zimbo

Ich genauso... die gen. 2 hatte wohl deutlich mehr Probleme!

Bei KTM haben die schon mal Hand angelegt, waren innerhalb von Minuten ausverkauft! Sorry... war nicht AMG sondern Brabus!

Das funktioniert NICHT beim Malossi Kolben

Das von Casa Lambretta? Das passt leider NICHT!

Ja, Jehova!

Lässt sich 1:1 auch auf eine Vespa übertragen!

So heute Testfahrt... alles einwandfrei! Beläge klebten am Anfang etwas, Gas bei gezogener Kupplung - bissi Kupplung spülen (400ml) und jetzt trennt das Ding einwandfrei. Fahre mit Crimaz-Pilz. Hatte genau 90° Anlagewinkel bei meiner Kupplung! Weg dazu reicht dann

Vielleicht ein bolivianischer Drogenkurier Roller?

In kochendes Wasser schmeissen, wird dann weich.... kurz warten dann versuchen

das ist eine gute Basis.... ich habe vrone und Superstrong mit 3.6er scheibe gehabt

Bedenke, das die Kupplung verschleisst, dadurch wandert die Kupplung nach aussen Richtung Deckel..... Dieses Spiel brauchst du in der Regel

Puh... das hängt ab, wie dein Hebel zur Kupplung steht. Am besten ist es, wenn der Hebel kurz vor 90° schon anliegt! Das musst aber probieren.

Knetmasse und normale Scheibe rein, Kupplung rein und dann bekommst ein Ergebnis

Das musst du messen!

such hier mal nach "Kaskadenlappen"

2K Karosseriekleber

Dein Test war ja wohl negativ! Dann passt doch alles. Und glaub mir.... bevor dein Sensor was misst, merkst das am fahren vorher das was nicht in Ordnung ist. So wie ich gesehen habe, fährst du alles soweit original, also kein High-End-Tuning mit 45PS am Rad.... dann einfach fachmännisch die Teile, wie hier empfohlen, wechseln/ersetzten und alles fährt wieder tutti-paletti.

Noch mal.... Vespa ist keine Raketentechnik! Es herrscht in dem Gehäuse kein "Druck"! Ausser im Kurbelwellenteil. Wenn ein Simmering ordungsgemäss verbaut ist, dann funktioniert das Ganze gut. Und ob im Getriebeöl minimal Wasser drin ist oder nicht, spielt bei der Vespa keine Rolle, da nur das Getriebe und die Kupplung damit geschmiert werden. Wasser könnte ohne Probleme verdampfen und eben über die Entlüftung (aha) entweichen! Es ist im übrigen ein M7 Gewinde. Mal eine Frage am Rande.... was ist denn dein Job im echten Leben?

Vespa ist keine Raketen Technik! Diese Entlüftung dient nur zum Druckausgleich! Öl wird heiß, Dämpfe entstehen und das muss wohin! Ähnlich Kurbelwellengehäuseentlüftung.

Hatte ich erst vorgestern. Hat irgend ein Honk einfach 3 Säcke Müll zu unserer Tonne dazu gestellt. Hier darfst nur dazustellen mit gekauften Säcken von der Stadt! Waren natürlich keine?! Was machst? Müllmänner waren trotzdem so nett und haben die mitgenommen.

Mal Frage wegen Öl... konnte nirgends nachlesen welches Öl empfohlen wird? MTX75-140? Oder was anderes Danke