JungSiegfried

ist das wirklich alles so dramatisch? letztendlich sind die dinger doch zum spaß haben da, und spaß als solchen muss wohl jeder für sich selbst definieren. wie langweilig, wenn alle kisten unverändert bis heute überlebt hätten - oder?

zwei für mich..

bezog sich auf vespa (px) MIT spoiler. geschenkt, ich würde sowas wohl eh nicht fahren wollen.

lammi mit spoiler? mann bist du pervers...

na klar unterschreitung - weniger gewicht in relation zur leistung eben. heißt ja nicht gewichtsleistung, oder? wo sind die germanisten---

alternativ müsste eben dass leistungsgewicht unterschritten werden - sollte bei ner sf ja auch nicht sooo schwer sein, da mehr als 7 - 8 kw rauszuholen.

was habt ihr alle gegen lammi-flügel? finde ich in kombination mit spoiler ganz geil, wenn der rest dazu passt. alles andere versaut in meinen augen die proportionen.

vermutlich ss180.

naja, mit ein bisschen phantasie kann man sich da doch den vorderen teil einer 29er sport scout dran vorstellen - aber mal im ernst, flex und hammer sind zwar gute freunde von mir, der hier gezeigte mutant geht jedoch sicher nicht auf mein konto. sollte wohl mal ein schneemobil- oder chopperprojekt mit anderem rahmenvorderteil werden, näheres weiß ich da nicht. radikaler ansatz auf jeden fall

ich war jung und fand das damals ganz geil...

bei uns machen die das. warum sollen die sich auch über eine der sicherheit dienende, gutachterlich festgestellte technische notwendigkeit hinwegsetzen?

bezügl. kennzeichengröße: der tüv kann dir ein kleines kennzeichen eintragen, wenn er der meinung ist, dass z.b. aufgrund der 6-volt-elektrik nur dann eine ausreichede ausleuchtung desselben gegeben ist.

richtig, durch das zusatzvolumen werden interferenzen erzeugt, die die resonanzschwingungen des auspuffs stören. dadurch werden spülverluste gemindert. funktioniert, allerdings hält, wie oben schon geschrieben, die membran eher nicht so lange -> das ding bleibt dauernd auf und der bock verliert leistung in der spitze. am mikeck fand ich das trotzdem geil, musste halt ab und zu mal ne neue membran rein.

soll man dem ersten anschein nach kaum glauben, aber mit dem rohr kann man richtig schnell sein. sound & optik sind sowieso unerreicht.. geiles teil

Ist ja auch eher der golf 2 unter den lammis - sowas fãhrt nur, wer auch basecap und turnschuhe trägt.

Phosphorsäure wäre meine Wahl, greift allerdingsauch das Aluminium an (in diesem Fall ja eh latte).

sieht gut aus, alois! dran bleiben...

ich finde den ziemlich tot, ohne blechprofi mit rahmenlehre lässt sich das nur schwer vernünftig sanieren. da stecken sicher 20 stunden arbeit drin, bis der wieder richtig gut ist. der hintere bereich des rahmentunnels und beinschild am oberen steuerrohr sind jedenfalls ne herausforderung.

Italienisch waere unter 4 m.e. guenstig, deutsch ist sehr selten und dementsprechend hoeher anzusetzen.

Wuerde bei ner super immer den umbau auf 10 zoll in den kaufpreis mit einrechnen, fahren kann man das ding sonst kaum (optik ist ja eh geschmackssache, finde ich aber mit 8 zoll auch kacke).

Machen die dinger das nur bei heftigen motoren, oder auch gesteckt mit road oder so? Mach mir gerade sorgen um madamchens motor...

am auspuffhalter muss ein stück abgeschnitten werden, sonst geht der nicht richtig über die schwinge.

der axel wusste 3h vorher noch gar nicht, dass er fährt... spontanität macht das leben bunt, mein bester!

jo, war äußerst geil. dafür nimmt man auch gerne stimm- stoßdämpferbolzen- und kupplungsverlust in kauf. kleiner optimierungsvorschlag: wenn am ende eines trampelpfades direkt am nighter-zelt einfach nur 2 meter bunkerwand in richtung erdmittelpunkt auf den nächtlichen wanderer warten, bitte entweder eine warntafel aufstellen, oder zumindest ne strickleiter anbauen, damit der expeditionsfreudige scooterist auch chancen hat, den weg zurück zu den artgenossen zu finden...