PK-HD

Das würd ich so nicht sagen....

Gut, dann flipp ich eben ein.

Ruuuuhig Großer. Was war denn bei dir im Kaffee? Vielleicht nochmal lesen was ich schrieb? Es tut mir leid, wenn du noch nie was von der Methode gehört hast, zur Veranschaulichung ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=Z734hgepkkA Das kann man als Schwachsinn abtun oder halt einfach akzeptieren. Bei Stahl-PKW-Felgen hab ich das selbst auf diese Weise schon mehrfach gemacht. Bzgl. Rollerreifen nicht, und genau das schrieb ich auch. Fühl dich doch nicht gleich genagelt nur weil jemand was über Felgen und Reifenmontage schreibt. Edit: das mit dem Zitieren üben wir vielleicht nochmal.

Guten-Morgen-Hammer... Bilder folgen...

In der Ausbildung haben wir mal gelernt mit zwei Montiereisen Autoreifen auf Felgen zu montieren. Geht schon. Allerdings nicht mehr bei Niederquerschnitt und Runflat. Bei geilen Alus auch nicht zu empfehlen. Bei Rollerreifen hab ich es noch nicht probiert. Könnte mit starken Kunststoffhebeln und genug Montierpaste schon gehen.

Der mit und die eine Hälfte vom Tor aufmachen. Die mit und die auch in der mit und die auch in ....

tolles Forum.

uiuiui, geil, ein Pien-Aufbautopic!!! Ich glaube mehr muss man nicht sagen.

Treffen sich zwei Jäger: "Ich hab gestern deinen Bruder getroffen." - "Echt? Wo denn?" "Genau zwischen den Augen:"

Hallo niemand, Wir Test-Inschinöre heißen dich herzlich willkommen im Test-Bereich des Test-Topics im Test-Forum, denn das ganze Leben ist ein Test und wir sind nur die Tester.

Was hat das denn jetzt bitte mit dem Topic zu tun? Muss das sein, dass hier immer alle Threads zerissen werden? Boah ey, echt jetzt.

Guten Morgen Wein...

Wo wir grad beim Thema Titten sind: Maxi Biewer...

ja

Ich finde ja das kann man so nicht sagen. Aber anders halt schon.

Guten Morgen tolles Forum...

Laut Popometer? Die Fachliteratur sagt nunmal etwas anderes, und am Prüfstand sind kleinste Änderungen in den Drallkanälen nachvollziehbar. Ich will ja nicht abstreiten, dass der Popometer den Ausbau der Drallklappen nicht feststellen kann. Daraus lässt sich aber nicht ableiten, dass die komplett funktionslos sind. Edith empfiehlt "Handbuch Dieselmotoren", Kap.2. "Ladungswechsel und Aufladung". /2.1.2.4 "Einlassdrall" Naja, das ist jetzt einfach nur schlechte Polemik. Sachlich gesehen kommen regelmäßig recht hoch entwickelte Motoren aus München. Genau wie von anderen Herstellern übrigens. PSA hat auch gerade nen tollen 3-Zylinder auf den Markt geworfen.

Ohh. alles Gute nachträglich!

Verrückt. Und das auf ner 80er Kupplung. Kaum vorstellbar.

Ich hab mir so auch mal nen Fehler eingebaut. ZGP abgebaut und wieder angebaut und schon lief der Roller nichtmehr. War am Ende ein durchgescheuertes Kabel in der Peitsche, welches sich beim finalen Anbauen auch vom letzten Fitzelchen Isolierung verabschiedet hat und den Kontakt zum Gayhäuse gefunden hat.

Bin mir nicht sicher. Aber ich glaub dem wurde ein Rad geklaut. Wenn mich nicht alles täuscht: vorne rechts. Is saugefährlich, da schaut man beim Einsteigen nicht immer hin und schon is alles am Arsch wenn man losfahren will.

Sorry, aber das ist schlicht und ergreifend falsch. Es wird wahnsinnig viel Entwicklungsarbeit in Optimierung und Ausgestaltung von Füll- und Drallkanälen gelegt um Motoren effizienter zu machen und Emissionsgrenzen zu erreichen. Du kannst doch jetzt nicht behaupten das Ganze sei Quatsch und brächte keinerlei Veränderung?!?

Ich hatte mir unter nem Toilettenwagen immer was anderes vorgestellt. Aber gut, die Veranstalter müssens ja wissen.

Was hat's jetzt eigentlich mit dem Maiskolben auf sich? Wieviele Kolbenfenster hat der? Passt der in mein 177er Setup?

Gibt's schon Bilders?