identischem preis wie telekom/t-online alternative nur halt doppelt so schneller up- und download . telekom verlangt übrigens 100euro für den dsl-anschluss. arcor nichts!!!

leute, wollte mal wissen wie ihr das macht mit der reserve am benzinhahn!!! habt ihr ihn immer ganz normal offen und dreht auf reserve wenn der bock halt das stottern anfängt?? -eigentlich kriegt er dann doch zu wenig sprit, oder -KLEMMERGEFAHR!?!? spricht also irgendwas dagegen, immer den hahn auf reserve zu stellen (von der gefahr des liegenbleibens wegen leerem tank mal abgesehen)?

leute, wollte mal wissen wie ihr das macht mit der reserve am benzinhahn!!! habt ihr ihn immer ganz normal offen und dreht auf reserve wenn der bock halt das stottern anfängt?? -eigentlich kriegt er dann doch zu wenig sprit, oder -KLEMMERGEFAHR!?!? spricht also irgendwas dagegen, immer den hahn auf reserve zu stellen (von der gefahr des liegenbleibens wegen leerem tank mal abgesehen)? SORRY, 2 MAL GEPOSTET!!!!!! -SCHEISS ONLINE-VERBINDUNG!!!! KANN EIN ADMIN DIESEN BEITRAG LÖSCHEN???

also mein bruder hat damals den 139er mit komplett angepassten überströmern und orginal-gaser (der roller wurde ihm mit 16 als ORIGINAL 80er verkauft ) gefahren und das teil ging wie dreck...hat ne originale 200er locker stehen lassen!! das war aber noch der malle mit nur einem(!) kolbenring... hab mal gehört, dass der besser gehen soll als die spätere variante mit 2 ringen !?! vielleicht weiß wegen den ringen jemand noch bißchen mehr.. gruß

candy??? kann mir das nicht so ganz vorstellen :haeh: , hat jemand vielleicht ein paar bilder von fertig gelackten karossen............???????

also ich finde man muß schon tierisch stoned sein um sich das brot im tv reinzuziehen.... aber dafür ist´s dann umso lustiger

wenn es mit win98 lief ist es bestimmt ein software- und kein hardwarefehler... also entweder nach irgendwelchen patches oder updates suchen oder am besten "format c:" machen.. wenn du noch nicht so viele daten drauf hast ist das die stressfreieste variante meiner meinung nach!!!!

für ne lusso......?? http://www.germanscooterforum.de/index.php...showtopic=27827