Corleone

Welle ?

DRT ?

175 kommt drauf. Getriebe mit 3Gang 23/65 ? oder 4 Gang?

Kann jemand was zur Kupplung sagen bzw. hat die schonmal jemand befingert... überleg evtl. die BGM oder CC zu nehmen wenn es soweit ist.

Das ist leider nicht mehr überall so. Manche ZÜS verlangen neuerdings sogar offizielle Datenlätter mit FG Nr. und kassieren dafür mal extra 145,- eine Kopie FZG Schein ... reicht auf einmal nicht mehr aus.

Competition geht wunderbar auf 8'' und 10'' wunderbar!

Scheibe hab ich noch eine über. Nie verbaut zum selben Preis nat.

Ich kann dir den nachfolger des F16 empfehlen. Hab den mit Original Feder verbaut und aktuell auf ganz weich eingestellt. Das geht sehr gut! Würde an deiner Stelle den F16 (da schon vorhanden) mit Original Feder probieren.

Würde eher das breitere nehmen. Gibt es auch von Nadella

Bock sie mal auf und wackel mal an der Hinterachse.... Dänpfer....Lenkkopflager Welche Gummis (Schwinge) sind verbaut? sollten ja die Zylindrischen sein bei der Vm2. Sitzen sie auch schön stramm in der Schwinge. Und ist der obere Gummidämgfer auch ok und stramm drinne. Vor allem haben die Reifen genug Druck drauf.

DRT ist sicher nicht übel... ist ne preisfrage jenachdem was du ausgeben willst. Gibt noch die King, Bollag.... Wedis gibt bei den üblichen verdächtigen. Ich verwende immer die blauen Cortecos.

oder ein minitropfen dirko. wenn alles im guten zustand ist.... hält das ohne hilfsmittel sehr gut.

es könnte auch sein, das sie unter last einbricht.

kannst eintropfen schraubensicherung drauf machen. aber eigentlich sitzt das richtig gut.

Was heist die ist ok, wie viel V ? ......am Ende was doch die Batterie.

Was sagt die Batterie... während der Fahrt....die Kiste reagiert extrem wenn an der Baterie was nicht stimmt.

Ist der Schwimmer auch sicher ok?

Sollte auf alle Fälle reichen.

Einen Benzinhahn mit höheren durchfluss wäre zu empfehlen!

250er reicht, für was die Pumpe....

Wie schon erwähnt, mach mal alles sauber und wechsel die Dichtungen mit. Dabe peniebel schauen das alle Teile... am Vergaser nicht verschlissen sind. Evtl. klemmt der Schieber... Die UB's laufen ja gut wenn nicht verschlissen...

So wie es aussieht tut die Polinibox drosseln auf dem Zylinder. Es ist der Sip Road 3 zu empfehlen! Knackt leicht die 13PS mit 16.6NM Kurve kann/will ich nicht veröffentlichen, da nicht von mir.

Bollag Kit - P&P Quatrini umbau - Gehäuse anpassen... Pinascogehäuse mit passendem Zylinder... Ich sag mal das der Bollag am günstigsten ausfällt. Würde bei dem Spass aber nicht auf die kosten schauen, da man es im nachhinein immer bereut gespart zu haben. Meine meinung wäre; Immer das beste Material/Teile und das gut und nicht kostengünstig zu auswählen!

Nee noch nicht, hab auch noch nicht ganz durchgedrückt und absichtlich etwas Fett aktuell noch.