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Torsten

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Alle Inhalte von Torsten

  1. Ich würde auch auf den Sprengring tippen ! Viele Grüße, Torsten
  2. Der Polini Kopf paßt ohne Probleme und die Leistungssteigerung ist erheblich ! Allerdings wird der Motor dadurch deutlich störanfälliger und muß perfekt abgestimmt werden. Bei mir hat der Motor stark zu klingeln angefangen und wurde, wie schon beschrieben, sehr heiß. Ob da der Umstieg von Benzin auf Super reicht wage ich zu bezweifeln. Ich würde die Verdichtung lieber etwas verringern (Kopfdichtung) !
  3. Hallo Frank, den DR 177 kann man problemlos mit dem 80er Getriebe und Primär fahren ! Läuft dann ungefähr so wie eine 10 PS 200er ! Das Primär solltest Du aber unbedingt verbauen. Mit der Kombo bin ich vor 18 Jahren mit zwei Personen und Gepäck von Hamburg nach Salzburg und zurück gefahren. Lief alles wie geschmiert. V max lag bei 105 km/h. Reichte um auch mal einen LKW zu überholen und ist sehr zuverlässig. Das 125er alt Getriebe paßt in den 80er alt Block ! Viele Grüße, Torsten
  4. Hallo mysteron60, vielen Dank für Deine schnelle Antwort ! Dann werde ich mal meinen Drehmomentschlüssel zum Einsatz bringen. 110 Nm ist ja eine ganze Menge und dann schauen wie es aussieht ! Viele Grüße, Torsten
  5. Hallo, die Suchfunktion funktioniert zur Zeit leider nicht (zumindest mir wird sie verweigert). Ich habe gerade meinen Roller TÜV fertig gemacht (neue Batterie eingebaut) und ihn gewaschen. Dann habe ich das Lenkkopflager geprüft (alles paletti) und am Vorder- und Hinterreifen gewackelt. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich hinten etwas Spiel habe (gerade so, dass man es merkt). Ist das OK oder darf das kein Spiel haben ?Seid dem letzten TÜV bin ich nur ca. 1000km gefahren. Eigentlich sollte sich da ja nicht viel verändert haben. Vielen Dank und viele Grüße, Torsten
  6. Bei mir steht im Schein M Auspuff PM EVO ohne Angabe einer Nummer. Es ist ebenfalls der neue PM mit der neuen Kappe. Eintragung war kein Problem nach vorgelegter Leistungsprüfung. Das der neue Dämpfer so viele leiser ist als der alte kann ich allerdings nicht bestätigen. Viele Grüße, Torsten
  7. Hotel Reservation Service
  8. Torsten antwortete auf Marcello's Thema in Blabla
    Diese E-Mail habe ich auch erhalten. Zum Glück hat Mc Affee den Virus erkannt und die Datei wurde nicht geöffnet. Viele Grüße, Torsten
  9. Torsten antwortete auf Schrottpresse's Thema in Abstimmungen
    PDA mit Destinator 2.0 ! Viele Grüße, Torsten
  10. Wenn man den Platz hat, dann auf alle Fälle ein Röhrengerät ! Die Bildqualität ist am besten ! Sonst würde ich einen TFT/LCD (auf alle Fälle ein Markengerät neuerer Generation wählen) Fernseher einem Plasma Gerät bevorzugen (Stromverbrauch im Vergleich zu einem vergleichbaren Röhrengerät ca. 4 mal so hoch !). Ich selbst habe ein 92cm Röhrenfernseher und für Filme und Sportübertragungen einen Beamer (Bild 180 x 100 cm). Das ist meiner Meinung nach die optimale Kombination. Viele Grüße, Torsten
  11. Torsten antwortete auf oehli's Thema in Blabla
