boddah

bist du sicher dass es nicht Kloschüssel nach dem essen ist?!?

ja er sagte doch rot oder blau, ich bringe halt rot und blau mit...

Danke für deine PN ich melde mich sobald das Bier bei mir angekommen ist und dann fahre ich los...

Schick mir doch bitte den Kasten Bier vorab zu, bin Anfang August in Italien und könnte dir dann eine 50SS mitbringen. Wäre nur gut wenn du mir auch schon vorher sagst, welche Farbe du bevorzugen würdest! Nicht das ich am Schluss drauf sitzen bleibe....

hab doch gesagt das er noch gut ist hab dein Geld schon versoffen ich hab keine ahnung wo deine Werkstatt ist??!

Kolbenringe habe ich Wochenlang gesucht... wurden mir sogar vom Joschi damals versprochen kamen aber nie (oder gibt es sie mittlerweile?!?) hab dann geschlachtet das blöde Kackfass... Zylindersatz 50ccm (gibt ja nur den 75er Pinasco) fällt mir da noch ein

Zündung korrekt abgeblitzt? ich würde auch ne 50er Nebendüse versuchen...

http://sfs.alexander-hepp.de/ schonmal verglichen?

ich würde es auch bei nem anderen Kollegen versuchen, vlt kenn der sich ja mehr aus

Kupplung bekam ich mit einstellung auch noch in Griff... einzigstes Problem ist wie behalte ich das Vorderrad am Boden schiebt mächtig an...

hab heute die 260 HD verbaut und siehe da sie dreht aus! (Clip Mitte) im Moment Gemisch 2,5 Umdrehungen raus wie konnte ich nur an dir zweifeln dorkisbored ... endlich habe ich einen Kerzenbild und Rehbraun sieht anderst aus habe wieder auf 270 gewechselt und prüfe weiter evtl muss ich sogar noch fetter... jetzt rotzt sie noch ein wenig im mittleren Drehzahlbereich beim beschleunigen... vor Reso und meine Kupplung rutscht aber da werde ich noch ein wenig die Vorspannung rausnehmen, hoffentlich hält sie dann

hab heute mal die Nadel nen Clip höher gehängt, und bilde mir ein das es minimal besser geworden ist aber ab ca. Halbgas stottert der Motor und kommt einfach nicht auf Drehzahl

Schwimmerstand ist i.O. (geht bis zu dem Punkt von Corp. auf dem Gehäuse) Powerjetdüse ist 40 (HD 270 / ND 22,5 / Standard Nadel Clip Mitte) Werde wohl einfach mit der Hauptdüse noch weiter runter gehen?!?!

also hat sich eben erledigt, bekomme die Düse netterweise vom SIP mitgebracht

hat vlt jemand ne 260er Hauptdüse für meinen TMX30 daheim liegen die er veräußern möchte (und heut abend mit an Kö nehmen kann?)

Schwimmerstand noch nicht eingestellt... werde ich aber machen hab jetzt auch grad ne anleitung gefunden. hab grad keine kleinere Hauptdüse da als 270 sonst hätte ich schon ne 260er ausprobiert, fühlt sich eher zu fett an die ganze Sache

brauch mal ein wenig Hilfe beim Bedüsen/einstellen meines TMX 30... (achja 51mm Vollwange, Vespatronic auf 24 gebl.) Bedüsung ist im Moment HD 270 / ND 22,5 Standard Nadel auf 2 Clip von oben Gemischschraube ist 3 Umdrehungen raus! Leider dreht der Motor überhaupt nicht aus, wenn ich ca nur "halbgas" gebe kann ich einigermaßen fahren. Bei mehr oder vollgas stottert der Motor stark. Wirklich warmfahren ist so leider nicht, ein vernünftiges Kerzenbild hab ich bisher auch nicht (einfach nur glasig die Kerze) Könnte der Powerjet das Problem sein? Welche Powerjetdüse habt ihr verbaut (ich weis im moment nicht was für eine drin ist, denke mal die standart verbaute 80)

hat mir mal jemand ne Wurfebdüsung inkl. Nadel für einen Keihin PWK 28 Malossi 210 Kolben geöffnet/Überströme angepasst, SIP Performance, 57 Drehschieberwelle (Steuerzeiten weis ich leider nicht)

Drehmoment kommt auf die verbauten Teile an! original bekommt 45-50 NM Meine DRT Feingewinde hab ich mit 70NM angezogen

nix Loctite... Konus einschleifen mit Ventileinschleifpaste

darf man Fragen um welche Art von Haus es sich handelt (m², Stockwerke, Keller usw) und was die Angebote alles beinhalten? (Keller, Dach usw.) Fertighaus oder Massivbauweise? Hab noch nie was mit Bau zu tun gehabt, kommt mir aber sehr günstig vor

Kupplung ohne Keil ist kein Problem...

mir schaun evtl kurz vorbei...

Mit welchen Drehmoment wird die Kupplung auf der Nebenwelle angezogen ? Ist ne DRT Nebnwelle mit feingewinde Mutter...