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hiro LRSC

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Alle Inhalte von hiro LRSC

  1. kommt drauf an in welcher form der tacho das geschwindigkeitssignal braucht
  2. Schnurlostelefon vielleicht? Wenn du es zeitlich eingrenzen kannst mal bei den Nachbarn fragen gehn.
  3. ? hast du den auspuff an der traverse festgeschraubt und krümmer und auspuff passen jetzt am flansch nicht zusammen? wenn ja schraub erst den auspuff an den krümmer und die halterung an der traverse machst passend.
  4. Zahnseide?! Die Enden an zwei Hölzklötze wickeln, dicke Handschuhe und dann "sägen"?
  5. Mal zurück zum wesentlichen. Wurden schon Fehler gefunden, evtl. so Zitate aus anderen Katalogen
  6. letztes Jahr warens kanpp über 40 - verläuft sich
  7. Du kannst das ja erst mal im Kurbelgehäuse testen.
  8. Rost: Drahtbürstenaufsatz für die Bohrmaschine + Schutzbrille + Atemschutz + feste Handschuhe. Ahoi! Wenn weiter auf Drehschieber gefahren werden soll dann hier aufpassen bzw. den bereich nicht bearbeiten.
  9. hiro LRSC antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Was heißt hier abgelegt, ich hab da nur die Einbringung von Hitze in den Reifen mittels Reibung untersucht.
  10. und mach mehr Schräge und Radius oben nach hinten. die üben schon mal für sonntag ;)
  11. hast du schon mal die alte HD eingaut? dreht er immer noch hoch? alles wieder so eingaut wie vor dem düsenwechsel?.....
  12. dann kipp nen eimer schwattmatt drüber
  13. braucht man in der k5 nicht wirtklich
  14. hiro LRSC antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    alles junge, alles! mich hats letztes jahr nur einmal im rennen gewürfelt.
  15. dann mach die nr. 20 in der explosionszeichung drauf !!!!!
  16. kurze frage, schnelle antwort: p200e; bremsgrundplatte vorne. muss zwischen bremsgrundplatte und schwinge die distanzscheibe oder darf die bgp so locker sitzen?

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