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ElmarKoch

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Alle Inhalte von ElmarKoch

  1. Gerne! Abwicklung dann per PM ?
  2. Abgerutscht auf Seite 3... Was gayt ? Ist überhaupt Sonntags noch was los am RP ? Oder wartet alles auf besseres Wetter ?
  3. Ziemlich selten. Da lohnt es sich fast gute PX-Alt Backen (die man auch nicht so oft mehr findet) zu schweissen, nur mal so als Hinweis. "Passstücke" auf Pappe anzeichnen, auf´s Blech übertragen, auschneiden, einschweissen und gut ist´s. Ich wollte auch unbedingt "original" fahren, also alte ital. Backen ohne Blinker gekauft, die jedoch vom Zustand her sehr bescheiden waren. Viel Arbeit reingesteckt, aber aus ner alten Hure macht man keine Jungfrau mehr. Würde ich nicht noch mal machen. Ich glaube eine Original PX-Alt Backe ohne Blinker habe ich noch, aber Zustand 3- bis 4. Kann gerne mal ein Bild machen.
  4. OK dann also Banshee -Membranplättchen, bei Zupin habe ich mir erst mal den Katalog bestellt. Bei Ebay habe ich ausser ein paar kompletten Membranen gar nichts gefunden. Google hat mir auch nicht weiter geholfen. Verstehe ich nicht, ist doch ein normaler Verschleißartikel, müsste es also an jeder Ecke online geben, oder ?
  5. ElmarKoch antwortete auf tv200's Thema in Blabla
    Rumpsteak (engl.: rump - Rumpf, steak - Scheibe, Stück). Ein Rumpsteak wird aus dem verlängerten flachen Roastbeef und aus der Rinderhüfte geschnitten. Es sollte etwa 200 bis 300 Gramm schwer geschnitten werden. Das Rumpsteak aus dem flachen Roastbeef hat idealer weise an der Längsseite einen möglichst weißen Fettrand. Dieser wird vor dem Braten in ca. 1 Zentimeter breiten Abständen eingeschnitten. Dadurch wölbt sich das Rumpsteak beim Braten oder Grillen nicht. Hat man das Glück ein flaches Roastbeef am Stück vom Metzger gekauft zu haben, schneidet man die Fettschicht, bevor man die Steaks runterschneidet, quer ein. Gerade so, dass man das Fleisch leicht durch die Fettschicht schimmern sieht. So haben Sie sich die Arbeit erspart jedes Steak einzeln einschneiden zu müssen. Je nach Garstufe wird es auf jeder Seite etwa 2 bis 3 Minuten gegart.
  6. ElmarKoch antwortete auf vespapk50xl's Thema in Blabla
    Ausserdem... Wahre Liebe gibt es nur unter Männern
  7. Auch wenn es die richtige Nut ist, muss das nichts heissen. Manchmal muss man zusätzlich sogar die Langlöcher in der Grundplatte verlängern. Auf jeden Fall abblitzen und nicht einfach drauf vertrauen das es schon passt.
  8. Wer hat sie denn nun ? bei 15,50 war ich noch dabei.. Nehme auch gerne nur eine davon
  9. Die Bestellnummer habe ich auch hier, nur keinen Laden wo ich günstig bestellen könnte. Dachte bei den Massen von RD-Membranen die hier so rumfahren hätte sicher jemand ne Quelle....
  10. Ich suche Membranplättchen RD 350 oder baugleich. (Kein Stahl, habe ich jetzt drin) Hat wer sowas neuwertig und preiswert ? Oder vielleicht eine günstige Quelle.
  11. Da du als Oecher sicher den Herrn Stahlfix kennst, einfach mal an diesen netten jungen Mann wenden. Gegen geringe Aufwandsentschädigung ist da, wenn noch möglich, eine fachmännische Reparatur mit Gewindeeinsätzen machbar. Edit sagt: Zeig ihm noch zusätzlich das Topic, damit er nicht noch suchen muss Stahlfix-Time-Sert-Service
  12. Wenn man mal so einen Druckluftfräser in Aktion erlebt, natürlich in den richtigen Händen (ne Stahlfix?), ist das schon beeindruckend. Da geht was, kein Vergleich zum Dremel.
  13. Solltest du "Schlachten" dann nehme ich gerne die Memorycard zu nem ordentlichen Gebrauchtpreis.
  14. Ich kenne den Stoffie Katalog leider nicht, was steht denn da, bzw. gibt´s den auch Online ?
  15. Wie sieht denn der Leistungsunterschied zw. Normal und Langhub aus, die meisten Diagramme bzw. Setups sind ja doch 60mm. Wie weit kommt man an die Leistungen ran mit der normalen Welle ran ?
  16. Denke mal das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt. Aaaaber zum Lackieren / Strahlen etc. sollte der Kompressor noch etwas mehr Leistung haben. Zum Füllern, Primern, Rostschutz oder was auch immer aufbringen, Luft prüfen und für kleinere Werkzeuge reicht so ein Ding aus.
  17. ElmarKoch antwortete auf Timas's Thema in Grüße
    Dem Onkel Doktor Kiki einen herzlichen Glückwunsch ! Alles Gute zum Geburtstag und wenn du noch mal ne Lieferung Teile brauchst...mach ich glatt wieder
  18. ( Mir ist eben wieder eingefallen dass ich einige Zeit eine Kreidler VanVeen Vollverkleidung (die Straßenversion mit dem großen ovalen Bullauge vorne drin) in der Garage meiner Eltern hängen hatte. Aber nach vielem Gemotze wg. Platzbedarf etc. habe ich sie dann verschenkt. Wurde dann an eine Suzuki "angepasst" :plemplem: Ohhh vielleicht sollte ich die Teile doch zu Egay geben, scheint ja einigermaßen gesucht zu sein Hier
  19. @salih Danke für den Tip, habe die Teile gleich mal eingestellt Hier
  20. Tja, meine Kreidler gibt es scheinbar nicht mehr Aber die Lenkkopfdabdeckung aus Blech, den 48mm VDO Tacho, das Beinschild mit Kreidler Logo und die Allgemeine Betriebserlaubnis von 1961 gibt es noch...wo wird man das jetzt am besten los, Ebay oder gibt es da ein ähnliches Forum wie hier ?
  21. Falls jemand ne Kreidler sucht...ich weiss das mein Freund DonGoyo aka Gregor hier aus dem Forum sich schon mal von einer oder zwei seiner Schätzchen trennen wollte. 1A Zustand, Original Lack, 70er Porno Orange. Ich glaube ich habe auch noch eine alte Kreidler (ähnlich wie die auf dem Bild mit abgesetztem Tank) bei meinem Bruder in der Scheune stehen, aber die steht da schon seit mehr als 10 Jahren und war damals schon in schlechtem Zustand (Hammerschlag-Silber-Lack). Ist einige Jahre bei mir hinten auf dem Wohnmobil mitgefahren Müsste ich mal hören ob die noch da ist, oder schon den Weg zum Schrott/Ebay gefunden hat. Papiere gibt es auf jeden Fall noch Ein passendes Beinschild gab es auch noch bis vor kurzem.
  22. Meine GF hat ein "wichtiges" Meeting angesetzt für... Montag, 7. Februar 2005 16:00-18:00. :plemplem: :plemplem: Soviel zu Karneval in diesem Jahr... @Elke und WW: Danke noch mal für den Lift am Sonntag
  23. Normalerweise ist mir sowas, sowas von Scheissendreckegal.... Aber du hast echt ´n Problem TV200.

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