creutzfeld666

Moin Ne. Habe ich noch nicht herausgefunden Gruß Marco

Moin Ist das der richtige Lagersatz für eine 1994er 125 Bajaj Chetak Classic? https://www.sip-scootershop.com/de/product/lagersatz-motor-sip-fuer-vespa-125-gtr-2-ts-2-150-sprint-v-2-p125-150x-1_90001600 Habe den Motor noch nie zerlegt gehabt. Würde mir gerne alles im Vorfeld besorgen damit ich den zerlegen und sofort wieder zusammen bauen kann. Simmerring Kuwe seitig ist undicht. Deswegen muss er leider zerlegt werden. Vielen Dank Gruß Marco

Dabei

Moin Die längeren Bolzen habe ich eingeschweißt. Der Rest passte ...

Moin Gefällt mir was du baust. Habe die gleichen Bremstrommeln verbaut. Ohne irgendwas anpassen zu müssen. SIP Bremsbeläge habe ich verbaut. Passte alles perfekt drauf. Hatte mich bei der Montage noch gefreut das man da nix nacharbeiten muss. Gruß Marco

Die Stelle warm machen und vorsichtig mit nen weichen Schonhammer rausdengeln hat bis jetzt immer gut geklappt. Ist zwar schwer russisch aber annähernd Zielführend

Moin Hat jemand den BGM Pro Touring Auspuff eingetragen bekommen? Mit Db Eintrag? https://www.scooter-center.com/de/auspuff-bgm-pro-touring-vespa-wideframe-lampe-unten-vm-vn-vl1t-vb1t-vgl1t-bgm1015tr Möchte meinen gerne eintragen lassen. In Verbindung mit den Polini CP 19 Vergaser mit offenen Malchard Luftfilter. Wenn jemand ein Schriftstück dazu hat wäre ich dankbar. Erleichtert das eintragen lassen. Danke Gruß Marco

Moin Fahre auf meiner Rally ne Streamline Seats. Mit hohen Tank. Schau mal da. Nicht die günstigsten aber sehen super aus. Kannste dir so fertigen lassen wie du sie haben möchtest Gruß Marco

Moin Das erste was mir mein TÜV Mann damals sagte als ich ihm gesagt habe Vespa Acma BJ 1956 war keine Blinker,kein Bremslicht... Und da er die EZ auf den 1.7.56 festgelegt hat weil unbekannt (ich hatte keine Papiere zu der Acma) musste das Hauptscheinwerferglas eine E Kennung haben.... Hatte ich nicht und dürfte ich für teuer Geld fix nachkaufen. Die E Kennung ist ab den 1.6.1956 in Kraft getreten ist wie ich dann nachher raus bekommen habe. Egal. Bis jetzt bin ich anstandslos mit gefahren. Im Mai muss sie wieder zum TÜV. Mal schauen was der Prüfer dann zu meckern hat. Oder auch nicht... Bremslicht habe ich nachgerüstet. Der hinter mir fährt sollte schon wissen wann ich Bremse...

Moin So habe ich das auch gemacht. Auch mit der Vape. Funzt alles noch tadellos. Alles heile... Gruß Marco

Moin Ich habe so was verbaut.https://www.ebay.de/itm/405102547528?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=il9hlyw3saq&sssrc=4429486&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Hatte vor der 21er Abnahme den TÜV Mann gefragt ob das klar geht ein Led Rückleicht unter der Kappe von der V56 zu verbauen. Er hatte nix dagegen wenn das LED Rücklicht ein E Prüfzeichen hat. Hatte nur vergessen das das ohne Kennzeichenbeleuchtung ist. Die habe ich dann auch noch nachträglich als LED verbaut. Bei der 21er Abnahme war der Tüv Mann positiv überrascht das das viel heller sein wie das Original. Ist ja auch nicht schwer... Ist auch mit Bremslicht. Das war mir wichtig das das vorhanden ist. Gruß Marco

Moin Haste mal ein Bild davon? Macht's einfacher Pauschal würde ich sagen zu schweißen... Gruß Marco

Moin Ich habe auf ner originalen V56 den BGM verbaut. Bin da sehr mit zufrieden. Zieht besser durch. Damit die Züge da nicht weg schmoren habe ich Aramitband ,also Hitzeschutzband,dort drumherum gewickelt was gut funktioniert. Gruß Marco

Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht. Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.

Moin Den Adapter suche ich auch noch. Hat jemand zufällig noch welche? Gruß Marco

Moin Ich dachte 2014 das ich derbe viel Geld in meine Rally gebuttert habe. Bis ich vorletztes Jahr die V56 gemacht habe. Spaß kostet. War leider schon immer so. Wenn ich an meinen Benz G denke was da an Kohle in den letzten 20 Jahren reingeflossen ist.... Dafür könnte ich mir locker nen neuen Golf GTI kaufen. Ohne meine Std mit einzurechnen. Nen neuen Motor und Lack braucht er auch wieder. Fast 20 Jahre Offroad hinterlassen ihre Spuren. Jetzt isser seit wenigen Jahren in Geländerente. Und diesen Winter wollte ich meine Schwalbe mal feddich machen die seit fast 27 Jahren inner Ecke steht. Wenn die Nadel einmal im Arm steckt bekommt man sie nur schwer wieder raus. Ist wie bei jeder Droge. Also weitermachen solange sie nicht dein Leben oder Gesundheit kostet. Geld ist nur bedrucktes Papier....

Moin Haste schonmal bei Streamline geschaut? Ich weiß ja nicht wie groß ihr seit aber auch auf den sollte man zu zweit sitzen können (fahre immer alleine,deswegen keine genaue Referenz) Gruß Marco

Moin Wunderbar Also der 27x47x6 Richtig?! Danke

Moin Welches Maß hat der Simmerring an der Antriebswelle in der Ankerplatte bei einer 125 er Chetak Classic? Meiner ist undicht. Morgen bin ich eh beim Simmerringmann. Könnte den sofort mitnehmen. Habe aber grad keine Zeit die zu zerlegen um nachzuschauen. Wäre nett wenn mir das jemand sagen könnte. Ist der gleich wie bei einer PX Alt?! Gruß Marco

Moin Da der Vorbesitzer meiner Special den schlüssel vom Lenkradschloss verloren hatte hat er kurzerhand die komplette Schlossaufnahme rausgebrochen.... Habe heute 2 Ringösenschrauben am Lenker und am Rahmen eingeschraubt und verschweißt. Das geöffnete Kettenglied ebenfalls verschweißt. Also kann man davon nix mehr mal eben aufschrauben. Klar kann man mit nen Bolzenschneider die Kette durchkneifen. Hält aber bestimmt länger als das originale Lenkradschloss. Ist nicht die Fahrzeugesschonenste Methode aber besser so abgeschlossen als gar nicht. Die Kette habe ich noch umwickelt damit es nicht rappelte während der Fahrt. Das tat sie bei bestimmten Drehzahlen. Das nervte. Jetzt is Ruhe Fahrbetrieb Abgeschlossen Gruß Marco

Moin Habe mein Cibie aus ner 54er Acma für 60€ verkauft bekommen. Gruß Marco

Leider erst 300m zu spät gesehen. 1975er Special. Original km

Das ist mir bis grad eben gar nicht aufgefallen

Moin Wie haste das mit der Befestigung im Lenker gelöst? Mit Innenrohren oder drehen sie sich mit? Haste das originale Blinkerrelais verwendet? Gruß Marco

Ca 120 Roller waren da.