    Vor zwei Jahren fuhren bei uns in der Firma 90% meiner Kollegen VW (Touran, Touareg, Phaeton, Passat, Bora) und Audi (A4, A6, A8). Mittlerweile steigen immer mehr auf Mercedes, Ford, Opel, Toyota und Volvo um. Grund : Es gibt keinen bei dem der Wagen nicht mindestens einmal in den Notfallmodus geschaltet hat und man nicht mehr schneller als 60 km/h fahren konnte. Häufigste Ursache waren das elektronische Gaspedal der Luftmengenmesser und feuchte Kontakte). In einem Fall ist der Wagen innerhalb der ersten 12 Monate 4 mal liegen geblieben. Als Ersatzwagen gab es einen 12 Jahre alten Passat Variant oder einen Golf II. Sehr nett wenn man jeden Tag min. 160 Kilometer fahren muß. Unser Fuhrpark umfaßt ca. 100 Autos. Da sollte man eigentlich einen besseren Service erwarten können. Meiner Kolleginn ist das selbe mit Ihrem 2 Jahre alten Polo passiert. Die Vertragswerkstatt in Hamburg, bei der sie den Wagen gekauft hat, konnte den Fehler nicht finden und hat sie wieder nach Hause geschickt. Anschließend mußte sie noch zweimal vom ADAC abgeschleppt werden und der Fehler wurde dann erst von einem VW Händler in Trittau gefunden und behoben. Dieser war allerdings sehr nett, kompetent und hat die Reparatur auch auf Kulanz durchgeführt. Der neue Passat scheidet schon wegen weiterer anfälliger Systeme aus. Wer benötigt bitte eine elektrische Handbremse. Die anderen Marken haben sicher auch ihre Schwächen aber in unserer Firma fallen zur Zeit nur die VW's und einige Audis's negativ auf. Viele Grüße, Torsten
  12. Torsten antwortete auf Torsten's Thema in Blabla
    Hau dem was auffe Augen!!!!! Das wäre natürlich eine Maßnahme ! Der läuft danach aber bestimmt gleich zur Polizei. Kann man sich dagegen vorher absichern ? Ansonsten super Tipp ! Vielen Dank, Torsten
  13. Torsten erstellte Thema in Blabla
    Hallo and alle Juristen unter Euch, ich habe einen netten Nachbarn, welcher sich über alle Leute aufregt, die z.B. zur Mittagszeit Rasen mähen oder vergleichbar laute Tätigkeiten ausüben. Dann steht er an seinem Zaun und brüllt aus Leibeskräften. Auch der Lärm spielender Kinder stört ihn sehr. Er selbst darf natürlich Sonntags vertikutieren. Sein Hobby ist es nun seine Terassentür aufzumachen und dann laute Gitarrenmusik in seinem Garten zu hören. Das kann er mehrere Stunden aushalten. Ist so eine Beschallung der Nachbarschaft zulässig ? Vielen Dank im Voraus und viele Grüße, Torsten
  14. 28er oder 30er Vergaser aud Drehschieber oder besser auf Membran würde das Problem beseitigen ! Ich hatte das gleiche Phänomen bei meinem 177er Pinasco Motor. Viele Grüße, Torsten
  15. Torsten antwortete auf go!'s Thema in Blabla
    Schau mal unter : Hotel Reservation Service Da findest Du mit Sicherheit ein gutes und günstiges Angebot. Viele Grüße, Torsten
  16. Auf den originalen 80er Block paßt ohne Änderung der Kurbelwelle : 100 ccm Satz von ? 135 ccm von DR 139 von Malossi 14? von Pinasco zur Zeit glaube ich nicht mehr lieferbar Viele Grüße, Torsten
  17. Hallo Vespoman, Du benötigst in jedem Fall eine 125er Kurbelwelle und mußt entweder das Gehäuse aufspindeln oder den Zylinderfuß abdrehen lassen. Das Getriebe ist ebenfalls kürzer übersetzt und kann durch ein anderes Kuplungsritzel verlängert werden. Sonst Austausch des Primär oder Austausch des kompletten Getriebes. Die Düse im Vergaser muß angepaßt werden. Viele Grüße, Torsten
