Scooter Activation

Ja, verzinnen ist ordentlich! Macht man aber am besten mit dem Lötbrenner. Der Kolben ist nicht so geeignet, da Du ja nur punktuell erhitzen kannst.

Auch ich wäre mit einem guten Preis dabei !

Es gibt einen speziellen Spachtel für Vibrationsteile an Fahrzeugen. Der ist minimal elastischer als normaler Spachtel und reisst nicht so schnell- schau mal demnächst im Laden ob DU den findest.

Nur mal zum Vergleich nach oben geholt..

Wenn Du eine Scheibenbremse hast dann must Du ihn schleunigst auswechseln. Wurde bei mir auch undicht und hat das Öl auf die Bremsscheibe verteilt. Super!!! (nie wieder Bitubo)

Also die Vergaserwannendeckeldichtund war es bestimmt nicht. Die sorgt nur dafür das dein Vergaser nicht nass wird und nicht so einen Lärm abgibt.

Rost ist doch egal. Es gibt doch einen speziellen Tankreiniger. Muss man ne Nacht einwirken lassen und dann ist der wie neu!!

Hast Du die Luftschraube ganz reingedeht? Wie hast Du denn den Vergaser an der Membrane befestigt. Brauchst auf jeden Fall ein möglichst senkrechte Vergaserpositon und keine Falschluft wie bei mir am Gummiverbindungsstück.

Alter!!!! Scheiß auf den Reifendurchmesser. Das Teil läuft bestimmt 150!!! Wobei Autotachos in den oberen Bereichen schon bis zu 10km/h Ungenauigkeit haben. (zumindest mein Golf hatte diese) Trozdem, sehr geile Leistung!!!!!

hmm. das geht ja bei Membranmotoren schon mal nicht, da über dem Einlass die Membrane sitzt. Bedeutet das Funktionsminderung?

oh man, da sind mir die GFK Dämpfe zu Kopfe gestiegen. Boostbottle mein ich...

Hi! Muss man nach Anschießen der Boosbottle den Vergaser neu einstellen? Mann könnte ihn ja jetzt etwas magerer bedüsen wegen dem Aufgefangenen Gemisch in der Kammer. Oder sollte man sogar die Bottle abklemmen um richtig zu bedüsen?

... nach Bronze kommt Silber... :) Mein Hobel:

Der PM-Evo hat doch original keine Federaufhängung an den Auslass. Zumindest meiner nicht. Habt ihr euch eine Halterung an den Krümmer drangebrutzelt?

Was hast Du denn für ein Lüfterrad montiert? Vielleicht eins von denen bei dem die zweite Nut mit geschlossenen Augen gefräßt wurde.

Also bei mir definitiv unter den Tank oder vielleicht in den Tunnel. Da sind die Wege zur Batterie kurz und gut versteckt ist sie auch noch.

moment.. die Reed-Schalter gehen auch an die Laser 1. Ich sehe den Vorteil der Laser 2 nicht!?!

Ich bin bereit! ) Bitte herrausfordern: [email protected] :D

Denke die Laseranlage ist am besten geeignet. Das mit dem Schalter ist vielleicht das einzige Manko. Wenn jemand sieht wie ich den Roller scharf mache, kann der sie auch selber wieder entschärfen. Aber es gibt ja auch Schloßschalter... Die Laser 2 finde ich mit Funkfernbedienung übertrieben. Was meint ihr? :) PS: Die Hupe könnte man doch auch weglassen und das Kabel direkt an die Piaggio Hupe anschießen.

...und wo kann man die sich ordern?

Finde die zwei Helme ganz cool! Fahre selber zur Zeit noch Integral. (Weichei! ) Leider sinds BMX Helme und den Tragekomfort auf Dauer kann ich nicht einschätzen. Sind die überhaupt erlaubt?

Habe mal mit meinem Digitaltacho 145km/h gemessen. Nen paar Leute haben mir versichert das ich mich wohl vermessen habe beim Umfang das Reifens. Hat auch gestimmt. Beim Radius war der Wert schon viel kleiner. Aber 148,1 hört sich schon richtig nett an. :)

Hast Du mal den Abrollumfang über den Radius berechnet? Fährst auch die dicke alu Kopfdichtung? Habe ähnliche Konfiguration, aber leider kein Drehzahlmesser :( Als ich das Teil gestern getestet habe ging da auch einiges mehr als noch im letzten Jahr, hehe....

Mit einem extrem kurz übersetzten Getriebe gehts dann aber doch weniger auf das Material- Die Kupplung sollte das doch mitmachen wenn man sie nicht unnötig schleifen läßt. Primär und Schaltkreuz ist klar...

hmm... leider ist 32mm zu klein und 38mm viel zu gross.. ( Hättest DU noch eine Alternative?