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Vespistico vna

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Alle Inhalte von Vespistico vna

  1. Danke Bernd für die Tips. Ich versuche es mit nem neuen Ring, geschlitzt, an den krümmer geschweisst. Die alte Schelle vorher entfernen. Mal sehen. Gruss jochen.
  2. Wenn mal nicht originalauspuff gefahren wird. Wie bitte oder was muss gemacht werden damit der sip road auf den auslassstutzen des 160 zylinders passt. Pnp passt nicht oder?
  3. Bangkok. noch ein guter Laden mit guter Auswahl an Teilen. Sauber präsentiert. Spottbillig. (link gibt einen Schilderladen an, Vespashop aber gleich daneben) https://www.google.de/maps/place/Chor.+Kijyon/@13.7450293,100.5201951,17z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x8ee3c1ea0629354!8m2!3d13.7469753!4d100.5228551
  4. klasse, sofortiger support... J.M.
  5. Mit welchem ÖL nachfüllen oder gar komplett tauschen? und wieviel kommt da rein? Schon mal jemnd genacht, gibts eine Anleitung? Gruss J.M.
  6. @ Bernd: mich würde das auch brennend interesieren. Vielleicht könnte dann auch einer zu mir rollen.... intresse ist da... Gruss Jochen
  7. Mutter unten ist korrekt. Habe eben versucht diese zu lösen...es löst sich scheinbar nur im inneren des Gehäuses was, aber öffnen geht nicht. Vielleicht gibts einen trick? Ansonsten für die Tonne, bis auf die Feder...
  8. servus. bei meiner GT ist dieser Stossdämpfer hinten verbaut gewesen. "LIP Allinquant".... Weiss jemand ob und wie / wer diesen überholen kann? Rentiert sich das? gruss
  9. VW T4 Multivan. BJ 1999 nach der Beseitigung einer Abdeckung für ein Staufach auf der Fahrerseite, passt die Motovespa 160 aber auch die GT 125 hinter Fahrer und Beifahrer QUER rein. Sitzbank als Bett läßt sich noch bequem ausklappen. Praktisch sind Verzurösen in den Sitzbankschienen. Platz für eine 2. Vespa wäre auch noch. J.M.
  10. Servus, aufbauend auf das Thema, habe ich mal den Unterschied DRT Kupplungsritzel 23 Zähne zum Original 22 Zähne gegenübergestellt. Entscheidendist die Gesamthöhe nach einbau des Kupplungsritzel. DRT 23 Z Original 22 Z Unterschied 2 mm Jetzt meine Frage: welche Distanzscheibe brauch ich? der Kurbelwellenstumpf hat 15 mm. Momentan war eine Scheibe mit 20 x 32 x 0,5 mm drin. Ist die nur drin um den Messingring an der Position zu halten, das der nicht zum Simmering wandert? Anlaufscheibe ist auch drin. Mir kommt das mirt dem DRT ritzel irgendwie unpassend vor ? Bitte kurze info. Danke
  11. Bist Du dir auch sicher, die richtigen Lenkkopflager verbaut zu haben? Die mit Kranz oder mit einzelnen Kugel, oben wie unten, und auch dann in der richtigen Anzahl? MV braucht doch oben das der 50 er mit ring und unten die einzelnen Kugeln.... Schaust mal
  12. Servus, "La cote d azur" bitte für mich reservieren. Danke. weiteres per PN J. M.
  13. Zur info an die die zu den vwd fahren werden... http://www.tagesschau.de/ausland/frankreich-raffinerien-streiks-101.html
  14. Spontan ein Bierchen mitgenommen....
  15. sind die Kolbenringe, Kobo und Clips mit dabei? Sieht irgendwie nicht so aus und text ist auch keiner dabei. Hast Du selber bestellt? Oder wie bist Du bei der Bestellung klargekommen. Scheinbar wird doch nur nach Espania verschickt. Hast mal eine Hilfestellung für mich? gerne per PN
  16. Servus. Hab gerade meinen gt 160 motor zerlegt und gesäubert. Beim kolben hab ich den schriftzug gefunden. Kann des ein über mass kolben sein? Ich kanns entziffern als 60.92 Also evtl. 1. Übermaß. Oder wie gross ist das normalerweise? Den zylinder hab ich grab nicht da, ist beim säubern sonnst hätte ich da mal gemessen.
  17. Polradabzieher und Kupplungsabzieher. Motovespa mit Femsa Zündung und einem GT 160 Kupplungskorb Kann mir einer sagen ob dieser hier paßt. Sind die Gewinde und die Steigungen beide die Richtigen. Werkzeug: Doppelseitiger Polradabzieher M20 x 1,0mm und M27 x 1,25mm (rechts) Qualitätswerkzeug zum Abziehen von u.a. Polrädern und Rotoren / Hersteller: JMP Gewinde: M20x1,0mm und M27x1,25mm (Außengewinde: rechts)
  18. Würdet ihr einen kondensator hier im rahmen montieren!? Oder lieber nach aussen in die linke seitenbacke Verlegen Irgendwie hab ich bedenken das bei bezindämpfen und funkenbildung ---bumm und die kiste brennt... . Danke für antworten.
  19. Ich hab noch ein paar weitere Infos gefunden. http://vespaworlddays2016.org/de/?p=47
  20. Siehe hier in der Bucht... http://www.ebay.de/itm/Carburatore-DellOrto-UA16S1-Piaggio-Vespa-Originale-carburateur-carburetor-/281765314818?hash=item419a858102 zusammen mit dem hier.... http://www.ebay.de/itm/Filtro-Vespa-RARO-x-carburatore-DELLORTO-UA16S1-UA-16-S1-vna1t-vba1t-ec-no-et3-/231676775943?hash=item35f1030e07 hab selber das Problem gehabt....doch nun läufts
  21. War beim Shopping. ...

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