Scooter Activation

Echt niemand aus Frankfurt oder Kassel hier?? Gibts doch gar net!!! Der Roller Rolf aus FFM bedient doch auch einen großen Rollerkreis. Kennt den denn wenigstens jemand? Gruß, Kalle

Hallo!!! Schaut doch mal beim Kinokiller vorbei. Empfiehlt wirklich nur gute Filme und macht den Rest nieder! So kann man sich paar Euros sparen und in den Roller stecken. Kinokiller

Sooo... das ist er! Ist an ein PX Chassis angepasst. Was wollt ihr denn ausgeben? Gruß, Kalle

Hätte noch einen von einer Yamaha. Willst DU eine Foto sehen? Gruß, Kalle

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Ja, so ein Leistungsdiagramm von einem Plastikroller ohne Variomatikeinsatz würde mich auch mal interessieren. Habe leider nur sowas gefunden: Runner 180 Was man schön sehen kann, ist das gleichmäßige Beschleunigen beim Anfahren. (Variomatik) 1sec Runner 180

Warum werden die 10" Reifen für die PX nicht gewuchtet? Bei den Space Teilen (Runner) ist das ja schon normal.

Ihr könnt doch nicht einen Automatikzylinder mit einem Schaltrollerzylinder vergleichen. Wäre doch sicherlich kein Problem einen Schaltroller zu bauen der bei 8000 u/min super Drehmoment und Leistung hat. Aber der Weg zu den 8000 u soll ja auch fahrbar sein. . .

Dann aber auch für "Karren".

Ist doch eh nur für Rennzwecke. Tüv wirst Du dafür nicht bekommen. Somit bist Du aus dem Schneider und kannst die Dinger verkaufen.

Also das Castrol MTX SAE 80 (syntetic) würdet ihr nicht fahren oder? Unser Händler schüttet das angeblich in alle Schaltroller.

@Sedor Ja, zu dunklen Rollern passt das ja noch. Aber bei einem silbernen wie auf den Bildern finde ich es nicht mehr so prall. Nuja, kann man ja notfalls wieder umlackieren

Sach mal wie gefällt euch das pseudo Chrom an den Blinkern und am Rücklicht? Find es schwarz schöner.

@Elmar Koch Ersatzreifen gehört zu Extras! Kannst Du weiterhin unter der Backe verschwinden lassen.

Die Backen mit Aussenverschluss gehen zwar auf welche mit Innenverschluss (meine zumindest, notfalls Loch für Haken bohren), aber nicht umgekehrt! Umbauen auf neuen Verschluß geht: Benötigst das Verschlussgestänge und die richtige Position an der Du den Spalt nach Aussen setzt musst. Das Verschlussgestänge wird wieder mit Blechschrauben unter dem Tankt am Tunneleingang befestigt. Das wars.

Frag mal MaNiAc ob die Eintrage aus der Datenbank löschen kann! Gruß!

Was willst Du denn für so einen kaputten Zylinder haben?

Gut, wenn ich den Gaser nicht direkt an den Stutzen (alu) knalle dann habe ich einen Versatz zwischen beiden. Ich weiß nicht ob das gut ist? Soll doch ohne Kanten in den Motor strömen.

Richtitisch Angeldust! Das ist bestimmt der PSP 2000 right hand. Ist wirklich eine gute Anlage, mit dem einzigen Manko, das er ähnlich wir der RZ dazu neigt vor dem Dämpfer zu brechen. Leistungsmäßig erste Sahne!!

achso, ist für eine P200E mit MRB

Hab mit Vasko mal darüber gesprochen und er sagte mir das das Verlängern mehr Drehmoment bringt. Daruf bin ich aus. Zusätzlich habe ich ein kleines Problem mit meiner Vergaserpositon. Ich muß meinen deizeitigen Winkel von 30° stark reduzieren. 3 Möglichkeiten habe ich da. Entweder ich baue mir einen neuen Stutzen für den Vergaser (habe aber kein Schweißgerät zur hand, hebe meinen MRB etwas nach oben oder lass mir einen Stutzen machen. Bin mir noch nicht so sicher was ich mach, aber bischen Fräsen geht immer, hehe!

@ Gerhart Will etwas mit dem Ansaugweg spielen. (länger machen)

Und gleich noch was: Wo bekommt man den Alublöcke her? z.B. 2cm x 10cm x 6cm

Werde mal eine Kombination starten. Ist ja noch lange lange Winter. Erstmal vielen Dank für Hilfe!! Gruß, Kalle

Suche eine gebrauchte (Mikuni) Unterdruckbenzinpumpe. Habt ihr noch so was rumliegen und wollt nicht mehr all zu viel dafür? Bitte Mailen [email protected]