8ball

jo danke leute! würde aber ein komplettes kit (bzw. komplett ohne adapterplatte) suchen, in einzelteilen ist der versand wohl zu teuer...

hallo andre! Im egay ist grad einer drin - zu finden unter "rz sportauspuff" bin nicht der verkäufer...

Klingt gefährlich italienisch!

Jo, komm aber erst Anfang nächster Woche dazu.... Melde mich dann wieder!

nicht doch...ich glaub, ich hab sowas! ich schau mal im fundus und melde mich!

in gutem zustand gesucht. dangeschön.

..oder gleich in der apotheke im ernst: aufpassen - kudlicka und faber haben zum teil mondpreise... wenn´s nicht zu eilig ist: 125er/150er originalauspuffe gibt´s haufenweise für kleines geld gebraucht. einmal mit der drahtbürste und auspufflack drüber und gut isss... lg michael

danke schon mal! auspuffe passen ja wahrscheinlich dieselben "seriennahen" wie auf serie 3 (bigbore, clubman), oder? wie sieht´s denn mit kette bei 16er respektive 17er ritzel aus? gibt´s da was passendes aus der lade oder muss man jemandem eine ausgeleierte aus dem kreuz leiern wobei bei dem betreffenden roller mit 43000 km auf der uhr könnte leiertechnisch schon einiges drin sein... thx m

zum thema 2. serie gibt´s ja nicht so viele topics - muss das jetzt mal wieder hochholen... wie sieht´s denn bei einem 125er serie 2-motor mit 175er (stage 4 mit o-puff und ev. 24er vergaser) in punkto übersetzung aus? kann man original lassen oder sollte man ein bisschen verlängern? wenn ja womit? danke für tipps michael

ich würde auch zum DR raten mit 20/20er (reicht vollkommen und kriegst du an jeder ecke für ein paar dublonen, zB bei mir ) zusätzlich unbedingt einen px-originalauspuff und die ganze fuhre geht schon deutlich besser. EDIT: ups, nicht gelesen, dass nicht mehr der originale sprinttopf drunter ist - umso besser!

kommt drauf an, wo man die markierungen macht, (lüra/kanal), oder?

moin hubo, probier´s mal mit startspray, hat bei mir in einem ähnlichen fall auch geholfen. luftfilter runter und 1-2x kurz reinsprühen, aber vorsicht mit dem zeug (ist hochentzündlich und und hat keine schmierwirkung...) alles gute michael

stimmt. bei mir konnte mit annähernd demselben setup die nd nicht mager genug sein...bin mittlerweile bei 3,3 oder so :plemplem:

bei meinem gtr-motor (bj 74) ist da eine art blattfeder in der kleinen hälfte angenietet. neigt aber zu auflösungserscheinungen... nix mehr da?

tu´s nicht - du wirst es bitter bereuen!!!! mfg ein freund, der´s gut mit dir meint p.s.: wenn geschlachtet wird, nehm ich den fuchsschwanz

was du falsch gemacht hast kann ich dir leider nicht sagen, aber versuch mal den gummibalg vom vergaser abzuziehen und etwas startspray (gibts an der tankstelle oder beim atu oä) in den vergaser zu sprühen. ich hab mir heute eine stunde lang einen wolf gekickt (nach zylindertausch :plemplem:) und mit dem startspray hab ich sie dann wieder zum laufen gebracht...voraussetzung natürlich, dass genug sprit kommt und sie nicht abgesoffen ist... toi toi toi!

Na herzlichen Glühstrumpf! Und bleibt´s bei den 150 ccm? Meine LI wird - so Gott will - übernächste Woche typisiert, vielleicht sehen wir uns dann mal bei einer Rollerfreunde-Ausfahrt? lg Michl

herr manfred, noch a melange bitte !

Alwyn Pushpak sagen: " Rede isse Silber, importiere isse Gold"

soll keine miesmache sein, aber ich glaube weiterhin, dass dir die einzelgenehmigung in wien noch größeres kopfzerbrechen verursachen wird, als jedweder indische motor. check das auf jeden fall nochmal genau ab! jedenfalls alles gute...versuch macht bekanntlich kluch. PS: indische rollerimport-szene? ob´s sowas gibt?

hallo! hatte heute erstkontakt mit der behörde bezüglich typisierung meiner lambretta in österreich (keine papiere vorhanden) :puke: obwohl im netz auf diversen oldtimer-seiten zu lesen ist, dass in ö ein händlerkaufvertrag als eigentumsnachweis reicht, will der indschinör breitfuss von mir eine bestätigung aus italien , dass der roller nicht geklaut ist (originalzitat:"der händler könnte ihn ja selbst gestohlen haben") :plemplem:. wo um himmels willen krieg ich sowas her? ACI? Interpol? und nochwas: wenn ihr in D einen roller importiert und eine KBA-Abfrage bestellt, was sagt die dann eigentlich aus? dass der roller in D nicht als gestohlen gemeldet ist (wäre ja kein wunder, da er ja noch nie dort zugelassen war) oder wird da auf internationale daten zurückgegriffen? ev. kann ich ja auch als ösi eine abfrage in flensburg bestellen, da ich den roller ja auch bei einem deutschen händler gekauft habe... vielen dank, ich blick echt nicht mehr ganz durch...

Welcher nette Alpenrepublikaner könnte mir sowas als Scan/Kopie zukommen lassen? Dank vorab Michael

Hab ich, Chrom prinzipiell gut, nur ein paar stecknadelkopfgrosse Schönheitsfehler. Zehner plus Versand nach D OK?