boddah

Freitags war wenig los, war aber trotzdem letztes Jahr sehr lustig... Meld dich wenn ich was mitnehmen soll, Donnerstag bekommt der Bus noch nen neuen Tank, dann sollte der auch wieder fit sein

Wegen Stockach... also wir fahren am Freitag mit dem VW Bus (wenn er bis dahin läuft) falls jemand aus Augsburg sein Gepäck bei uns unterbringen will bitte melden (am liebsten Bier und Grillfleisch, achja keine Haftung dafür)

wieviele Kabel kommen aus der Zündgrundplatte? es ist "eigentlich" normal wenn sie mehr dreht produziert sie auch mehr Spannung. also wird mit Drehzahl alles heller...

Hilfe haben verplant patches zu kaufen. Hat heut Abend noch jemand dabei?

wer geht denn nun alles in die Kantine?!

was ist für Abends geplant?

jeaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah

? wieviel Sprit wird denn rausgedrückt?!? such mal nach Blowback usw. in gewissem Maß ist dass ja normal

bin den Text zweimal durchgegangen bevor ich untern weitergelesen habe 1. Versuch) 3 x 2. Versuch) 6 x bin ich ein Gelegenheits-Alkoholiker?

@ BABA hohhoh des klingt nach so nem zusammengeschusterten Ding...

ja laut Vespa Techni Büchern...

naja des änderst sich ja alle 3 Tage... heute auf Wetter.com steht: es regnet den ganzen Tag zu 65-70%

ja klar... baus bremspedal raus wie oben beschrieben... dann Zug außenhülle tauschen wie oben beschrieben und dann wieder zam bauen... Tante Berta meint noch: den neuen Zug am Bremspedal befestigen und dann in die Hülle einführen, die ja bereits im Rahmen ist....

endlich mal jemand mit ner gesunden Einstellung....

weil heute endlich Freitag ist...

ist immer noch nicht lackiert?

wo bekomme ich einen SIP Road PX200 mit Viton-Flansch her?

erstmal ordentliche Grundeinstellung machen (natrülich mit montierten Endhülsen usw.) also Neutral, dann Züge einhängen und hinten korrekt befestigen (dabei Einstellschrauben ganz rein) Züge auf LEICHTE Spannung bringen (leicht! und beide gleich!) da sollte eigentlich nix rausspringen oben usw. Sind denn die Züge richtig verlegt usw?

naja wenns mit dem Mass net hinhaut, dann klappts vlt mit dem Direktsauger (also ohne den Roller instandzusetzen)

wir haben grad nen Lehrling, der fährt des ganze Jahr durch mit seinem Joghurt-Peugeot-Roller (jede Menge Megatuning dran) im Dezember hab ich ihm mal zugeschaut wie er feierabend gemacht hat. Bei -10 Grad hat er den Roller gestartet und auf Vollgas gedreht (steht ja auf dem Hauptständer) während der Motor jault zieht er sich dann seine Jacke, Helm und Handschuhe an. (das alles wohlgemerkt bei Vollgas!) Dann steigt er auf und fährt los. Am nächsten Tag hab ich mal gefragt ob er denn denkt das es sinnvoll ist so den Roller zu starten, da meint er: klar dann ist er ja schon warm wenn ich losfahr und hat die volle Leistung jugend von heute

ich mag ein Bild von der offenen Bluse

1PS ~ 10€

ja suchs die Tage raus und schicke es dir...

hmm hab auch nur das Sprint / PX Gutachten, hätte aber evtl ne Briefkopie für VNB mit PX 200 Motor