F.eatR

Die Originale Banane ist auch schwerer,ja. Habe auch beide da. Klangmässig ist nen Unterschied zu Spüren, Leistungsmässig denke ich,dass sich da nichts tut.

25er PHBL, Gummiverbindung. damals in V50 Special, nun in P125ETS. 2 Verschiedene Gummies probiert. Schwimmerstand mal auf Werksposition laut Handbuch eingestellt, dann auch mal selber nachgeholfen. Problem: Kopfsteinpflaster und Bergab mit leichten Unebenheiten mag der Gaser überhaupt nicht- der Roller säuft ab. Halte ich den Vergaser in der Hand und kippe den hin und her, läuft nichts über. Hat jemand von euch auch das Problem? Problem hab ich seit der Special schon..

Eventuell wäre eine originale ETS Banane eine Option. Habe beides hier. Die originale hat dickeres Blech und innen Drin eine Art Lochgitter, wo vermutlich mal Dämmwolle drin war.. wer weiss.. Jedenfalls find ich die originale etwas leiser, als die Reprogeschichte. Auslassdichtung selber schnitzen mit kleinem Loch wäre auch eine Option. Die dann unten bei der Banane anbringen.

Der Konus ist ja auch mit (abgeschliffenen) Sechskantschrauben befestigt... PX Konus?

Noch nie gesehen.

Bitte dann auch wieder so kurz vorher anfangen, wie dieses Jahr Spannende Story

HD 76 ND 45 - wobei ich da auch schon mal ne 50er rausgefischt habe .

Steht zumindest vorgeschlagen auch bei den Mindenern im Kalender. Denke, einige werden da sein. Ich denke auch.

Mir sagen alle immer ,dass man das nicht darf. Nur bin ich noch keine 21 und darf selber nicht am Steuer betrunken sein. Drum erweiter ich die Frage mal Darf der/die Sozia betrunken sein, wenn sie 21 ist / der Fahrer 21 ist und aus der Probezeit ist? Würd mich mal interessieren :)

...Die Aasgeier kreisen Gute Besserung! Zahlt ne Versicherung sowas?

Da ging meine Special hin nachm entlacken bei der Abbeizzentrale Salzuflen. Günstig und super!

ABEndprogramm.

Ersetzen,Schauen obs klappt. Auf richtige Volt/Wattzahl achten. V50 Lima ist selbstregelnd und hat keinen Spannungsregler.

Bremslicht funktioniert? Leuchtmittel heile? Ist normal-wenns nicht heile ist.

Klick mich an! Habe fertig! Geht wie immer auch ohne Facebookkonto. ..und entschuldigt die qualitative Verschlimmbesserung der Bilder durch Facebook.. Wer sich nicht sehen mag, oder ein Bild haben mag im Original- PM genügt Verlinkt euch, Kommentiert es, keine Ahnung. Hat jedenfalls Spass gemacht- nächstes mal wirklich gerne wieder!

..Und bringen tuts da ja auch nix. Hätte auch anders ausgehen können..

Ich würd die ja nicht mal polieren. Die Patina hat echt was.

Fonzo könnte klappen. Der Rest, mal sehen. Richte ich mit freundlichem Gruß aus oh. Dann danke an Jens! War super !

Glückwunsch !Moin! Die Autobahnraser aus Minden sind dann auch mal wieder da War sehr schön und Madame hat's trotz verpasstem Start des Corsos, den wir aber mitten drin wieder aufgegabelt haben ( danke an ?, der uns den Weg zum Zoo gezeigt hat. Handynavi ist für'n Popo. ) , wirklich sehr gut gefallen ! Eis war lecker und es war schön , mal neue Leute kennen zu lernen. aufm Heimweg mit GoodThing noch ein paar schöne Orte (zB das alte Conti Gelände ) besucht. ( Thomas, du alter Crosser! ) Bin gegen Mitternacht dann Zuhause gewesen . ETS war tapfer Danke für das organisieren auch von meiner Freundin! Nächstes mal sind wir bestimmt wieder dabei. Meine Fotos sichte ich gleich mal und werd ich noch heute hochladen! Bis denne!

Zündung wird geblitzt im laufendem Zustand ! Die Markierung kann auch voll nach dem Mond gehen.

Mündliche? Glückwunsch! Hab morgen letzte Prüfung-auch Mündlich..

...später hab ich nicht mehr gemessen.(Weiter geflexte Welle und größerer Vergaser. Auslass weiter bearbeitet.) Den Zylinder hab ich allerdings noch- und er wird wiederbelebt Die Einschläge schliess ich auf nen kleines Löchlein am Überströmer und nen Wellendichtring Limaseitig, der langsam aufgab Steuerzeiten könnten auch noch höher.

Hab mal versucht,das ganze fotografisch festzuhalten - versucht.. im Dunkelm sieht man den unterschied schon viel leichter- alle kamen an und meinten : "Das passt mal gar nicht." Auch war mein Lappen beim Polieren eher braun statt tiefrot( ETS Backe.) Anklicken büddeh. Ich würde mir jetzt Rosso Corsa P2/5 von '85 anmischen lassen. Mal sehen. Oder gibts Einwände?

...Bei ordentlicher Abstimmung rotzen die Nebenauslässe vom Polini 75 Racing nicht zu. Bin den laaange gefahren- davor mein Bruder. Und gesoffen hat die Mühle auch nicht wirklich viel. Würde übrigens auch zu 102 raten. Anzug ist immer schön. Endgeschwindigkeit nicht wirklich höher als nen 75er.. die rennen beim Standartpott eh gegen ne Wand. Ansonsten gleich 125ccm- was 121 Kubik eigentlich sind-also noch nicht in der Steuerhinterziehung,etc.

Ich lese immer wieder verschiedenes. Vor einigen Jahren suchte hier wer für seine T5 einen lackstift in Rosso Corsa 625 - P2/5 2003 schrieb der Micha, dass auf der ETS 624 sei. Hm..Edith: hier gehen viele auch von 624 aus : http://www.germanscooterforum.de/topic/80470-vespa-ets/