  18. Nur ein Beispiel : Einzelzimmer im Hotel carat (4Sterne) in Hamburg Veddel (5 Minuten mit der S-Bahn zum HBH) kostet EUR 42,- inkl. Frühstück. Bilder und alle nötigen Infos auf der HRS Seite ! Es gibt sogar noch einen kostenlosen Obstteller oder eine Flasche Mineralwasser ! Also wenn das nichts ist. Viele Grüße, Torsten
  19. Günstige Hotels in allen Städten der Welt findet Ihr hier : My Webpage Viele Grüße, Torsten
  20. Beim Mercedes rechnet sich der Diesel bereits bei geringeren Fahrleistungen. Ich würde trotzdem einen Benziner nehmen. Ich mag keine Diesel und wenn dann nur mit Rußfilter. Viele Grüße, Torsten
  21. @rallyman Den Zylinder nicht anfassen ! Die Kompression ist völlig OK um gute bis sehr gute Fahrleistungen zu erziehlen. Eine Erhöhung bringt mehr Nach- als Vorteile. Ein einziger Klemmer kann den Tod bedeuten ! (Nicasilbeschichtung) Wasserkühlung ist beim Pinasco sicher nicht notwendig. Wie sicher alle wissen handelt es sich bei diesem Zylinder um den einzigen seiner Klasse aus Aluminium. Aluminium leitet die Wärme deutlich besser ab als Grauguß. Wasserkühlung bringt hier eher Nach- als Vorteile. Ich hab das 1800 Gramm PK Lüfterrad montiert und selbst bei 30°C Umgebungstemperatur im Stadtverkehr gab es keine Probleme. Viele Grüße, Torsten
  22. Hallo, Ich fahre den Pinasco absolut unbearbeitet und ohne Veränderung der Verdichtung mit folgenden Komponenten : 30er Dell Orto mit Ram Air Malle Membran Schaliwelle S&S (kein Langhub) 125er Getriebe, 200er Primär und 23Z Cosa Kulu PM Evo Leistung 18,5 PS am Hinterrad absolut vollgasfest. Höchstgeschwindigkeit 125 km/h, alle Ganganschlüsse passen und auch der vierte Gang wird problemlos gezogen. Mit 24er auf Drehschieber war das nicht gegeben und wurde mit dem 30er auf Drehschieber deutlich besser. Die höchste Leistungssteigerung wurde durch den Umbau auf Membran erreicht. Das wurde mir von Worb 5 empfohlen. Von einer Barbeitung des Zylinders oder des Kopfes hat er mir abgeraten. Viele Grüße, Torsten PM Evo
  23. Torsten antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Hallo, dann will ich mich ebenfalls outen. Ich befasse mich seid über 20 Jahren mit Aquarien und meine Frau teilt glücklicherweise mein Interesse. Wir haben zwei Becken. Ein 600 Liter Rechteckaquarium mit Filterbecken im Unterschrank und ein 300 Liter Eckaquarium. Hier sind ein paar Bilder : In dem Eckaquarium sind überwiegend lebendgebährende Zahnkarpfen, welche von unseren Kindern sehr gerne beobachtet werden. Im großen Becken sind Skalare, Fadenfische, Haibarben, ein küssender Gurami (15 cm), ein Fiederbartwels (25cm), zwei EUR 40.- Welse (mir fällt der lateinische Name nicht ein und einen Deutschen hat er noch nicht), Panzerwelse, Siamesische Rüsselbarben und Ottos. Viele Grüße, Torsten
  24. Ich würde lieber die Langhubwelle verkaufen und mir eine normale 57er Welle kaufen. Das ist bestimmt einfacher und auch nicht teurer als der ganze Aufwand, den Du mit der Anpassung betreiben müßtest. Viele Grüße, Torsten
  25. Das 23er wird ohne Problem gezogen und wirkt sich natürlich positiv auf die Endgeschwindigkeit aus. Mit 21er Ritzel fährt sich der Motor aber in der Stadt sehr viel spritziger ! Über die verschiedenen Setups habe ich ja schon in einem älteren Topic ausführlich geschrieben. Gruß, Torsten

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